Pajero 4x4 Off-Road Club

DenVer писал(а):

GeWork писал(а):Я в пробках не стою, живу за городом. Двигаюсь по левому берегу Дона, прямая без пробок. Если через город то navitel пробки отлично работают. Так и климат на расход влияет.
У нас например дожди всю неделю))) Щас +7

Говорят похолодало?

Это я сглазил... Жесть что тут творилось, апокалипсис.......

Как у нас прям)))

Esen писал(а):Я понимаю, что Он, т.е. Паджерик,-Самец, но о каких яйцах речь?

Стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Они же - линки

Хм... А почему яйца?

Потому что похожи

leon76 писал(а):Потому что похожи

Неа! Потому, что звенят!!!

Много что я здесь прочитал и понял только одно - не паджеро 3 го...но,а хозяин данной машины !!!! Я много писать не буду,да и не умею,скажу важную вещь - если любую неисправность во время не устранить и запустить,то будут собираться еще какие- нибудь неисправности. Так что одна неисправность тянет за собой другую неисправность...и так по цепочке!!!! Никогда не надо затягивать с ремонтом, делайте все во время. Моей машине скоро стукнет 20 лет!!! И я до сих пор езжу и не знаю горя!!! Вы не имеете право так обзывать машину!!!! Сперва на себя посмотрите!!

Автор 10 лет назад последний раз сюда заходил.
Вообще-то когда раздатка в третий раз отказалась передний мост отключать, тоже поднадоело слегка.
Кстати, пока не чиню. Катаюсь на полном приводе до очередного ТО.

Самому молодому П3 уже 13лет. Что вы хотите то ? Ясен пень любой авто такого возраста это пылесос для денег, тем более ЖЫП

Lukich111 писал(а): ↑ Самому молодому П3 уже 13лет

вообще-то 21 год самому молодому.
и даже п4 уже 14 лет.

Автор написал, что купил у знакомых-знакомых с пробегом 50 тыс. км. И сам ещё 150 тыс. км. накатал.
На момент крика души машине около 10 лет было, судя по подписи.

Про сейчас, да после 5 владельцев, разговор совсем другой.

..........

Жипер писал(а): ↑ вообще-то 21 год самому молодому

Чой-то? Моему 15

Смайлик писал(а): ↑Чой-то? Моему 15

Тьфу блин, это у мну проблемы с рюсскава йазыку.
Перепутал старого и молодого.

У тебя время вспять пошло....)

Чисто для статистики. П4 дизель. 5 лет, 135 тысяч пробег, я один хозяин. Поломки: передние амортизаторы, передние верхние шаровые, передние тормозные поршни (заменены на нержавейку). Все. Остальное только замена расходников.

oasys писал(а): ↑ Чисто для статистики. П4 дизель. 5 лет, 135 тысяч пробег, я один хозяин. Поломки: передние амортизаторы, передние верхние шаровые, передние тормозные поршни (заменены на нержавейку). Все. Остальное только замена расходников.

нужно тебя на стажировку к ТСу отправить.

Подозреваю, что ТС уже 10 лет крузаки ругает.

Купил.
Перебрал.
За три года только блок цилиндров с турбиной остались нетронуты.

Езжу.

У моего паджерика пробег такой же, как у ТС на момент статьи. Только лет ему вдвое больше и владенье обратное: первый хозяин почти 150 т.км проехал, а я почти 50 т.км.
Подвеску вообще не трогал.
Тормоза: грушу после покупки поменял и направляющие в тормозах регулярно смазывают. Передние колодки заменил. Всё.
В двигателе ремни, ролики на большом ТО поменяны и раскоксовку клапанов делал. Всё.
Рулевую рейку ремонтировал, но это сам виноват. Видел рваные пыльники, но решил кататься до ТО.
У кондиционера два раза компрессор менял. Задний контур заглушил.
Теплопровод к задней печке потёк.
Раздадка в третий раз отказалась передний мост отключать.

Считаю, для 20-ти летней машины, более-менее.