Pajero 4x4 Off-Road Club

RuslanTX, поставьте вариатор. почувствуете разницу. наш бензомозг не может сдвинуть угол на нужный угол. нужно помочь вариком.
кстати, я ставил гбо сам, поэтому почти в два раза дешевле встало. окупилось вообще моментом. и прикол настроек: в сентябре по трассе за грибами расход 11л/100км газа (при цене газа 12р и 29,45 р/бензин тогда)... это в пересчете на бензин примерно 4,5л/100км!

Что за вариатор??? Че он делает и как выглядит???
Сам не ставил так как не знал какие провода в жгутах! Посчитал скока стоит оборудование и вышло 25 тыщ рублей. Это если 100 литровый балон и мощный редуктор и т.д. С ребятами вышло 30-ка, при этом у их был человек который устанавливал такое же оборудование на такой же мотор! он там потренировался , а на мой установил зная провода по цвету что куда идет. тем самым с минимальным демонтажом элементов двигателя. Только воздухан и дросельную заслонку сняли.
Я им показал твои фото, но они поставили по своему, объясняя, что трубки должны бать одинаковой длины и не более 20 см.
В общем не стал из за 5 рублей пыркаться в холодном боксе и врятли сам смог бы за 9 часов все это установить минимум 2 дня при благополучных обстоятельствах.
Потом если друг все это не заработало, то куда смотреть, это всетаки оборудование с мозгами. Там они потом настраивали на компе параметры ГБО. Через 2 дня еще раз загнал к ним на диагностику все еще раз посмотрели дали все документы и в добрый путь! Сказав если че заходи уже проехал наверное где то (+ - )15 тыщ км и вроде все ок , тока чек горит на газу, а на бензине сразу тухнет (знать бы что за ошибку выводит, а может лучше и не знать чтоб голова не болела )

вариатор -это такая специальная штука, которая сдвигает уоз. подробней можно просвятиться на пропан.ру. если есть интерес по установке, то могу фотки отправить.
если видел мои фото по установке и поставили по-своему, то .......
как они сверлили? куда стружка девалась? при таком-то разборе.
по поводу "если че заходи " -то это все "мастера" говорят... поэтому и делаем сами...

Стружку пылесосом высасывали при сверлении. Может что немного и попало в коллектор. Но это же не медь а люминий, поэтому просто выплюнет. А вот медь прилипнет. Поэтому особо по этой причине не гнал, да и сам присутствовал на это процедуре. Этому и пылесос использовали

дак не только в стружке дело. поставили не около форсунок.

Ну.... согласен щас только что сильно обратил внимание , если раньше увидил бы то при смене гидриков тоже пересверлил бы жиклеры, а старые заглушил. Ну да лано все отлично работает
Принципиальной разницы не вижу, так же вприскивается раздельно в каждый цилиндр, чуть выше чем форсунка

Кто в Москве наиболее опытный по диагностике и ремонту Виалле 5 поколение?

ВсадникБезГоловы писал(а):Кто в Москве наиболее опытный по диагностике и ремонту Виалле 5 поколение?

а те, кто ставил не?

в ввиду форс-мажорных обстоятельств контора закрылась

регайся на кархелпе
там есть чувак из ярославля.
ник симон ( с маленькой буквы)
в этом форуме
http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=14414

вот его профиль
http://www.carhelp.info/forums/member.php?u=345004
он может

Спасибо! Решил вопрос со специалистами на Пропан Ру, они находятся на Ленинградке после Зеленограда