Pajero 4x4 Off-Road Club

YAKOVYAAV писал(а): по моему вину, если посмотеть на картинку, выходит номер 1132A012....походу чуть другой, из за отсутствия тнвд

О каком моторе речь идет? А то в профиле один, в подписи другой....

верно подмечено, спасибо...сам только заметил,
да в профиле не поменял, на данный момент 4m41 pajero sport new, Common Rail...

YAKOVYAAV писал(а): по моему вину, если посмотеть на картинку, выходит номер 1132A012....походу чуть другой, из за отсутствия тнвд

Нет, из за присутствия датчика положения коленвала

Здравствуйте! Машина для меня новая (П3, февраль 2005 года, куплена в Германии) понемногу привожу в порядок. Залез менять прокладку клапанной крышки - отсутствует верхний успокоитель! Совсем, как будто его и не было никогда. Только два отверстия для его болтов, поверхность вокруг без намёка на присутствие успокоителя. Это нормально? Или нужна срочно поставить? Посторонних звуков из мотора незаметил, только немножко тикает клапана - зазоры нужна регулировать.

SNOOPER писал(а):

YAKOVYAAV писал(а): по моему вину, если посмотеть на картинку, выходит номер 1132A012....походу чуть другой, из за отсутствия тнвд

Нет, из за присутствия датчика положения коленвала

понятно, спасибо.

ginc писал(а):Здравствуйте! Машина для меня новая (П3, февраль 2005 года, куплена в Германии) понемногу привожу в порядок. Залез менять прокладку клапанной крышки - отсутствует верхний успокоитель! Совсем, как будто его и не было никогда. Только два отверстия для его болтов, поверхность вокруг без намёка на присутствие успокоителя. Это нормально? Или нужна срочно поставить? Посторонних звуков из мотора незаметил, только немножко тикает клапана - зазоры нужна регулировать.

Как я думаю, цепи начала брякать о верхний успокоитель, может и загнуло его уже. Вот экономный бюргер и решил перед продажей не тратится, снял его и продал авто. Ставить обязательно, заодно и проверишь предположение моё. Если снесёт пластик, значит менять и побыстрее. Если будешь ездить без него на растянутой цепи ездить, то возможен быстрый обрыв цепи из за того что сверху цепь скакнёт.

Отутствие успокоителя "убивает" натяжитель. Выход его из строя приводит к обрыву цепи, Виталий прав...

Сегодня поставил успокоитель, заодно и отрегулировал зазоры клапанов. Мотор работает ощутимо тише. Но, убавилась тяга на низких оборотах. Наверно нужно смотреть угол впрыска?

Вы что-то нарегулировали с клапанами. УОВ выставляется ЭБУ автоматически и оперативной регулировке не подлежит...

Всё проще - ЕГР решил заклинить открытий. Там до меня заглушили, перевернув прокладку под клапаном. А я собрал как надо

Вот видите, даже педантичные немцы и те глушат ЕГР...........

Ну так, а сейчас-то, EGR заглушен?

Привет ВСЕМ!! Ребят в Германии уже давно действует шайка мошенников из России и Белорусы ! это знают все это повезло что двигатель 4м41 оставили !!!а могли и газелевский присунуть !!

Dizel Man писал(а):Ну так, а сейчас-то, EGR заглушен?

Теперь нормально Тихо, комфортно и тяга есть.

Ребят помогите пожалуйста,тоже попал на замену комплекта цепи грм, пробег 146.000,так и непонял,какие номера звездочек распредвала-коленвала,на моем двиге.Перечитал весь форум,не нашел.На всякий случай VIN
JMBLYV98W8J500696.

Еще вопрос- какой брать натяжитель цепи.Автодок выдает 2 номера- 1141A045 или 1141А035.

У моей тачанки на 200 тысячах цепь оборвало. Так что менять надо по регламенту. Ну и если пластмассу с верхнего успокоителя сдуло, то однозначно и срочно.

за неделю 2 машины с проблемой шумной работы, у одной еще и башка антифриз выплевывает... Заглянул зеркалом в маслозаливную у одной - натяжителя верхнего нет, на пальцах звеньев цепи износ от трения по металу, заказали комплект для замены цепи, ждемс,...

Второй вскрыл, а там кашмар... натяжитель только верхний новый, остальное уже до метала стерты... бошку опрессовали - через 6 клапанных седел пузырит...

Не люблю дизеля.... с бензинками заботы меньше.

ЯпонеЦ писал(а):
Не люблю дизеля.... с бензинками заботы меньше.

Так , интересно же , а моральное удовлетворение от проделанной работы ... иногда и денег не надо ... ( только вот , руки долго отмываются )

Aleks_I писал(а):

ЯпонеЦ писал(а):
Не люблю дизеля.... с бензинками заботы меньше.

Так , интересно же , а моральное удовлетворение от проделанной работы ... иногда и денег не надо ... ( только вот , руки долго отмываются )

Это да, всегда глаз радует нормально работающая после ремонта машина....