Pajero 4x4 Off-Road Club

Да они там так и катаются все , на кураже ... Пока чаво не приключится ...

Решили с ребятами прокатиться по лайту в Атакаевскую щель ... В общем то провели мы там пол дня , и копали и машины тягали на тросу , даже были небольшие потери оптики) Но в целом классно порубились . Было весело )

эхХ, красота !!!

ГАНС, Спасибо ) Только тут красоты мало ))) Дальше больше )))

Есть у нас место в лесу , Где посредине леса растут сосны. Целая сосновая роща . Но дорога к ней не простая. Особенно после дождей. Сложность заключается в глубоких колеях от 35 колес , а так же сильная промоина с боковым уклоном . Много там машин на бок полегло ...
Но была хорошая погодка и мы решили пробраться в Сосны .
По итогу сузуку на маленьких колесиках оставили на первых метрах бездорожья , а остальные все в целом проехали аккуратно .
В Соснах классно , попадаешь как в другой мир , хотя все находится в городской черте .
НУ а дальше нам показалось этого мало и мы поехали в Абрау Дюрсо на беседку Йоги . А затем поехали через Гузову гору на мойку и по домам )
В общем покатушка была лайтовая , классно провели время)

Селя, ты монстр!!

SELENGER писал(а): ↑05 мар 2019, 09:04 Поменял свечи зажигания . По моим прикидкам проехал на них примерно 20-25 тыс. В целом свечи в адекватном состоянии совершенно

свечи говорят о плохой смеси. данные свечи меняются каждые 10000 км. однако кто мудрей, ставит ирридиевые и меняет их каждые 100 000

Карбафос писал(а): ↑29 июл 2019, 09:50 свечи говорят о плохой смеси. данные свечи меняются каждые 10000 км. однако кто мудрей, ставит ирридиевые и меняет их каждые 100 000

Интересно , как должны выглядеть обычные свечи после 25 тыс пробега ?? Покажите , давайте сравним . И потом , каким образом я могу повлиять на смесь ?!
На мой автомобиль не идут иридевые свечи с завода . Да и не ходят иридевые свечи 100 тысяч на нашем бензине . А данные свечи меняются легко на 25 , либо по состоянию. Какие 10000 км ? С каждой заменой масла еще скажите

SELENGER писал(а): ↑01 авг 2019, 09:27 И потом , каким образом я могу повлиять на смесь ?!

Ну как ? на карбюраторе винт подкрути разводным ключом

у меня ходят, уже десять лет... брать надо оригинал и с полосочкой. не смешите мои коленки
а брать или нет, дело ваше. только замена свеч гемор еще тот и неперси бы он мне в каждые два-три месяца.. я не садомазохист

Saur писал(а): ↑01 авг 2019, 11:11 Сообщение Чт авг 01, 2019 4:11 pm

SELENGER писал(а): ↑ И потом , каким образом я могу повлиять на смесь ?!
Ну как ? на карбюраторе винт подкрути разводным ключом

или не только в карбюраторе

Карбафос писал(а): ↑01 авг 2019, 12:29 только замена свеч гемор еще тот и неперси бы он мне в каждые два-три месяца..

Какой такой гемор ? взял свечник и поменял их за 15 минут .
Думаю раз в 2 года можно сделать данную процедуру .
А сколько стоят ваши свечки ? И есть ли разница в работе между обычной и этой ? В чем разница вообще кроме пробега ?

Saur писал(а): ↑01 авг 2019, 11:11 на карбюраторе винт подкрути

В карбюраторе конденсат

SELENGER писал(а): ↑02 авг 2019, 09:08 Какой такой гемор ? взял свечник и поменял их за 15 минут .
Думаю раз в 2 года можно сделать данную процедуру .
А сколько стоят ваши свечки ? И есть ли разница в работе между обычной и этой ? В чем разница вообще кроме пробега ?

На 12 клапаннике свечи меняются без снятия впускного коллектора ???

да, но там шестая свеча, что геморрой в жопе негра...да ну нах лазить туда...

SELENGER писал(а): ↑02 авг 2019, 09:09 Сообщение Пт авг 02, 2019 2:08 pm

Карбафос писал(а): ↑ только замена свеч гемор еще тот и неперси бы он мне в каждые два-три месяца..
Какой такой гемор ? взял свечник и поменял их за 15 минут .
Думаю раз в 2 года можно сделать данную процедуру .
А сколько стоят ваши свечки ? И есть ли разница в работе между обычной и этой ? В чем разница вообще кроме пробега

читаем выше и считаем...даю подсказку: масло меняю каждые 7 000 пробега, ибо объем масла у нас смешной и быстро умирает...а это происходит раз в три месяца...свечи я меняю через 100 000... и еще: чем реже лазишь, тем целее будут. ну я думаю, скоро вы начнете во многих местах в обслуживании менять саое мнение. и вот еще: работа мотора на орридии лучше чем на простых. а они меняются раз в 10 000 км. и если учесть что провода сейчас через одного одноразовые и стоят не кисло...ну да ладно, вас богатых не поймешь)))

ГАНС писал(а): ↑02 авг 2019, 09:17 На 12 клапаннике свечи меняются без снятия впускного коллектора ???

Именно )

Карбафос писал(а): ↑02 авг 2019, 10:07 да, но там шестая свеча, что геморрой в жопе негра...да ну нах лазить туда...

да все там нормально меняется с удлинителем и карданчиком , не придумывай

счастливые 12 клапанщики бабки у подъезда шепчут, шО там и клапана не гнёт при обрыве ГРМ ?

Да че уж там , простой и надежный мотор . И налог за 150 сил не бьет по карману .