Pajero 4x4 Off-Road Club

alex2x2 писал(а):

Nikolson писал(а):Отчет хороший только вот как разбирать не ясно))))Как его от клея оторвать)))Я залез отверткой пол корпуса оторвало))

аккуратно нужно отдирать и поддевать отверткой мелкой вдоль соединения.

И феном можно погреть!

GalkinAV писал(а): И феном можно погреть!

вот об этом я уже подумал...если там клей можно и обстучать по кругу предварительно....

я ничего не отстукивал и не грел.

Вот к чему привели поиски тяги.. все в фото понятно...

Всем привет!
Респект коллегам, кто публиковал свои замечательные рецепты решения проблемы с тягой датчика положения кузова.
Просто решил освежить один из вариантов, с учетом сегодняшних цен на
запчасти. Итак, как вариант, была предложена фирменная тяга от Тойоты. Круто, красиво, надежно (фото в сборе). Правда, сейчас она уже около 3000 рублей по Ехисту. Смотрим у наших "восточных партнеров" из поднебесной, а также на ближайшем строительном рынке. Замечательные шарниры, похоже, делают для Тойоты именно там. Четыре штуки за 8.48 зеленых президента с доставкой в Россию (http://ru.aliexpress.com/item/Wholesale ... 23910.html), а по-русски 637,5 рублей. Не менее замечательные болты и гайки М6 за 100 руб. комплект. Специально выложил в разобранном виде. Для гурманов черная трубочка вверху - это термоусадка. Можно защитить резьбу. Кто желает, перед тем как одеть трубку, можно обильно смазать густой смазкой. Для подшипников самый раз подойдет. Итого на машину 740-800 рублей вместо 6000 рублей за тойотовские, но сделанные в Китае. Всем удачи!

или голимый плагиат , ибо данный вариант давно предложен форумчанином Nikolson. Фото его же.

Nikolson писал(а):....В Китае можно закупить такие шаровые пальцы что ли)))не знаю как назвать и собрать кому как нравится)

Lebed писал(а):... или голимый плагиат , ибо данный вариант давно предложен форумчанином Nikolson. Фото его же.

Чтение через строку, именно того, что хочется, приводит к печальным результатам, коллега! Или с русским напряги, под праздник?

Так то сегодня ещё 05 марта, не рановато ли? Или, как там по-русски... На воре шапка горит?)))

Привет всем. Несколько страниц назад тут был вопрос - как вообще отключить систему автокорректора, ответа так и не было, а для меня весьма актуально. Года три-четыре назад заменил фары на галоген, соответственно система автокоррекции к этим фарам не подходит, даже купил ручной регулятор фар, фишки все присутствуют, установили, не работает. В общем смирился, ниразу никто встречно не моргал.
Месяц как начала мигать иконка автокорректа на панели, теперь и вовсе горит постоянно, раздражает. Как отключить, может кто знает?
В идеале понять, как заставить работать ручной корректор, подозреваю, что не достаёт какой-то, где-то релюшки, а спросить некого...

richmark писал(а):Привет всем. Несколько страниц назад тут был вопрос - как вообще отключить систему автокорректора, ответа так и не было, а для меня весьма актуально. Года три-четыре назад заменил фары на галоген, соответственно система автокоррекции к этим фарам не подходит, даже купил ручной регулятор фар, фишки все присутствуют, установили, не работает. В общем смирился, ниразу никто встречно не моргал.
Месяц как начала мигать иконка автокорректа на панели, теперь и вовсе горит постоянно, раздражает. Как отключить, может кто знает?
В идеале понять, как заставить работать ручной корректор, подозреваю, что не достаёт какой-то, где-то релюшки, а спросить некого...

Так ты посмотри и сравни электросхемы с автокорректором и ручным корректором и увидишь что тебе надо.

[/quote]
Так ты посмотри и сравни электросхемы с автокорректором и ручным корректором и увидишь что тебе надо.[/quote]
А где быть может схема с ручным корректором?? Да и, подозреваю, весьма непросто найти разницу, впрочем спасибо за наводку.

richmark писал(а):..А где быть может схема с ручным корректором?? ...

В книжке))) Или в мануале

Я так и думал,что Lebed поможет.Спасибо ему большое. Но если опыта в электрике нет,лучше обратится к специалисту.а то можно дел наделать))

Приму в дар неисправные,разломанные и целые датчики положения кузова.

Lebed писал(а):

richmark писал(а):..А где быть может схема с ручным корректором?? ...

В книжке))) Или в мануале

Видимо именно этих схем мне и не хватало, странно, что сам не нашёл. Спасибки огромное, будем изучать!!!

Всем привет.
Вчера решил поменять колеса на летнюю резину, перед этим подготовился чтобы проверить дееспособность заднего датчика. Снимаю переднее колесо и вижу что тяга обломилась. Сделал по аналогии с задним, вырезал из транспортерной ленты по размеру, на точиле обработал, просверлил отверстия и установил. Пробовал при заведенной машине и включеных фарах шевелить рычаг переднего датчика, линзы фар не шевелились и не жужжали. Потом вставил иглу в средний провод подходящий к датчику, включил зажигание, взял тестер один контакт на иглу другой на массу, при шевелении рычага датчика напряжение изменяется до 5 В. Повторяю по аналогии с задним, напряжение 0.38 В и не меняется. Снял датчик. В разьем воткнул сопротивление согласно схеме на форуме но у меня было два сопротивления по 3.2 кОм, но все получилось лампа на панели погасла, сопротивления решил оставить пока не найду замену датчику. Сам сломаный датчик решил разобрать. Грел феном, ковырял, в итоге раскурочал. Внутри ожидал увидеть Г. Но он довольно чистый, воды в нем не было, но была мелкая пыль, как магнитная стружка с пылью и маслом, которая налипла на контакты, поэтому и не работало. Так что буду искать на разборках.

1.5 года пользуюсь пружинками спереди и сзади. полет нормальный.

Заколхозил себе тягу для заднего датчика из ВАЗовского ремкомплекта тяг для карбюратора - все супер - работает. По стоимости получилось 3 часа по времени + примерно тысячу рублей по стоимости. Так как у самого нет гаража, то обратился к токарю за помощью.
Теперь посмотрим сколько проходят они. (Ремкомплект на фото).
Хотел сказать спасибо большое всем КУЛИБИНЫМ форума - удачи!!!

Спасибо форумчанам за наводку на вышеописанный датчик dorman. Заказал, укоротил тягу и все чудесно работает.
П.С. внимательнее при замене, у меня сломано было все! заклинены шары в тяге, выломало ось из датчика, сгнили пины в разъеме да еще и провод переломлен на расстоянии 10 см от разъема.

whitei писал(а):Спасибо форумчанам за наводку на вышеописанный датчик dorman. Заказал, укоротил тягу и все чудесно работает.
П.С. внимательнее при замене, у меня сломано было все! заклинены шары в тяге, выломало ось из датчика, сгнили пины в разъеме да еще и провод переломлен на расстоянии 10 см от разъема.

Это как надо так постараться, наверно по грязюке много ездите.