Pajero 4x4 Off-Road Club

D:.[/quote]Радиатор АКПП вобщето слева стоит,ведать радиатор кулера попутал,он справа,их 2008года не ставят ра[quote="drozd272"]

Радиатор АКПП у меня стоит в левой ноздре после штатного електровентилятора охлаждения, а в правой ноздре у меня пока пусто .

Так ты его сам поставил или с РБ машину пригнал или сам из тех краёв?Просто его в конце 2008года штатно с завода не было.

drozd272 писал(а):Так ты его сам поставил или с РБ машину пригнал или сам из тех краёв?Просто его в конце 2008года штатно с завода не было.

Я ставил сам. Не оригинал. В профильной ветке отписался.
Вообще-то я с Украины. Машина куплена у оф.дилера НИКО. Насколько я понимаю по комплектации всё как в РБ - в максималке ксенон, штатный БК, люк, кожаный салон. Нет радиатора АКПП, доп.вентилятора охлаждения, третьего ряда и всего что с ним связано.

Vistereos писал(а):Народ, посоветуйте, пожалуйста, ставил на днях вентилятор, на его месте висел колокол сигналки, соответственно после установки ему места не нашлось. Куда его лучше воткнуть? в другой ноздре планирую ставить в замен штатному сигнал (бибикалку типа денсо)??

Да в любое место под капотом поставь. В громкости не сильно потеряешь.

MAVR64 писал(а):

Vistereos писал(а):Народ, посоветуйте, пожалуйста, ставил на днях вентилятор, на его месте висел колокол сигналки, соответственно после установки ему места не нашлось. Куда его лучше воткнуть? в другой ноздре планирую ставить в замен штатному сигнал (бибикалку типа денсо)??

Да в любое место под капотом поставь. В громкости не сильно потеряешь.

Ага ))) Где увидишь свободный дропаут (ну, эт я по велосипедному, типа дырка с резьбой))
Туда и прикручивай. У меня один на штатном месте, а другой посередине.

SoundSpeed писал(а):

MAVR64 писал(а):

Vistereos писал(а):Народ, посоветуйте, пожалуйста, ставил на днях вентилятор, на его месте висел колокол сигналки, соответственно после установки ему места не нашлось. Куда его лучше воткнуть? в другой ноздре планирую ставить в замен штатному сигнал (бибикалку типа денсо)??

Да в любое место под капотом поставь. В громкости не сильно потеряешь.

Ага ))) Где увидишь свободный дропаут (ну, эт я по велосипедному, типа дырка с резьбой))
Туда и прикручивай. У меня один на штатном месте, а другой посередине.

Уже вкорячил)) в правую по ходу движения.

Вопрос такой еще, менял штатную бибикалку на какие то ноу-нейм улитки, майд by Франс, повесил обе по центру за значком мутцубиси. В комплекте шли две пары пластин, да и штатные тоже крепились на спаренных, я же зацепил обе новые на одну каждую, т.к. крепление пришлось подгинать, чтоб все влезло. Получилось потерял в жетскости, улитки на скобах немного будут раскачиваться, но ничего вроде не цепляют. Подскажите, ребят, заморачиваться - переделывать на более жесткие или забить, кто уже менял?

Vistereos писал(а): Получилось потерял в жетскости, улитки на скобах немного будут раскачиваться, но ничего вроде не цепляют. Подскажите, ребят, заморачиваться - переделывать на более жесткие или забить, кто уже менял?

Ты по месту смотри, если не болтаются реально- забить. Вибра там всё равно будет, лиж бы не тёрлось нигде.

Свят писал(а):

Vistereos писал(а): Получилось потерял в жетскости, улитки на скобах немного будут раскачиваться, но ничего вроде не цепляют. Подскажите, ребят, заморачиваться - переделывать на более жесткие или забить, кто уже менял?

Ты по месту смотри, если не болтаются реально- забить. Вибра там всё равно будет, лиж бы не тёрлось нигде.

Ок, понаблюдаю, впереди 400 км наших "европейских" дорог)))

п.с. две недели назад этот же маршрут доконал 3й комплект задних штатных аммов

Vistereos писал(а): п.с. две недели назад этот же маршрут доконал 3й комплект задних штатных аммов

мыши плакали кололись но продолжали есть кактус?

да ну, это все гарантийные комплекты были, замены на 5, 12, 22 т.км ))) пока вот еще не решил, ОМЕ по кругу или ранчи на замену...

Нее, мне конечно "фиолетово", но... Если я поменяю амморт по гарантии и бибикну, то штатный электровентилятор охлаждения сильно антифриз заморозит ... Да, еще про резину пару вопросов есть Можно в этой теме поспрашать???

Саня73 писал(а):Если я поменяю амморт по гарантии и бибикну, то штатный электровентилятор охлаждения сильно антифриз заморозит

Чё курил?

MAVR64 писал(а):

Саня73 писал(а):Если я поменяю амморт по гарантии и бибикну, то штатный электровентилятор охлаждения сильно антифриз заморозит

Чё курил?

Форум

MAVR64 писал(а):

Саня73 писал(а):Если я поменяю амморт по гарантии и бибикну, то штатный электровентилятор охлаждения сильно антифриз заморозит

Чё курил?

Человек призывает заканчивать флуд не по теме

Саня73 писал(а):Нее, мне конечно "фиолетово", но... Если я поменяю амморт по гарантии и бибикну, то штатный электровентилятор охлаждения сильно антифриз заморозит ... Да, еще про резину пару вопросов есть Можно в этой теме поспрашать???

Саня, выдохни... ты ж не Дикий Админ

Себе заказал NBBA023 за 1052р. и реле за 210р.Буду такой ставить.

akula1972 писал(а): отверстия для установки на раме овальные 20/15 мм.;
расстояние от отверстия до отверстия (по внешним краям) 300 мм.;

Точно 300 мм.? Визуально на фото меньше.
Мне сегодня пришел вентилятор от KIA - аналог оригинального, называется Onnuri GCFK-018. Так у него ширина штатных ножек 230 мм. всего. Правда форма крепежа немного отличается от того что тут на фото выкладывали...

Народ у кого под рукой оригинальный вентилятор от Mitsu - смеряйте и опубликуйте расстояние между точками крепления родного вентилятора относительно друг-друга.

Заранее благодарен за информацию.

uralhi писал(а): Мне сегодня пришел вентилятор от KIA - аналог оригинального, называется Onnuri GCFK-018. Так у него ширина штатных ножек 230 мм. всего. Правда форма крепежа немного отличается от того что тут на фото выкладывали...

Изначально выглядит он у вас вот так


а обрезать нужно вот так



http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 0735/#post

Именно, так и выглядит.
Спасибо за информацию.

P.S. но с размерами было бы спокойнее пилить

uralhi писал(а):Именно, так и выглядит.
Спасибо за информацию.

P.S. но с размерами было бы спокойнее пилить

Если есть лобзик или болгарка, то займет это 15 мин с перекурами и замерами...