Pajero 4x4 Off-Road Club

А в идеале то , из чего точить лучше , любая латунь пойдет или еще есть материал какой нибудь ?

sdkf70 писал(а):А в идеале то , из чего точить лучше , любая латунь пойдет или еще есть материал какой нибудь ?

Смотри выше - есть пост про Гидромаш (завод)

AlexNNov писал(а):

sdkf70 писал(а):А в идеале то , из чего точить лучше , любая латунь пойдет или еще есть материал какой нибудь ?

Смотри выше - есть пост про Гидромаш (завод)

И что там такого прямо уж??????????
То что на этом заводе просто даже тех. литературу читать не умеют. Про это читать?

Г-н SNOOPER, считаете себя умнее людей, которые всю жизнь этим занимаются? ну-ну.

SNOOPER писал(а):

AlexNNov писал(а):

sdkf70 писал(а):А в идеале то , из чего точить лучше , любая латунь пойдет или еще есть материал какой нибудь ?

Смотри выше - есть пост про Гидромаш (завод)

И что там такого прямо уж??????????
То что на этом заводе просто даже тех. литературу читать не умеют. Про это читать?

т. SNOOPER! Я просто указал человеку, что есть пост с таким вариантом материала, т.к. соклубник спросил про это. Правильно это или нет - судить не берусь, но думаю, что люди на заводе работают более чем не глупые. И с Вашей стороны подобные высказывания некорректны, ибо не имеют под собой никакой основы.
П.с.Хотя мне вариант с нержавейкой нравится больше, чем цветнина.

nikita NNOV писал(а):Г-н SNOOPER, считаете себя умнее людей, которые всю жизнь этим занимаются? ну-ну.

Нет не считаю. Просто в данной конструкции неуместны ни упоминания о галиванических и температурных расширениях.
А по сабжу, поршня можно делать в принципе из чего угодно. На Форд Эксплорер к примеру поршня пластик и ничего так работают

Кандрат, Вадим привет! Что-то в личке ты не отвечаешь.Скажи пожалуйста из какой марки нержавейки сделаны поршни?
История такая: Начали ставить, не лезут. Нужно убрать 0.1мм. Отдаю токарю, он говорит, что мол нужно обязательно закалить, потому,что сталь мягкая и если соринки попадут. они поверхность поршня задирут. А какая марка он не знает. Ему нужна марка стали, чтобы понять закалится она или нет!

Привет отвечал сразу с телефона может не передалось.Марку стали токарь не знает так как точил из обрезка.Говорит медицинская маркировки нет.Я второй год катаю не закаленые нормально выработки 0.Да и как грязи под пыльник набиться если он не рваный.

Кандрат писал(а):Привет отвечал сразу с телефона может не передалось.Марку стали токарь не знает так как точил из обрезка.Говорит медицинская маркировки нет.Я второй год катаю не закаленые нормально выработки 0.Да и как грязи под пыльник набиться если он не рваный.

Спасибо, будем думать)!

Старенькая темка уже , но "счастье" заклинивания поршней испытывают многие и по сей день , а так же в сомнениях мучаются о выборе стали что бы изготовить поршня самостоятельно , да и что бы победить коррозию. Вот так и сделал я , нержавейка и только , вот материал для поршней который даст положительный результат и спасет от клина. Да, возможно можно применить и пластик , но это нужно достаточно твердо знать что он в этом узле будет работать нормально , и что бы снизить всякие риски , только нержавейка спасет от мук . Вот фотки что сделано для заднего суппорта с нержавейки...

Кто нибудь,дайте размеры поршней на 1й спорт,есть токарь и есть нержавейка.

KIRDYK писал(а):Кто нибудь,дайте размеры поршней на 1й спорт,есть токарь и есть нержавейка.

Узнай у кого то , если наши поршня заднего суппорта одинаковы , дам тебе чертежик...

А кто нибудь уже готовые продаёт поршни на ММС? Заколебал перед клинить .

<Вавил> писал(а):А кто нибудь уже готовые продаёт поршни на ММС? Заколебал перед клинить .

Дэн Белый Волк вроде начал.

К Белому Волку сегодня обратился - так Сбербанк родной сказал что с Украиной не работают!

<Вавил> писал(а):А кто нибудь уже готовые продаёт поршни на ММС? Заколебал перед клинить .

Так уже давно не проблема. У меня можешь купить например.

Смирнов писал(а):

<Вавил> писал(а):А кто нибудь уже готовые продаёт поршни на ММС? Заколебал перед клинить .

Так уже давно не проблема. У меня можешь купить например.

Почем? 4 пердних поршенька?

<Вавил> писал(а):

Смирнов писал(а):

<Вавил> писал(а):А кто нибудь уже готовые продаёт поршни на ММС? Заколебал перед клинить .

Так уже давно не проблема. У меня можешь купить например.

Почем? 4 пердних поршенька?

Присоединяюсь к вопросу. Ну, если поршни не реплика, конечно...

И я четыре передних хочу. Суппорта лежат на переборку

Мои уже ко мне едут! Эх... где я был раньше, когда оригинал купил...