Pajero 4x4 Off-Road Club

Где то недалеко от вас живет мужичек, ему с кукурузникового форума тнвд и форсунки шлют, и он там колдует и настраивает. Берет побожески, делает качественно. Я сам на их форуме гость, завтра у друга адресок спрашу. Если мне память неизменяет, то у меня после первой капиталки двиг только к 12 тыщ км стал "нормально" работать, а до этого тож сапунил и дымил (посмотрим как щас будет). Приспособы лишними в нашем деле небывают, но..тут и обратная сторона есть - стоимость. Ибо купишь, настроишь и забудешь (зачем трогать, если работает?), а придет время - найти ее (приспособу) не можешь. Вот мы, купили ентот прибор, настроили 3 тнвд, а если щас спрасить - где оно?, так уже и никто не помнит. Хорошо, что в прошлый раз риски на крышке нацарапал, по ним и ставить буду))
как то так

Нашёл где чел 2тыщи рэ просит, я запросил модель и фото именно егонного девайса. Посмотрим, что получится. А адресок "колдуна" лишним не будет

инфа по ТНВД
Мужика зовут Андрей, на кукурузниковом форуме общается
живет в г.Дзержинск, Нижегородской обл.
есть сайт http://dieselmaster.ucoz.ru
ну и аська 3708975четыречетыре
как то так

Спасибо,на улице потеплело, на выхах в гараж с маслопотерей разбираться. С токарем пока не договорился, поэтому ещё какое-то время буду отбалансирован

после кап. ремонта двигателя нет давления масла, в чем может быть проблема?

krutov, хз, мы тут больше по дизелькам...да я и движек такой невидел 4ж54 (мож 64?).
как то так

цэ араб - рядная бензочетвёрка. По ману похоже на нас за исключением вв косы и карбюратора.

Fil, пасиб, ..
если потроха на наши похожи..то
1. (фантастика, но все же) неправильно собрали масляный насос...
2. при установке маслозаборной трубки накосячили..
3. на площадке, там где фильтр, клапан (перепускной) собрали неправильно...
4. ну и (видел своими глазами) "забыли" вкладыши поставить..
а так..чем больше инфы, тем правильней диагноз...
как то так

Как в пэ2 накосячить можно? А без вкладышей? Или часть поставили, а часть забыли?

Fil, ) увы, но можно, ))
масляный насос - две шестерни, разбери, помой, крышкой накрой и поставь, а потом еще неделю по верстаку какую то шестерню перекладываешь))..и эт не анекдот..сам пришел к знакомым в гараж и спрасил, зачем они шестерню маслонасоса меняли, эта еще вроде бодренькая...тыб взгляд в ответ видел)))..Про маслозаборник - тут история моей второй капиталки)), ну а когда площадку , где датчик масляный, менял, то клапан на "новой" сам перебирал, его точно можно "наоборот" собрать))).
И по вкладышам..гдето читал что даж на ипонском заводе.. на третью панжеру сбой в автоматики привел к тому, что роботы не те вкладыши на конвеере ложили...
как то так

Сбой был на 4ю Паджеру,в двиг 3.8 робот не те вкладыши клал!Эвоно оно как!Про прокладки - продается комплект на Галопер там есть АБСОЛЮТНО все прокладки и даже сальники на 4д56,пользовался два раза.Стоил раньше 1000р,сейчас не знаю,брал в МЕГА дизеле .

Я прокладки на п2 беру, там тож все, цена 1200, но колечка на трубку, которая с помпы на печку идет - нету))), а менять надо...резинотехника выручает
как то так

Я кроме колечка там ещё герметика от души наложил. В наборе прокладок NAKAMOTO колечко было

krutov писал(а):после кап. ремонта двигателя нет давления масла, в чем может быть проблема?

Причин может быть несколько,но лучше вскрыть поддон и посмотреть всё по порядку.Кто капиталил?Если за деньги делал где-то,то оттащи машину и пусть ищут сами свой косяк!!!Если сам,то уже придётся вспоминать где мог накосячить.Попробуй начать с датчика давления масла,если более-менее уверен в капиталке.

Весна, и я дождался ..долгожданной головы, завтра забираю..и продолжу отчет по капиталке))..
как то так

Здрасте! скажите! извиняюсь что не в тему! нижняя крышка ремня ГРМ подходит от аналогичного движка хюндая?

anacapri писал(а):Здрасте! скажите! извиняюсь что не в тему! нижняя крышка ремня ГРМ подходит от аналогичного движка хюндая?

Да! Я себе от ММС поставил.

Я себе как раз от хундая ставил. Все подходит, даже метки УОВ совпадают.

Спасибо за ответы!!!

А у меня опять вопрос - надо ли промазывать герметиком переходник из гбц к маслоподводящей трубке турбины? Надоли промазывать герметиком крепление маслоотводящей трубки к корпусу турбины? В наличии есть серый аббро.

ОФФ - можно ли удлинить отросточек плюса на клемму акб (тот отросток, от которого по всей машине шины расходятся) минусовой шиной газели? так-то я уже её купил, а вот правильно ли я придумал? надодля того, чтобы внедрить оптиму.