Pajero 4x4 Off-Road Club

Викторушка писал(а):Подскажите, пожалуйста, от других паджериков на новый спорт подходит доп. вентилятор кондиционера?

Вот отсюда начинаем http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=69137

SNOOPER писал(а):

Викторушка писал(а):Подскажите, пожалуйста, от других паджериков на новый спорт подходит доп. вентилятор кондиционера?

Вот отсюда начинаем http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=69137

При много благодарен! Думал будет проще: да или нет!

а кто подскажет место, где купить в Москве оригинал по ценам ниже эксистовских?

Фрост писал(а):а кто подскажет место, где купить в Москве оригинал по ценам ниже эксистовских?

К Диме постучись http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 69&t=78632

Спасибо, уже заказал ему

AlienXL писал(а):Воткнул себе от Киа-Рио. Без отпиливания всего, что торчит по краям не влезает. Поэтому - пилить безжалостно. Сидит крепко. Болт нашёл длинный 5-6см. Влез без проблем. Реле воткнул пока от омывателя фар пока нет необходимости брызгать на фары. Провод стяжкой прицепил к решётке вентилятора.

Реле от калины подходит. В ТАЗовском магазине рублей за 30 продаецца.

Сегодня поставил вентилятор от КИА.
Попилили его конечно нещадно, хотя установив его считаю что часть попилянного можно было оставить.
Реле выдернул от противотуманок, пока EXIST доставит ещё одно.
Всё работает.
Пластик конечно на вентиляторе дрянь (очень ломкий).
По установке хочу сообщить:
отверстия для установки на раме овальные 20/15 мм.;
расстояние от отверстия до отверстия (по внешним краям) 300 мм.;
в отверстия поставили резинки от подставок радиатора ВАЗа (грибочки), отверстие под болт в вентиляторе сделали больше и вставили в него Н-образную резинку (нашли в гараже) от рычага переключения передач классики и таким образом вентилятор немного играет (амортизирует) при вибрациях;
для установки в нижние отверстия сварганили кронштейн с двумя штыря из арматуры (10 мм., входят в нижние отверстия) к которому и прикрутили вентилятор (нижнее крепление).

Вентилятор ставили вместе с дополнительным радиатором по описанной здесь схеме http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=600

Считаю, что при такой установке вентилятор от КИА подходит лучше чем родной.

У меня проблема. При первом включении вентилятор включился и отработал около минуты. Затем его снова несколько раз снимали и ставили. После того как всю систему, вместе с радиатором АКПП, собрали я не слышу его срабатывания. Для проверки температуру на кондиционере выставлял на минимум вентилятор на максимум, реле компрессора щёлкает, компрессор включается, вентилятор молчит .
Может я чего не так сделал?

Надо еще хорошо покочегарить машину чтобы сработал.
когда я мутил опт, то на новых авто вентилятор не включался пока не проедешь в быстром режиме

Спасибо MrBullyDouzer, буду слушать после хорошего пробега.

akula1972 писал(а):Спасибо MrBullyDouzer, буду слушать после хорошего пробега.

Нам хватило 500м, резкий разгон остановка, резкий разгон...

Народ, посоветуйте, пожалуйста, ставил на днях вентилятор, на его месте висел колокол сигналки, соответственно после установки ему места не нашлось. Куда его лучше воткнуть? в другой ноздре планирую ставить в замен штатному сигнал (бибикалку типа денсо)??

Поднялась температура воздуха и я наконец услышал вентилятор. Он живёт своей жизнью и понять алгоритм его работы невозможно.
Но в любом случае это благо, которого нас ОД лишил из жадности .
Удивляюсь как машина без сбоев пережила прошлое лето без этого девайса.
Учитывая, что кроме вентилятора у меня перед радиатором конденсора установлен и радиатор охлаждения АКПП, я стал задумываться над установкой в правой ноздре ещё одного вентилятора .
Но это только пока только мысли, которые возможно будут реализованы по результатам наблюдений проведенных этим летом. Хотя уже сейчас считаю, что второй явно не будет лишним, останавливает только возможная морока с установкой (там нет штатных мест его крепления и т.д.) но это нас никогда не останавливало, главное чтобы было большое желание .

Вентилятор упразднили на заводе в Тае...
ОД хоть в этом не виноваты

Свят писал(а):Вентилятор упразднили на заводе в Тае...
ОД хоть в этом не виноваты

а я думаю именно по заказу ОД, разницу в подушках безопасности в тряпичных комплектациях между Россией и Белоруссией тоже тайцы сами придумали?

Фрост писал(а):

Свят писал(а):Вентилятор упразднили на заводе в Тае...
ОД хоть в этом не виноваты

а я думаю именно по заказу ОД, разницу в подушках безопасности в тряпичных комплектациях между Россией и Белоруссией тоже тайцы сами придумали?

Незнаю, кто и где решает состоятельность комплектаций, а вот ОД, т.е. официальные дилеры, являются самым последним звеном в передаче авто клиенту, по-простому- тупо продавцы с собственным сервисным центром. Вот и всё. Какая нафиг разница что продавать???
Подогреватель вент. картера тоже *заказ ОД*?)) Поверь, дилеру глубоко по... всё это.
Так скоро мы начнём и на перекупов(субдилеров) *бочку катить*....

akula1972 писал(а):Поднялась температура воздуха и я наконец услышал вентилятор. Он живёт своей жизнью и понять алгоритм его работы невозможно.
Но в любом случае это благо, которого нас ОД лишил из жадности .
Удивляюсь как машина без сбоев пережила прошлое лето без этого девайса.
Учитывая, что кроме вентилятора у меня перед радиатором конденсора установлен и радиатор охлаждения АКПП, я стал задумываться над установкой в правой ноздре ещё одного вентилятора .
Но это только пока только мысли, которые возможно будут реализованы по результатам наблюдений проведенных этим летом. Хотя уже сейчас считаю, что второй явно не будет лишним, останавливает только возможная морока с установкой (там нет штатных мест его крепления и т.д.) но это нас никогда не останавливало, главное чтобы было большое желание .

Радиатор АКПП вобщето слева стоит,ведать радиатор кулера попутал,он справа,их 2008года не ставят радиаторы АКПП,если ты конечно сам его не воткнул туда.

Это как посмотреть лево-право всегда по-ходу машины, кто-то говорит как видит, стоя перед машиной
Но тут с направлениями всё верно видать

Ну да,пропелер он влево поставил,водительская сторона,а радиатор увидел справа.

Свят писал(а):Незнаю, кто и где решает состоятельность комплектаций, а вот ОД, т.е. официальные дилеры, являются самым последним звеном в передаче авто клиенту, по-простому- тупо продавцы с собственным сервисным центром. Вот и всё. Какая нафиг разница что продавать???
Подогреватель вент. картера тоже *заказ ОД*?)) Поверь, дилеру глубоко по... всё это.
Так скоро мы начнём и на перекупов(субдилеров) *бочку катить*....

Я на сто процентов уверен, что комплектацию для поставки в страну определяет ОД. Он то и решает быть или не быть вентилятору, радиатору, третьему ряду сидений и т.д.