Pajero 4x4 Off-Road Club

Да проблема не в мужике. С мужиком уже все сделано как и писал SoundSpeed, проблема в том, что хочу подсветку поменять.

Скажу следующее: в нашей приборке архаичные приводы - микроамперметры и стрелки сидят очень жёстко. Без опыта 100% вырвете оси нах!
Не советую туда лазить.....

При установке сигналки зажгли лампочку (установщики честно признались, что надо было раскрыть разъем, а соединить до подключения забыли). Где можно сбросить занедорого и без записи? в Москве

Можно у нас. Лично сяду и сотру
ЗАО

Отлично, как связаться? по телу в подписи?

записался к ОД(загорается периодически ошибка шторки водителя) ОД заказал новую,будут менять.с контактами уже шаманили не раз. Одно пугает ,через полгода кончается гарантия.Посмотрел фотки как разбирать обшивку-наш дилер будет дня 2 её мурыжить,а поможет ли это?Разумеется заставлю их лишнюю изоленту срезать,и промыть все контакты.Хотелось бы получить результат.

Советую поприсутствовать при этом "девстве", поучиться, так сказать, с прицелом на будущее, как правильно разбирать салон. За одно и проконтролируете качество выполненых работ. Вашей скромной прихоти , я думаю, им сложно будет отказать.

Подскажите по этой проблеме
1)Если загорелась лампочка, подушка не вылетит в неподходящий момент , есть вообще такие варианты, может было у кого
2)Если загорелась лампочка, при аварии подушка не сработает ?

Интересуюсь на будущее, думаю рано или поздно у мну тоже загорится

makar71 писал(а):Подскажите по этой проблеме
1)Если загорелась лампочка, подушка не вылетит в неподходящий момент , есть вообще такие варианты, может было у кого
2)Если загорелась лампочка, при аварии подушка не сработает ?

Интересуюсь на будущее, думаю рано или поздно у мну тоже загорится

1. Не вылетит Горящая лампочка показывает, что система SRS не активна.
2. Соответственно и не сработает.

Ну вот и меня загорелась лампа. Почему - фиг знает. Какая последовательность событий к этому привела - непонятно. В этот день была сильная влажность и ледяной дождь. Машина была единым куском льда. ОД сказал, что пропаял какой-то разъем, ошибку скинули. Посмотрим надолго ли?

ОД поставил новую левую шторка,убрал изоленту с разьёмов на блоке ,посмотрим ,в этом ли была проблема

из разговора с ОД (ремонтниками) у дизилей и в том числе у L200 с 6-ю подушками проблема ещё чаще вылетает( предположение -вибрация,конденсат и ещё хз что-то) Советовали раньше пользоваться круглогодично климатом-пользовался 1 год-проблема не выскакивала. как стал зимой пользоваться просто печкой(она воздух не сушит) опять загорелась лампа. Короче-"твори,выдумывай,пробуй"

У меня пол года горит подушка безопасности и чек то гаснет то опять загорается. Гонял к од раз 5. Все равно загорается через час. Сегодня задымил и стал дрыгаться.

Загорелась 1005000-й раз. Гарантия оканчивается через полгода где-то. Звонил на сервис ОД инженеру по гарантии - сказал что такую неисправность будут утсранять бесплатно, пока не смогут победить, это косяк производителя. Не верю в честность, буду писать письма официальные на сервис и в автосалон нашему единственному ОД, пусть передают в представительство и продляют гарантию на авто хотя бы по данному случаю. Если у кого был опыт по подушкам после окончания гарантии - напишите, как у вас, заставляют платить или все устраняют бесплатно? Продавать машину не очень хочется, машина нормальная, устраивает все, кроме расхода)))) И спать в багажнике с ростом 190 неудобно. Но обслуживать за деньги косяки производителя тоже не хочу.

Kunak писал(а): Если у кого был опыт по подушкам после окончания гарантии - напишите, как у вас, заставляют платить или все устраняют бесплатно?

Давно забил на ОД и провожу исследования сам. очень уж накладно терять день или хотя бы несколько часов на то, чтобы они стирали ошибку. Есть свой тестер, подключил - стёр. Как-то так.

Кстати, ко всеобщему разочарованию и к моему в том числе, снова Джеки Чан меня побил.

При всех затраченных усилиях, недавно снова загорелся

Всё тот же B1610. Passenger Pretensioner Squib Circuit Open

Стёр.

На следующий день снова

Стираю

не стирается!

Пишет: Malfunction Erasing FAILURE!!!

...................... далее матом............................трёхэтажным ..................
Чё там было про Пёрл Харбор и про Хиросиму?



----


Короче собираю консилиум. Жду все умы форума сюда
Свистать всех наверх!!!

Аааа! Вот ты о чем.
Наверное, на преднатяжителе совсем контакт пропал. Потому чек уже и не гасится.
Есть кардинальный способ решения проблемы SRS, припаять провода напрямую к плате минуя разъемы. Не знаю, правда, насколько это вобще осуществимо на практике. Кто нибудь разбирал корпуса блоков SRS?
Я с этим подожду до конца гарантии. Пока лечат бесплатно, внедряться не буду.

Письмо-то состряпать можно.... Толку будет чуть...
Во-первых, ответят, что уже знают, что есть бюллютень, в котором всё написано, и что приезжайте к ОД - всё устраним по гарантии....
Во-вторых, дёргаться если они будут, то и без нас начнут - оне ж раз бюллютень выпустили, значит знают о проблеме...
В общем, готов приложить свой бюрократическо-писательский опыт к написанию кляузы, но в "счастливый конец" не верю... Глюк с 5АТ уже всё показал, как оно бывает с обратной связью...

Но если чо - слов красивых понаписать можно.... Будем?

Эх, Дима....
Что-то уже и не знаю....

наверное на днях разберу преднатяжитель и припаяю всё на суперклей нах! хана ипонтцам!

MAVR64 писал(а): Кто нибудь разбирал корпуса блоков SRS?

ну дык блок я разбирал, фотки ж были. даже разъёмы на плате все пропаивал.

SoundSpeed писал(а):Эх, Дима....
Что-то уже и не знаю....

Пессимист - это хорошо информированный оптимист...

SoundSpeed писал(а):Эх, Дима....
Что-то уже и не знаю....

наверное на днях разберу преднатяжитель и припаяю всё на суперклей нах! хана ипонтцам!

MAVR64 писал(а): Кто нибудь разбирал корпуса блоков SRS?

ну дык блок я разбирал, фотки ж были. даже разъёмы на плате все пропаивал.

Вот и надо припаять там все и закрыть вопрос!