Pajero 4x4 Off-Road Club

Тогда все сходиться

а кто поможет с распиновкой- штекера диагностики на 24кл деликовский ?
а кто ставил маховик на 24кл дел... на мкпп ? я купил от 12кл маховик. бендикс не достает до венца.бендикс выходит на полную и в ровень с венцом.(маховик просится на 1см к блоку).мож стартер не того калибра или маховик не такой?

привет всем,по поводу распиновки ЭБУ с делик и паджер,есть такая книга(двигатели митсубиси V6) в ней на странице 158 есть распиновка всех существующих ЭБУ за все года на все митсубиси, электросхемы есть на сайте в разделе электрика,я себе заказал двигло 6G72 24V в место 12клапанного,посидел,почитал, и все сделал сам за 3 дня.как то так.

так там не полная схема.у меня блок ( D )

ну тк в чем конкретно проблема ?

сергей134
вот скопировал схему с европейки. но распиновка делики, со своего эбу по проводам нарисовал эту схему.у меня проводов 15 кг с делики вот и дербанил их.но там есть с эбу еще малехо проводов тока куда они не знаю.в таблице D, тех № проводов нет.но
мотор работает четко но при нажатии газа глохнет.так вот мож что еще не хватает в подсоеденении.
посмотри по схеме что не так может ?

вот еще что за реле вроде не клацает.
егр нету, лямбда 1, еммо нету.
вот штекер диагностики 7м проводов с него куда они.

у меня инет (модем) слабый. книги скачивать тяжко.но накачал много разного и все схемы отличаются.вот и где она правда в какой книги зарыта

если у тебя ЭБУ типа D то на ,список форумов,электрика,эл схемы , паджеро спорт 1998 2002г,твой ЭБУ со встроенным ЭБУ АКПП скорее всего датчик лоложения дроссельной заслонки не подсоединил,для правильной работы двигла треб 3 датчика,положения колена,дроселя,МАФ,проверь сигналы и МАССУ на мафе и дросселе,в книге есть методика проверки,все разжевано,читай и делай как написано ссылка на книгу тут http://yadi.sk/d/HyRsZuHfNqFr6 . твое эбу паджеро спорт 200г,эл схемы,страница 4-18,4-24.

от лямбд куда идут два провода 1,3. ?

а диагностики 16 вывод куда идет ?

заходим на форум,раздел электрика,схемы паджеро и L200 и разьяснения по ним,и ЧИТАЕМ КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЭЛ СХЕМАМИ,не ужели так трудно??? 3 контакт-масса(41и42 контакт эбу разьем с82) 1 контакт( + 12 вольт от реле вкл зажигания через пред.)

Чего то все поддон свой ставят, у меня что свой, что с делики под одним номером в каталоге.
MD 317029 и MD 317028 одинаковые похоже что.

Не что ты.не одинаковые.на делики там чаша поддона спереди а пыж сзади .и на деликовском алюминевая прослойка потом поддон и не глубокий там поддон.

Во дела, у меня то чаша поддона спереди и пробка сливная спереди.
Чего то я запутался совсем, буду сравнивать, как мотор приедет.

небольшой вопрос, немного не в тему, типа вот требуются переделки, поддон там менять мозги и прочее, а можно просто блок и голову перекинуть, они у всех 6g72 полностью одинаковые(не считая дырок под крепления) или же в форме есть разница?

Romman23 писал(а):Не что ты.не одинаковые.на делики там чаша поддона спереди а пыж сзади .и на деликовском алюминевая прослойка потом поддон и не глубокий там поддон.

ну это на если к пыжам прикладывать, вообще тему ЗРЯ сюда перенесли, ибо из начально речь шла про монтеро/паджеро спорты, а у монтеро спортов поддоны 2-х типов один цельный крепится на прямую к блоку, второй из двух частей, так вот последний тип один в один с деликовским.

Старый_Пень писал(а):небольшой вопрос, немного не в тему, типа вот требуются переделки, поддон там менять мозги и прочее, а можно просто блок и голову перекинуть, они у всех 6g72 полностью одинаковые(не считая дырок под крепления) или же в форме есть разница?

Если у вас стоит 12 клапанник то бошки разные, а блок...., ну хз, как он перенесет замену 12 клапанов на 24.

GriFon писал(а):

Romman23 писал(а):Не что ты.не одинаковые.на делики там чаша поддона спереди а пыж сзади .и на деликовском алюминевая прослойка потом поддон и не глубокий там поддон.

ну это на если к пыжам прикладывать, вообще тему ЗРЯ сюда перенесли, ибо из начально речь шла про монтеро/паджеро спорты, а у монтеро спортов поддоны 2-х типов один цельный крепится на прямую к блоку, второй из двух частей, так вот последний тип один в один с деликовским.

Так и чаша поддона совпадает ? У меня на пыже чаша сзади возле маховика.
А на монтеро что спереди чаша ?

GriFon писал(а):

Старый_Пень писал(а):небольшой вопрос, немного не в тему, типа вот требуются переделки, поддон там менять мозги и прочее, а можно просто блок и голову перекинуть, они у всех 6g72 полностью одинаковые(не считая дырок под крепления) или же в форме есть разница?

Если у вас стоит 12 клапанник то бошки разные, а блок...., ну хз, как он перенесет замену 12 клапанов на 24.

не не не, говорю же немного мимо темы, я про то что 12 кл на 12 клапанов поменять, на паджеро от делики или 3000gt поставить

А,12 на 24 Ты хотел сказать.
А у меня проблема с маховиком выходит.на 24х кл деликовский поставил маховик от 12кл. А бендикс не достает до венца 10мм.
Венец просится сдвинуть к блоку на 10мм а некуда.вот засада.Тока в чем В маховике,стартере или к-вал ?

Romman23 писал(а):Так и чаша поддона совпадает ? У меня на пыже чаша сзади возле маховика.
А на монтеро что спереди чаша ?

Вот оп чем я и говорю поди разбери, чиркнул чел - 6G72, хочу от делики, а ты поди разбери что у него за 6G72.
да то что вы называете чашей в передней части двигателя.

Старый_Пень писал(а):не не не, говорю же немного мимо темы, я про то что 12 кл на 12 клапанов поменять, на паджеро от делики или 3000gt поставить

3л 12 клапанов на делики не ставились. Лучше наверное в другой теме спросить, или создать.