Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Я подключился как Russo81. У меня тоже показывает полный бак - 40. Остальные параметры топлива и расхода по нулям. Где-то что-то еще не настроено.MAVR64 писал(а):Поставил Мультитроникс ТС 750. Дут подключил к щитку приборов, как на фото
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60#p768455
В режиме ДУТ показывает при полном баке 40 литров. Это у всех так пока не откалиброван? Или не туда подключился?
Давайте вместе. Протокол у нас стоит "Авто"? Потом я так понял надо сначала откалибровать скорость и пройденный путь.Russo81 писал(а):Я вот у пикаповодов подсмотрел инструкцию по настройке - http://www.pickupclub.ru/forum/showthre ... ost1391455
Сам пока в процессе
Протокол в "авто", в настройках указать - "бак дут", полный бак - 75л.Пардон, а почему 75 литров?Russo81 писал(а):Давай на ты
Боле-мене разобрался. Скорость и и пройденный путь калибруются. Затем калибруется расход. Затем тарируется бак. Делал такую процедуру на предыдущей машине. Но там работал бак ЭБУ и показывал сразу показания близкие к нормальным. Бак у нас 75 литров.black scorpion писал(а):Я подключился как Russo81. У меня тоже показывает полный бак - 40. Остальные параметры топлива и расхода по нулям. Где-то что-то еще не настроено.MAVR64 писал(а):Поставил Мультитроникс ТС 750. Дут подключил к щитку приборов, как на фото
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60#p768455
В режиме ДУТ показывает при полном баке 40 литров. Это у всех так пока не откалиброван? Или не туда подключился?
Чего-то все равно не получается. Стоят все показатели двигателя, пробега, расхода. Все по нулям.Russo81 писал(а):Давай на ты
Подергай разьем там Х контакт бывает очень часто.black scorpion писал(а):Чего-то все равно не получается. Стоят все показатели двигателя, пробега, расхода. Все по нулям.Russo81 писал(а):Давай на ты
Да, кан определился автоматически. Контакт разъема вроде нормальный. Я даже ножки чуть подогнул на фишке МК.MAVR64 писал(а):Подергай разьем там Х контакт бывает очень часто.black scorpion писал(а):Чего-то все равно не получается. Стоят все показатели двигателя, пробега, расхода. Все по нулям.Russo81 писал(а):Давай на ты
ЗЫ протокол определилися?
Можно пошагово, как и какие настройки ставили. По инструкции сделал первый шаг. Скорость и пробег не калибруются. Дальше естественно нет смысла что-либо настраивать.MAVR64 писал(а):Боле-мене разобрался. Скорость и и пройденный путь калибруются. Затем калибруется расход. Затем тарируется бак. Делал такую процедуру на предыдущей машине. Но там работал бак ЭБУ и показывал сразу показания близкие к нормальным. Бак у нас 75 литров.black scorpion писал(а):Я подключился как Russo81. У меня тоже показывает полный бак - 40. Остальные параметры топлива и расхода по нулям. Где-то что-то еще не настроено.MAVR64 писал(а):Поставил Мультитроникс ТС 750. Дут подключил к щитку приборов, как на фото
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60#p768455
В режиме ДУТ показывает при полном баке 40 литров. Это у всех так пока не откалиброван? Или не туда подключился?
Ни расход топлива ни обороты не показывает. По странице 11. Сделал все как там написано. На экране (”Дисплей средние параметры Сброс1”) стоят все показатели. Все по нулям, и во время движения. И из этого экрана просто "эскейпом" не выйти. Только через длительное нажатие "S".MAVR64 писал(а):Расход топлива показывает, обороты двигателя? Что значит скорость не калибруется. Стр 11 мануала читал? Все как там написано сделал? Что получилось?
Завтра буду дергать разъем. Остальное то все работает. Датчик температуры окружающего воздуха показывает. Даже расхождения со штатным датчиком нет. По зажиганию проблем нет. По габаритам проблем нет. Это я к тому, что остальные провода тоже подключены и функции по ним работают. Еще "Двигатель прогрет" тоже предупреждает. Я этот параметр еще не настраивал.MAVR64 писал(а):Если не показывает обороты то комп или не подключен или не исправен. Проверь диагностический разьем.
В настройках мультика есть 3 параметра, которые он может получать как по проводам, так и из КАНа. И скорость и обороты - это из этой серии. И ещё что-то - забыл. Если не хочется мучиться с дополнительными проводами и калибровкой, то надо поставить в источниках для этих параметров КАН и всё само заработает. По умолчанию стоЯт настройки на датчики, т.е. на дополнительные провода.black scorpion писал(а):Завтра буду дергать разъем. Остальное то все работает. Датчик температуры окружающего воздуха показывает. Даже расхождения со штатным датчиком нет. По зажиганию проблем нет. По габаритам проблем нет. Это я к тому, что остальные провода тоже подключены и функции по ним работают. Еще "Двигатель прогрет" тоже предупреждает. Я этот параметр еще не настраивал.MAVR64 писал(а):Если не показывает обороты то комп или не подключен или не исправен. Проверь диагностический разьем.
Датчик наружной температуры, габариты подключаются не через диагностический разьем, а отдельными проводами. Температуру двигателя показывает?black scorpion писал(а):Завтра буду дергать разъем. Остальное то все работает. Датчик температуры окружающего воздуха показывает. Даже расхождения со штатным датчиком нет. По зажиганию проблем нет. По габаритам проблем нет. Это я к тому, что остальные провода тоже подключены и функции по ним работают. Еще "Двигатель прогрет" тоже предупреждает. Я этот параметр еще не настраивал.MAVR64 писал(а):Если не показывает обороты то комп или не подключен или не исправен. Проверь диагностический разьем.
У меня (на моей прошивке) не определился (если оно должно действительно само определяться), пришлось руками выставлять - CANMAVR64 писал(а): Источник для скорости и оборотов (CAN или провода) должен автоматически определить в зависимости от того какой протокол определился.
Значит и так бывает. Нужно учитывать .CoolBDW писал(а):У меня (на моей прошивке) не определился (если оно должно действительно само определяться), пришлось руками выставлять - CANMAVR64 писал(а): Источник для скорости и оборотов (CAN или провода) должен автоматически определить в зависимости от того какой протокол определился.