Pajero 4x4 Off-Road Club

Мне кажется реле-регулятор все таки неисправен, при условии, что ты уверен в аккумуляторе.
Были прецеденты, что реле-регулятор то работал, то нет, то аккум заряжался, то нет.
У тебя, Gentos, по ходу наоборот. То нормально заряжает, то дает перезаряд.
Чтоб не гадать, сними гену и проверь его, сделай ревизию.

Да, вот только новый реле-регулятор, будет стоить не менее 7 т.р.!

Ага)))
Только я на свой брал аналог в экзисте (не помню какой, но стоил тыс 1.5), а не оригинал.
И ничего, все один к одному и работает.

По моей машине, ваш хваленый ЕКСИСТ, аналогов не выдает!!!
Проверяйте...................

P.S. damir-nv, а машинки то у нас по ходу одинаковые, так что было бы не плохо вспомнить номерок не оригинального реле!? Думаю многим на форуме это пригодится!!!

P.Р.S. Gentos, а лезть в генератор похоже придется, я сам тоже думаю, что дело в реле регуляторе. В общим снимай и в ремонт, потом только отпишись пож...!

У меня двиг DOHC (208 л.с.), может генераторы у нас отличаются?

Вот как у меня:

Странно у меня ЕКСИСТ выдает другие цены, ну да ладно не в этом дело!? Если забить какой нибудь номер по не оригиналу в строку поиска (см. рисунок), ЕКСИСТ выдаёт и оригинальные номера, это MD618696 и MD618569, с моим номером они не совпадают, но я разбирал свой генератор и по фото могу сказать, что они очень похожи!!! Так же знаю что все генераторы на бензиновых П-2, да и не только на МПС тоже, а может и на П-3 - ОДИНАКОВЫЕ, различия только в мощности (Амперах), сейчас я вот себе вообще поставил от какой-то легковушки митцу, мощностью 120A и ничего подошел!!!
Это я к чему, может знает кто, можно ли приметь данные заменители (см. рис.) для ремонта генераторов остальных бензинок? (не толко на 3,5 DOHC)???

P.S. Сам лично думаю что подойдут, очень уж они похожи, а в случае неисправности диодного моста, на него не оригинал точно найдется!!!

Gentos, давай свой VIN-код, посмотрим по ЕКСИСТУ, может правда есть заменители или номера заменителей совпадут. В таком случае возможен бюджетный ремонт своими силами!!!

здраствуйте у меня вопросик
я заменил диодный мост ,щётки норм а выдаёт 11V и лампочки постоянно горят на приборной доске
в каком месте ещё копать???

что ни кто не знает в чём проблема

Плиз помагите!!! Разобрал генератор там стоит сальник и еще один на подобе него! между вакуумником и геной! до меня туда уже лазили и я не уверен что их правильно поставили! как их правильно поставить? стояли если смотреть со стороны насоса сначало сальник пружинкой в гену потом подобие на сальник плоской стороной в сторону гены! может есть картинка или фото?

Ещё раз задаю вопросик????

я заменил диодный мост ,щётки норм а выдаёт 11Vна акуму и лампочки постоянно горят на приборной доске
в каком месте ещё копать???

anacapri писал(а):Плиз помагите!!! Разобрал генератор там стоит сальник и еще один на подобе него! между вакуумником и геной! до меня туда уже лазили и я не уверен что их правильно поставили! как их правильно поставить? стояли если смотреть со стороны насоса сначало сальник пружинкой в гену потом подобие на сальник плоской стороной в сторону гены! может есть картинка или фото?

Ответил на свой вопрос!!! значит у меня не правильно стояли! вот такие сервисмены! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=41818

Chandy писал(а):Добрый день уважаемые.
Надеюсь что дадите совет по моей проблеме. Когда машину завожу на холодную щелкает реле накала свечей раз 10 при этом вольтметр прыгает с 12 до 14 потом перестает щелкать и на вольтметре показывает 14 V. Если нажимаю на газ то вольтметр скачет с 14 до 16 и свет горит то ярче то тусклее, на холостых вольтметр показывает 14 и не прыгает не куда. Если включаю поворотники то вольтметр скачет с 12 до 14. Сегодня – завтра в планах снимать гену и смотреть что там не так. Но может вы подскажите из-за чего могут быть такие скачки?

Это система подогрева свечей накала Quick Glow или как-то так она называется, ничего трогать не надо, после старта двигателя она в течение 30 секунд или около того включает/отключает накал свечей для облегчения запуска двигателя. Если кроме скачков никаких проблем нет - советую ничего не трогать.

"Zjablik": По моей машине, ваш хваленый ЕКСИСТ, аналогов не выдает!!! Проверяйте.

Проверяем...
Идем в exist, только выберем гену целиком, MD350608.
Колотим его, вылетают аналоги, беру первый же, так проще. Жмем в производителя - видим сайт его:
http://www.unipoint.com.tw/ - там в каталог и вводишь код гены, что мы видим... (цены по exist)
гена (85А) в сборе ALT-3508 ~ 5000р
выпрямитель REC-5971 ~ 700р
регулятор YR-579 ~ 600р

И еще exist выдаст кучку аналогов с фото. Не ешьте мозги учитесь искать.

Уважемый Tyro22, если Вы считаете себя умнее других, то выражайтесь пожалуйста точнее!?
Поскольку, лично меня, Вы ни как не убедили что регулятор YR-579 подойдет к моему генератору MD350609, а может даже ввели в заблуждение всех остальных участников, которые сейчас читают данный форум. Что касается конкретно Вашего генератора MD350608, я конечно утверждать не берусь, но это генератор не от моей машины, именно для таких как Вы я и выложил рисунок поиска по exist (см. выше!) и даже подчеркнул "По моей машине, ваш хваленый ЕКСИСТ, аналогов не выдает!!!"
Я конечно же допускаю, что данный регулятор подойдет к обоим и может ещё к многим "бензиновым" генераторам, но я в этом не уверен, именно по этому я попросил тов. Gentos скинуть ВИН своей машины, поскольку данная информация сейчас проверяется и мной кстати тоже, хотя с генератором я вопрос уже решил!!!
Да и прежде чем разбрасываться выражениями типа "Не ешьте мозги", надо сначала включать свои или хотя бы почитать по теме, что люди пишут и чем они вообще тут заняты!
Без обид конечно, но если Вы действительно в чем то уверены, то выражайтесь точнее и читайте повнимательнее, я конечно же сам всей темы тоже не читал, но пытаюсь - пытаюсь, уже не раз кстати!!!

P.S. Для моего генератора (6G74 SOHC) MD350609 exist аналогов фирмы unipoint не выдает к сожалению, про поиске реле-регулятора по номеру unipoint YR-579, по оригиналу exist выдаёт номер MD618569 , а регулятор моего генератора MD619538, вот от сюда то и сомнения (см. рисунок!)!?

Не ешьте мозги - это к тому что гена 5р стоит. Не подойдет этот, есть другие.
Копать надо в каталоге http://www.unipoint.com.tw/member/produ ... t=ALT-3508
Список заменимости гены 3508:
BOSCH REMAN-N.A. AL4018X
CARGO 111806
HC-PARTS JA1180IR
HELLA 8EL737324001
LESTER 13692
MITSUBISHI A003T14491
MITSUBISHI A003TA0791
MITSUBISHI A003TA1191
MITSUBISHI A003TA1191A
MITSUBISHI A3T14491
MITSUBISHI A3TA0791
MITSUBISHI A3TA0791A
MITSUBISHI A3TA1191
MITSUBISHI A3TA1191A
MITSUBISHI MD303481
MITSUBISHI MD313395
MITSUBISHI MD317119
MITSUBISHI MD350608
MITSUBISHI MD350609
MITSUBISHI REMAN M313395D
MITSUBISHI REMAN M350608D
PIC (LESTER) 203-443
WAI 1-2147-01MI
WWA 14241

Бесплатная рекомендация. Не верьте ехисту! Все нужно проверять по каталогам производителя! Я так купил уже себе 2 подушки кпп, одна вместо подушки раздатки Благо каталоги большинства серьезных производителей доступны (если нет каталогов в свободном доступе я такие зч вообще не беру, ибо производитель сам не хочет мне их продавать).

Tyro22 писал(а):Не ешьте мозги - это к тому что гена 5р стоит.

5 руб. это если Вы просто хотите ездить, поскольку этот генератор выдает 85А, а если вам принципиально 100А, (это я опять подвожу к конкретно своему случаю) , как было до поломки???
Тогда будет гораздо дороже, правда заменителей на 100А кроме HELLA я не нашел, да и на разборках за б/у просят 5-6 руб.!
Ну да ладно, всё это лирика....
Мы разобрались что заменить генератор всборе можно на любой из списка...

Tyro22 писал(а): Список заменимости гены 3508:
BOSCH REMAN-N.A. AL4018X
CARGO 111806
HC-PARTS JA1180IR
HELLA 8EL737324001
LESTER 13692
MITSUBISHI A003T14491
MITSUBISHI A003TA0791
MITSUBISHI A003TA1191
MITSUBISHI A003TA1191A
MITSUBISHI A3T14491
MITSUBISHI A3TA0791
MITSUBISHI A3TA0791A
MITSUBISHI A3TA1191
MITSUBISHI A3TA1191A
MITSUBISHI MD303481
MITSUBISHI MD313395
MITSUBISHI MD317119
MITSUBISHI MD350608
MITSUBISHI MD350609
MITSUBISHI REMAN M313395D
MITSUBISHI REMAN M350608D
PIC (LESTER) 203-443
WAI 1-2147-01MI
WWA 14241

Direct Parts 60207A
Но речь шла об ремонте своими силами с заменой не исправных элементов на не оригинальные!
Так что вопрос подойдёт ли не оригинальный реле-регулятор (ну скажем YR-579!) к остальным "бензиновым" генераторам остаётся открытым!?
Самому что ль, купить его и попробовать поставить на свой старый (сломанный) генератор!?

А раз тема есть, то и задам вопрос. Зарядку не даёт (лампочка аккума на заведёном не гаснет). Заменили щётки, проверили диодный мост и коротыши. Всё путём. Собрали, поставили - зарядки нету. Шоколадку менять ? Меняется ли отдельно ?