Pajero 4x4 Off-Road Club

winter1971 писал(а):Оригинал 905 мм. Gates 6467MC = 925 мм. Не многовато?

Не ссы

leon76 писал(а):

winter1971 писал(а):Оригинал 905 мм. Gates 6467MC = 925 мм. Не многовато?

Не ссы

Не ссу. Возникли сомнения, смогу ли натянуть ремень, вот и спрашиваю.

Сможешь;)

SmoAG писал(а):Сможешь;)

Неужто там такой запас? Болтаться не будет?
Года три назад менял ремни, ставил Бошевские. Но в каком размере брал забыл.

Здравствуйте! Кто ставил на генератор ремни 13*950 или 13*960 на паджеро 4 дизель? Можно такие поставить?

Или 11,9*950 Gates на генератор поставить можно?

Други, подскажите как правильно на 4М41 ПОДТЯНУТЬ ремни генератора и кондиционера? Завтра хочу снять и почистить радиатор, а за одно подтянуть ремни, слышен легенький свист. Спасибо

ну с генератором самое сложное, нужно ослабить нижний болт и уже регулировкой подтянуть до приемлимого состояния, законтрагаить регулировку и потом нижний болт, отпускать нижний не обязательно, но от времени там все немного подзакисает, поэтому все же нужно отпустить.
с кондеем все проще, отпускаешь центральный винт на натяжном ролике и натягиваешь винтом в торце кронштейна.

Добрый день. Под резким увеличением нагрузки засвистели ремни. Подтянул, хватило на две недели, дальше тянуть страшно уже )). Поднял старые заказ-наряды ремни относительно свежие 20 т.км. Но при этом это уже третий комплект и плюс к этом прежний собственник несчётное количество раз их регулировал. Как я понял не самый надежный узел этого двигателя. Как можно решить проблему? Зубчатые ремни лучше работают? Не свистят? На кондиционере стоит зубчатый! Ещё высказали мне тут мнение что если ремни свистели, то они уже "подгорели" и подтягивать их смысла нет, насколько это справедливо?

Ставь зубчатые.

Добрый день. Еще раз прочитал тему. Возник вопрос про крутить по часовой. Это когда смотришь на двигатель спереди, вентилятор, что бы его на место прикрутить, нужно прокручивать по часовой стрелке? Так как он будет "тянуть" колено? Ну и соответственно при снятии вентилятора его тоже нужно крутить по часовой.
А если вентилятор не снимать, то и крутить необходимости не появиться?

Не снимая вентилятор очень тяжело поменять ремни и натянуть их

Всё меняется и натягивается без снятия вентилятора! Не надо его трогать.
Имел тоже проблему с быстрым выходом из строя ремней гены. Колдовал с шириной - без толку... Вылечилось заменой шкива генератора. Брал неоригинал. Ищите номер на форуме поиском, я выкладывал.

Непопаджеро писал(а):Всё меняется и натягивается без снятия вентилятора! Не надо его трогать.
Имел тоже проблему с быстрым выходом из строя ремней гены. Колдовал с шириной - без толку... Вылечилось заменой шкива генератора. Брал неоригинал. Ищите номер на форуме поиском, я выкладывал.

Меняется, но поверьте без вентилятора это происходит быстрее и руки целее.

Вместе с маслом поменял вчера ремни генератора. Спокойно все меняется не снимая вентилятора, он вообще не мешает. А вот нижний болт генератора пришлось откручивать с помощью "сцепки" из ключей, такое ощущение что его не откручивали никогда. Поставил зубчатые, сначала при резкой нагрузке свистанули пару раз, сейчас все в норме, думаю подтянуть чуть позже.

Добрый день. Скажите, как "на глаз" подтянуть ремни. После замены проехал 200 км, подсвистывать стали под резким увеличением нагрузки. Причём при первом увеличении подсвистнут, а потом нормально. Кто что посоветует? Подтянуто ещё на оборот или же брызнуть какой нибудь химией типа ликви моли? После установки, плацем, продавливались ремни на 7-10 мм., щас видать подрастянулись что ли. Ставил гетсы.

Подтянуть на те же 7-10 мм в зависимости от накачанности пальца. Обратить внимание на дно канавки шкива. Если блестящее - ремни под замену, долго не походят.

Добрый день! Чего делать с этими ремнями я уже не знаю. Сейчас залез подтянуть, а там от боковины одного ремня торчит нитка 10 сантиметров, потянул она дальше лезет, отрезал ножом. Брак что ли? Под замену ремни опять? Проехали 5000 км., гетсы брал.

Так уж получилось, но сейчас у меня на генераторе стоят ремни от разных производителей и соответственно зубья ремней разные по форме. Насколько это критично для генератора? Не раздолбает его?