Pajero 4x4 Off-Road Club

Я двигатель на зиму накрываю авто одеялом. Продается на все авторынках в машине теплей,как вы считаете это поможет избежать образования конденсата в патрубках?

olegro писал(а): Это не про нас

Ну из под морды... Какая разница?

duga1 писал(а):Я двигатель на зиму накрываю авто одеялом. Продается на все авторынках в машине теплей,как вы считаете это поможет избежать образования конденсата в патрубках?

Поможет, но на копейки...

dvm99 писал(а): А что в Москве ниже -20 не бывает?

Бывает. Napic привел рекомендации для Фиата делать подогрев для эксплуатации в конкретных климатических районах, я лишь показал что в Москве не тот климат.район для которого Фиат рекомендует делать подогрев. Но я склоняюсь к необходимости подогрева. На худой конец, если руки не дойдут до установки подогрева,когда придут морозы ниже -20 сниму трубу воздухозаборника. Ну и одеяло под капот прикуплю.

Napic писал(а):У него стояла между радиаторами картонка и он использовал минеральное масло.
У меня же был стоковый автомобиль и я лил синтетику.

Больше отличий не было.

После того, как он стал покупать синтетику или полусинтетику (в общем сменил масло) подобные перемерзания в одном и том же месте трассы ПРЕКРАТИЛИСЬ.

Napic, тот автомобиль сменил масло, но картонку не стал убирать правильно? Значит картонкой можно закрывать часть радиатора, не перемерзнет из за этого, как считаешь?

AndrewVajna писал(а):

dvm99 писал(а): А что в Москве ниже -20 не бывает?

Бывает. Napic привел рекомендации для Фиата делать подогрев для эксплуатации в конкретных климатических районах, я лишь показал что в Москве не тот климат.район для которого Фиат рекомендует делать подогрев. Но я склоняюсь к необходимости подогрева. На худой конец, если руки не дойдут до установки подогрева,когда придут морозы ниже -20 сниму трубу воздухозаборника. Ну и одеяло под капот прикуплю.

Napic писал(а):У него стояла между радиаторами картонка и он использовал минеральное масло.
У меня же был стоковый автомобиль и я лил синтетику.

Больше отличий не было.

После того, как он стал покупать синтетику или полусинтетику (в общем сменил масло) подобные перемерзания в одном и том же месте трассы ПРЕКРАТИЛИСЬ.

Napic, тот автомобиль сменил масло, но картонку не стал убирать правильно? Значит картонкой можно закрывать часть радиатора, не перемерзнет из за этого, как считаешь?

Только что позвонил своему другу и уточнил детали.
Он связывает свои перемерзания сапуна наличием утепления в виде фуфайки.
После того, как он сменил масло и перестал бросать фуфайку на мотор, перемерзания сапуна ПРЕКРАТИЛИСЬ.
Это его мнение. Он говорит что фуфайка мешала нормально обдувать сапун и сапун замерзал.
У него еще и картонка стояла. Он ее подкоротил немного, но убирать совсем не стал.
Про картонку он остался такого же мнения, что картонка не виновата.

В общем, все нужно проверять. У него сыграла фуфайка, а у нас - может сыграть и иное.

Понятно только одно - штатная машина, со штатным подогревом сапуна, скорее всего не подведет.

Единственное логическое объяснение с фуфайкой, это поднялась температура на впуске из-за ранее изолированного мотора, соответственно перепад стал меньше и конденсат перестал образовываться.
А вообще поставил подогрев и не грею голову, ничего не плавится не перегревается\перемерзает, круглый год.
Да, 6650102271 сейчас заметно подорожал, но душевное спокойствие важнее.

duga1 писал(а):Я двигатель на зиму накрываю авто одеялом. Продается на все авторынках в машине теплей,как вы считаете это поможет избежать образования конденсата в патрубках?

А я намерен отказаться от автоодеяла.Потому как прошлой зимой заметил, наполнитель -типа асбеста- появляется поверх одеяла.Ну его нахрен, засасывает же во всас воздухана. Не знаю может у меня только,из такой не совсем плотной ткани сшито одеяло.

Одеяло наполнено каолиновой ватой.