Pajero 4x4 Off-Road Club

Мерил верёвкой тоньше сантима, точного размера не знаю, ложилась ровно в пазы шкивов. Думается ремень будет значительно больше

Заказал на ощупь - хоть будет от чего оттолкнуться

Я так и сделал. Купил 2 ремня 1320 и 2 1380. Первые как раз подошли.

1080 и 1385

Это на ГУР и гену?

Да, это так

А у меня на гену 1320, а на ГУР - газелевский. Но, кстати, можно на гену и 1380, если его чуть поднять (где-то на 2,5 см).
Ветер кончится - займусь.

Не факт. В моей реализации много железа и колхоза (фильтр с корпусом - хундай, впуск и забор воздуха - рукава "зима-лето" от волги). Гена на уровне клапанной крышки, прям под капотом, как у большинства пузотёров .

Фил привет!Чего это ты там наусложнял))))так???Корпус фильтра новый и т.д.?Я же тебе вроде ссыль давал на фотки свои или решил эксклюзив сделать))?

Не могу иначе Зато фильтрующий элемент с циклоном в оригинале 315 рэ и 1 день ожиданий Всё по-заводски разборное, сварка только по болтам и пару уголков приварил для пущей надёжности. Ды и ещё один вариант реализации - не лишний Так-то мог бы уже все фоты трудов выложить, но пока не дождусь ремней, не хочу выкладывать недоделку.

Привет Fil.
Вопрос больше не по исполнению, а по причине переноса. На красном у меня гена итак вверху установлен и никогда не заливал, а на черном в броды еще не успел залезть.
Короче, часто ли заливает гену внизу и чего с ним случается после этого?

Jenek писал(а):Привет Fil.
Вопрос больше не по исполнению, а по причине переноса. На красном у меня гена итак вверху установлен и никогда не заливал, а на черном в броды еще не успел залезть.
Короче, часто ли заливает гену внизу и чего с ним случается после этого?

Если не против,то за Фила я тебе отвечу,точнее уже повторю много раз сказанные слова, всеми кто бороздит реки и каки)))
Пересечение водной преграды само по себе не так страшно для гены,если вода не сильно грязная и илистая.Вот жидкие говны-это совсем другое!Когда жижа попадает вовнутрь гены,в щеточный узел,то вся масса играет роль клея с абразивом.Вот тут и есть опасность!Поэтому и переносим мы все гену наверх подальше от пространства,которое погружается в грязь сразу.Вторая причина-это труднодоступность обслуживания гены на родном месте,чтоб до него добраться нужно изрядно по....ся + ещё на место поставить потом.Как бы вот тебе и причины))).

Jenek писал(а):Привет Fil.
Вопрос больше не по исполнению, а по причине переноса. На красном у меня гена итак вверху установлен и никогда не заливал, а на черном в броды еще не успел залезть.
Короче, часто ли заливает гену внизу и чего с ним случается после этого?

Привет! У меня обмотки хватает на год. А так - всё в гене можно поменять и стоит это копейки, как на наши (кромк якоря с обмоткой), только ждать надо. Как сказал Орешик - вода, попадающая в гену, совсем не чистая. Поэтому решаю проблему переносом. Долго уже решить не могу

Промежуточный этап

Fil, я понял, у тебя ремень натягивается отодвиганием гены от движка? А у меня наоборот

Не понял.
С ремнём гены не попал...теперь вариант 1315

Чутка подумал и понял Натяжка зависит от того, как поставить планку натяжения. Я не захотел её к кронштейну от гбц делать (а если бы захотел бы, то остался бы родной фильтр), подумал, что вся нагрузка на одну гбц будет, а так ещё кронштейн-косынку до насоса гура опустил. Итого - 6 точек-опор.

Понятно. А у меня все на одном кронштейне - и крепление гены и натяжка.
Кстати, ремень на ГУР у меня 900, но это маловато. 944 - много. Буду поискать что-то около 910-920.

У 13-х клиновых ремней шаг 5мм - обподбирайся, денег от 140 до 260рэ, на выходе всё равно дорого. Для гены на подборку-примерку также 13-е ремни беру, они в наличии кое-где есть, на заказ и быстрее и дешевле 17-х.

Дая тоже нашел конторку, которая ремнями банчит. Только у них каталога нет, приходится ездить и на месте спрашивать.