Pajero 4x4 Off-Road Club

GrifonII писал(а):

5617.jpg

5618.jpg

5619.jpg

Хорошо получилось!
Фото результата можно?

Да вообщем-то как у всех.
по результату у меня получилось что под верхнюю петлю пришлось подкладывать шайбы, и как вывод от заводских отверстий лучше сдвигаться вверх на 2мм, и похоже крючок с подиумом нужно правее двигать было хотя приваривал с точностью до мм от заводской сборки...

Дальше думаю что с замком и секреткой сделать что бы от одного ключа все открывалось.

GrifonII писал(а):Дальше думаю что с замком и секреткой сделать что бы от одного ключа все открывалось.

У меня родной ключ от машины подошёл к калитке. С бампером была проводка с кнопкой для калитки я её тоже подключил.

Привет всем изобретателям. А еще можно поставить газовый упор, надоедает постоянно вставлять палец чтобы калитка сама не закрывалась. Я поставил от калины, он самый короткий и самый мощный из доступных.

evgen935 писал(а):Привет всем изобретателям. А еще можно поставить газовый упор, надоедает постоянно вставлять палец чтобы калитка сама не закрывалась. Я поставил от калины, он самый короткий и самый мощный из доступных.

А фото глянуть можно?

Ну вот как-то так

мой вариант калитки, может кто не видел на Д2












позже номер переехал на запаску

А где в Москве могут изготовить калитку на МПС1 ?

AL_Capone писал(а):мой вариант калитки, может кто не видел на Д2
позже номер переехал на запаску

у нас это называется внесение изменений в конструкцию не предусмотренных заводом изготовителем.

GrifonII писал(а):у нас это называется внесение изменений в конструкцию не предусмотренных заводом изготовителем.

беда
правда запись у вас в подписи кладёт на всё что заводом предусмотрено)))

Не плохо получилось! Цена вопроса? Если есть возможность вылажите размеры всей конструкции, и при этом варианты фаркопов на которые вы считаете можно установить вашу калитку, народ будет вам благодарен.

AL_Capone писал(а):беда
правда запись у вас в подписи кладёт на всё что заводом предусмотрено)))

Ну как бэ все что в списке не видно снаружи, а снаружи ни кингурина, ни лебедки, ни фаркопа, ни 35 мудричей, ни багажника. А под капот у нас уже на сверке не заглядывают. Так что все в рамках.

GriFon
ясно, у нас то давно уже нету никаких тех осмотров, так что народ извращается в пределах разумного

AlexK77
цена вопроса - был куплен прототип всей конструкции после деформации, в рублях примерно стоил 2000руб
далее от него было использовано вот такая конструкция

в принципе мог и сам сварить - но не много упростило задачу)
далее сварка и подгонка к своему фаркопу, куплена была еще труба толстостенная и ступица ваз2108 задняя б/у взята у когото в гараже))
размеры позже как нибудь - а то сейчас бомжую и нету даже рулетки с собой)
на фаркоп можно присобачить думаю любой - индивидуально естенсо крепление делать

вот.. так что мне обошлось это всё примерно 2000 руб за прототип, а остальное своя сварка и расходники и краска - то уже мелочи

AL_Capone писал(а):GriFon
ясно, у нас то давно уже нету никаких тех осмотров, так что народ извращается в пределах разумного

AlexK77
цена вопроса - был куплен прототип всей конструкции после деформации, в рублях примерно стоил 2000руб
далее от него было использовано вот такая конструкция

в принципе мог и сам сварить - но не много упростило задачу)
далее сварка и подгонка к своему фаркопу, куплена была еще труба толстостенная и ступица ваз2108 задняя б/у взята у когото в гараже))
размеры позже как нибудь - а то сейчас бомжую и нету даже рулетки с собой)
на фаркоп можно присобачить думаю любой - индивидуально естенсо крепление делать

вот.. так что мне обошлось это всё примерно 2000 руб за прототип, а остальное своя сварка и расходники и краска - то уже мелочи

Вот эта шикарная конструкция! Когда дойдет до этого, я буду этот вариант пользовать. Вот прям здорово!

Вот сделал

Искал, потом ещё искал, но так и не нашёл.
Может обсуждалось где..
Кто-нибудь пробовал сделать калитку открывающуюся вверх?

Теоретически это возможно


Да есть сложности, но думаю это можно решить, зато результат = удобная калитка)

Помощней упоры газовые и вешай на заднюю дверь))

bumer76 писал(а):Помощней упоры газовые и вешай на заднюю дверь))

)))
Думаю задняя дверь не выдержит 50кг бонуса.
Наверное надо какой-то отдельный от задней двери каркас делать, который будет висеть на своих петлях, но при этом будет соединён с задней дверью, чтобы открывались они одновременно.
100% возникнет вопрос в соосности петель, но думаю это можно решить за счёт подвижного соединения с задней дверью.
Надо попробовать...