Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Объясните, плиз, тупоголовому, что смешного, на картинке неправильные моменты указаны?Alex ZZ писал(а):Ага, спасибо, тоже поржалмста писал(а):...на картинке все моменты...
Смешно то что я тоже в этом не бельмесаSerg733 писал(а):Объясните, плиз, тупоголовому, что смешного, на картинке неправильные моменты указаны?Alex ZZ писал(а):Ага, спасибо, тоже поржалмста писал(а):...на картинке все моменты...
Я свою ступицу тяну без динамометрического ключа, на глазок килограмм на 20-25.
Много или мало?
У нас подшипники ступиц не регулируются. Подшипники с завода установлены с нужным натягом/зазором (вроде там распорка внутри ступицы между подшипниками). Подшипники надо просто стянуть - написано тянуть в 200 Nm, так и тянем от всей души.Serg733 писал(а):Объясните, плиз, тупоголовому, что смешного, на картинке неправильные моменты указаны?Alex ZZ писал(а):Ага, спасибо, тоже поржалмста писал(а):...на картинке все моменты...
Я свою ступицу тяну без динамометрического ключа, на глазок килограмм на 20-25.
Много или мало?
Леха, приветcapt писал(а):а не осталось ли у кого ступицы убитой? подойдет даже такая, в которую уже нельзя подшипник запрессовать...
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnum ... MITSUBISHIAlex ZZ писал(а):По теме: покурив в очередной раз форум, почитав интернет и поговорив с более менее понимающими по запчастям людьми, принимаю для себя решение брать оригинал старого образца, тот который без дополнительного пыльника (MR992374), он получается дешевле (нашел за 6800 р, ыкзыст выдает 7 788,85 р), почти в два раза, нежели с дополнительным пыльником (3880A036 - 11 667,02 р. на екзисте).
krokodil594 писал(а):http://www.zzap.ru/default.aspx?partnum ... MITSUBISHIAlex ZZ писал(а):По теме: покурив в очередной раз форум, почитав интернет и поговорив с более менее понимающими по запчастям людьми, принимаю для себя решение брать оригинал старого образца, тот который без дополнительного пыльника (MR992374), он получается дешевле (нашел за 6800 р, ыкзыст выдает 7 788,85 р), почти в два раза, нежели с дополнительным пыльником (3880A036 - 11 667,02 р. на екзисте).
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnum ... MITSUBISHI
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
Хм, можно поинтересоваться - хотите расточить и поставить нормальные подшипники? При этом натяг подшипников станет регулируемый?capt писал(а):да мне не на машину ее ставить) мне в патрон токарного станка)
Только на основании отзывов в интернете и отсутствия отзывов здесь на мой вопрос выше, про опыт с аналогами.Армеец писал(а):А неоригинал по какой причине не рассматриваете???
Например Febest 0482-KB4F - 4161 руб.
Нет, поэтому и спросил. В этой же ветке читал, что и оригинал ступицы убиваются, возможно из-за "тяжелых" условий эксплуатации.Alex ZZ писал(а):Только на основании отзывов в интернете и отсутствия отзывов здесь на мой вопрос выше, про опыт с аналогами.Армеец писал(а):А неоригинал по какой причине не рассматриваете???
Например Febest 0482-KB4F - 4161 руб.
У Вас есть опыт использования ступиц Фебеста?
Мне кажется условия моей эксплуатации авто далеки от тяжелых, а ступицы горят, почти как колодки, а то и чаще. Возможно это качество современного производства или огромная партия брака. Спрашивал так же сервисменов по поводу аналогов, говорят что те кто ставят аналоги приезжают через две, а то и через неделю - гудят, люфтят.Армеец писал(а):Нет, поэтому и спросил. В этой же ветке читал, что и оригинал ступицы убиваются, возможно из-за "тяжелых" условий эксплуатации.Alex ZZ писал(а):Только на основании отзывов в интернете и отсутствия отзывов здесь на мой вопрос выше, про опыт с аналогами.Армеец писал(а):А неоригинал по какой причине не рассматриваете???
Например Febest 0482-KB4F - 4161 руб.
У Вас есть опыт использования ступиц Фебеста?
Цена на оригинал огорчает......ппц.
Почему Фебест - Китай?Alex_IZA писал(а): Какую точно сам не знал, самая дешевая это видимо китай: фебест или сат.
На колесо машину ставят крайне редко......есть более простой способ.Alex_IZA писал(а):У меня от прошлого владельца досталась неоригинальная правая ступица, он сам сказал что менял на самую дешевую. Какую точно сам не знал, самая дешевая это видимо китай: фебест или сат. Проехала тысяч 20, тьфу тьфу пока крутится.
А вы не уточняли как сервис мены затягивают гайку ступицы? Насколько я знаю наших криворуких и халявщиков, машину ставят на колесо ( иначе где взять рычаг на 200 N), затем тянут гайку. Но в мануале есть предупреждение, что в момент затяжки гайки не должно быть нагрузок на ступице, иначе подшипники портятся!
Фебест очень часто, ошибочно или нет- незнаю, ассоциируют с Китаем- мол ширпотреб. И чаще всего правы. Ибо дешёвые *копии* оригинала от Фебест- чаще всего наеб..во с размером. Вроде написано на кросах 42й, а чёт великоваты....MPS-05 писал(а):Почему Фебест - Китай?Alex_IZA писал(а): Какую точно сам не знал, самая дешевая это видимо китай: фебест или сат.
Вот, что на Экзисте написано: Компания "FEBEST" основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне двумя талантливыми инженерами Mark Bartfeld, Otto Schrumer. ..... Девиз компании "Немецкая практичность, для японских автомобилей". Это значит каждому узлу автомобиля свой ремкомплект!
Их сайт: fe-best.de
Контакты: Gebäude 860, D-55483 Hahn, Deutschland
E-mail: sales@fe-best.de
??
