Lovells Suspension

[capt]

именно эти диаметры) а высоту я уже сам сделаю нужную)

[Mark69]

именно эти диаметры) а высоту я уже сам сделаю нужную)

[Свят]

Марк, пасиб)) и тут пригодится) но ребята имеют ввиду кольца под нижнюю чашку амика, выполнены как кусок трубы, одевающийся на амортизатор.

[Mark69]

Ясно. Кольца лежат от ловелсов, позже замерю

[К.Резник]

именно эти диаметры) а высоту я уже сам сделаю нужную)

Ну, мы с Марком прямо в очередь
Наружный 64.00 мм, внутренний 57.35 мм, высота штатных 10.0 и 20.0 мм.

[capt]

Спасибо! как 16К20 навещу-выточу) А что благородные доны посоветуют по высоте? на 95HD и моторе 3.2 насколько стоит увеличить высоту проставки нижней чашки? Вроде встречал, что для исправления кособокости при штатной подвеске 7мм прокладку тулили над верхней опорой...

[К.Резник]

Спасибо! как 16К20 навещу-выточу) А что благородные доны посоветуют по высоте? на 95HD и моторе 3.2 насколько стоит увеличить высоту проставки нижней чашки? Вроде встречал, что для исправления кособокости при штатной подвеске 7мм прокладку тулили над верхней опорой...

На этом тяжелом двигателе, я бы сразу справа ставил штатную проставку 20 мм, а вот слева можно попробовать штатные 20+10, но что то подсказываем мне, многовато будет...
Может 20+5.0 (7) мм....
Святослав, думаю, лучше посоветует

[capt]

вот тоже к значению "+5мм" склоняюсь

[e734]

Если нет силового бампера с лебедкой, то 20мм с новыми 95НD не встанут.
При установке себе ставил 15мм (20мм не влезли) + проставки под шаровые 20мм .
С кособокостью решил вопрос установкой проставок на зад 50мм и 30мм с пружинами CRR-32HD.

[DenisR]

Если нет силового бампера с лебедкой, то 20мм с новыми 95НD не встанут.
При установке себе ставил 15мм (20мм не влезли) + проставки под шаровые 20мм .
С кособокостью решил вопрос установкой проставок на зад 50мм и 30мм с пружинами CRR-32HD.

у него двигатель 3.2 пружины 95HD лифта практически не дадут

[e734]

Если нет силового бампера с лебедкой, то 20мм с новыми 95НD не встанут.
При установке себе ставил 15мм (20мм не влезли) + проставки под шаровые 20мм .
С кособокостью решил вопрос установкой проставок на зад 50мм и 30мм с пружинами CRR-32HD.

у него двигатель 3.2 пружины 95HD лифта практически не дадут

У меня при установки были колечки 20, 15 и 10.
Начинал с 20, остановился на 15.
Надо при установке иметь желаемый набор размеров, поменять одно кольцо на другое 30 минут работы.
20 кольцо даст подъем на 40.

[Свят]

Если нет силового бампера с лебедкой, то 20мм с новыми 95НD не встанут.
При установке себе ставил 15мм (20мм не влезли) + проставки под шаровые 20мм .
С кособокостью решил вопрос установкой проставок на зад 50мм и 30мм с пружинами CRR-32HD.

у него двигатель 3.2 пружины 95HD лифта практически не дадут

Ещё как дадут. Без обвеса, без проставок там всяких 3.2 мотор 670Н Доги, поднимают лучше чем 606е ОМЕ. И ставятся на этот двигатель повсемесно... Как *лифт подвески 2")))
Но и те и те в сравнении с 95HD- игрушечные какие-то

[DenisR]

Ещё как дадут. Без обвеса, без проставок там всяких 3.2 мотор 670Н Доги, поднимают лучше чем 606е ОМЕ. И ставятся на этот двигатель повсемесно... Как *лифт подвески 2")))
Но и те и те в сравнении с 95HD- игрушечные какие-то

не очень уловил твою мысль кто чего даст в итоге.

есть конкретный пример по установке на 3.2 механника, ставил Алексей Alex_SH, у него спереди из лишнего веса только квадрат под лебедку.

Что устанавливалось:
перед – пружина Lovells CFR-95HD, амортизатор Koni RAID 88-5390
...

На машине не установлен обвес и не планируется.
Почему на перед усиленная(HD), у меня двигатель 3.2, вес двигателя примерно на 100кг больше.

После пробега в 50 км:
высота по переду: лево 57, право 58мм
...
Багажник пустой, бак практически под горловину

и это после пробега 50 км., т.е. не "уселись" пружины

В стоке у спорта спереди 55-56, какой тут лифт?

ИМХО 95HD без проставок для 3,2 это качественная замена стоку не более того

Могу сказать про себя спереди Айрон мен MITS040C+проставка 20мм, обвес в подписи, лифт составляет 0 см.

Что интересно можно мне поставить, чтоб лифт спереди был хотя-бы 4 см.? Похоже только стойки от п4

[Свят]

Олегро катал и Доги и Оме. Без бодика с 33ми))) Доги ему понравились больше.
У меня 2 машины без обвеса вообще постоянно на глазах- один на Цешках, второй на Догах. С линейкой не мерил их- но за год как-то норм всё у них......
Но при любых раскладах Ловеллс мощнее и Возможно из конкурентов, на сегодня- только Амада с пружинами, которые они предлагают к своим стойкам(кста, у них есть 2 варианта амика- 1 якобы сток, 2й- нижняя чашка приварена на 20мм выше. Так вот с ихними пружинами 2й вариант люди не смогли засунуть в 2.5). Там чёт тоже ооочень толстое и большое))) Пока больше ничего не могу сказать.
Стойка от П4 в стоке- проседает. Тюненую- не засунешь. Вот если взять Наш Ловеллс и заменить(поставить) чашку от Паджа, и на неё уже ставить самый мощный вариант от Паджа- вот это будет решение
Или другоой варик- колхозить винтовую стойку.

[DenisR]

...
Стойка от П4 в стоке- проседает. Тюненую- не засунешь. Вот если взять Наш Ловеллс и заменить(поставить) чашку от Паджа, и на неё уже ставить самый мощный вариант от Паджа- вот это будет решение
Или другоой варик- колхозить винтовую стойку.

по айрон мену, как только поставил лифт получился 5 см, после карелии а адских грунтовок стал 0

не понятно как может не войти стойка если в разжатом состоянии она одинаковой длинны, хотя пружину от тепловоза вставь, другое дело что упрется отбойник, но это к запихиванию стойки отношения не имеет.

пока склоняюсь что обще доступный вариант только один, амада с винтовой регулировкой чашки

[avstr]

Олегро катал и Доги и Оме. Без бодика с 33ми))) Доги ему понравились больше.
У меня 2 машины без обвеса вообще постоянно на глазах- один на Цешках, второй на Догах. С линейкой не мерил их- но за год как-то норм всё у них......
Но при любых раскладах Ловеллс мощнее и Возможно из конкурентов, на сегодня- только Амада с пружинами, которые они предлагают к своим стойкам(кста, у них есть 2 варианта амика- 1 якобы сток, 2й- нижняя чашка приварена на 20мм выше. Так вот с ихними пружинами 2й вариант люди не смогли засунуть в 2.5). Там чёт тоже ооочень толстое и большое))) Пока больше ничего не могу сказать.
Стойка от П4 в стоке- проседает. Тюненую- не засунешь. Вот если взять Наш Ловеллс и заменить(поставить) чашку от Паджа, и на неё уже ставить самый мощный вариант от Паджа- вот это будет решение
Или другоой варик- колхозить винтовую стойку.

Амада другая есть с резьбой на чашке как вариант,засовываешь и крутишь вверх сколько надо поднять.

[DenisR]

Амада другая есть с резьбой на чашке как вариант,засовываешь и крутишь вверх сколько надо поднять.

про нее выше и написал


а бывает ли амада для п4 с винтовой регулировкой чашки?

[avstr]

Амада другая есть с резьбой на чашке как вариант,засовываешь и крутишь вверх сколько надо поднять.

про нее выше и написал


а бывает ли амада для п4 с винтовой регулировкой чашки?

да не увидел. Кстати чтобы не грузить резьбу использовать стяжки.

[Свят]

Вся проблема в том, что с винтом на амике у Амады только *велосипедные* амы. Т.е. накачиваемые самостоятельно с выносными(компенсационными) баками. Как долго и насколько хорошо ЭТО будет работать- пока рано говорить, для статистики слишком мало машин на них ездит.
Ставьте.... Расскажите))

[Mark69]

Что интересно можно мне поставить, чтоб лифт спереди был хотя-бы 4 см.? Похоже только стойки от п4

Лежат у меня доги тдс670аш, без обвеса они мегажосткие, могу отправить на попробовать