Страница 4 из 4
Добавлено: 03 ноя 2006, 14:38
Arkhipov K.
больше всего умиляет пластиковый обвес, пороги.
Ну положим, если у него там лесов нет, то пластик особо не поломает об деревья. А вот стандартные пороги очень легко гнутся/ломаются на перегибах склонов, об камни...
Да и такие бампера об камни легко ломаются/трескаются...
Хотя смотрится конечно красиво, чего уж там
Добавлено: 03 ноя 2006, 18:31
Monterorider
Насколько я знаю машина практически штатная 2.8TD, может понижайка другая, за исключением 2" или 3" лифта (хотя могу ошибаться может и все 6"), ну и глобальной резки кузова
.
колесья вот эти 44"
http://www.dickcepek.com/Fun_Country.html
Это конечно скорее экстремальный представитель Пажерьего племени, но вот аппараты с 36-38" вполне типичны для наших исландских собратьев.
Плавать скорее всего не получиться. Если так на вскидку если посчитать обьем бублика получается порядка 500л воздуха на колесо. Почти плавает, но всеже скорее утонет, вот если бы короткобазник был.
Лесов там ну совсем нету, а что касается порогов то на первый взгляд до них еще достать надо, ведь они как минимум на высоте в 0.5м, да и усилить их снизу никто не мешает.
Добавлено: 05 ноя 2006, 16:04
Жипер
Не верю, что там штатные привода - развалились бы при первом же
подключении передка.
У нас как-то приехал САФАРЬ из Иппонии на 44-х Боггерах,
ну и его естесно погнали на тест-драйв. Так вот он развалил шрусы
переднего моста на первом же серьезном препятствии.
На последнем трофи ехал в паре с Бигхорном на 36-х Симексах.
Он порвал два привода в хлам, причем первый в первой же засаде. Он порвал бы и больше, но просто не было запасных и поэтому
доезжал на заднем приводе, но с АРБ-блокировкой.
ИМХО, это шоу-кар!
Добавлено: 07 ноя 2006, 09:06
чих-пых
Жипер писал(а):На последнем трофи ехал в паре с Бигхорном на 36-х Симексах.
Он порвал два привода в хлам, причем первый в первой же засаде. Он порвал бы и больше, но просто не было запасных и поэтому
доезжал на заднем приводе, но с АРБ-блокировкой.
ИМХО, это шоу-кар!
по сравнению с паджерой у бига все узлы ходовки-рулевки-трансмиссии выполнены слабее
Добавлено: 07 ноя 2006, 09:09
чих-пых
Monterorider писал(а):Насколько я знаю машина практически штатная 2.8TD, может понижайка другая, за исключением 2" или 3" лифта (хотя могу ошибаться может и все 6"), ну и глобальной резки кузова
.
колесья вот эти 44"
http://www.dickcepek.com/Fun_Country.html
Это конечно скорее экстремальный представитель Пажерьего племени, но вот аппараты с 36-38" вполне типичны для наших исландских собратьев.
Плавать скорее всего не получиться. Если так на вскидку если посчитать обьем бублика получается порядка 500л воздуха на колесо. Почти плавает, но всеже скорее утонет, вот если бы короткобазник был.
Лесов там ну совсем нету, а что касается порогов то на первый взгляд до них еще достать надо, ведь они как минимум на высоте в 0.5м, да и усилить их снизу никто не мешает.
это скорее снегоход, на шинах _ну_очень_низкого_давления_, что бы в снег не проваливаться
стоит на таком гденить прыгнуть и дать газку, и сразу после преземления можно будет менять передний редуктор и привода как минимум
Добавлено: 08 ноя 2006, 17:49
Жипер
Паш! Ты подумал, что написал?
Прыгнуть на 44-х колесах - разве, что в пропасть с обрыва.
На таких хоть бы с места тронуться - и то щастье.
Добавлено: 09 ноя 2006, 02:58
чих-пых
Жипер писал(а):Паш! Ты подумал, что написал?
Прыгнуть на 44-х колесах - разве, что в пропасть с обрыва.
На таких хоть бы с места тронуться - и то щастье.
можно прыгать не только вверх, можно прыгать и вниз
з.ы. я бы прыгнул и на 44-х, ты же знаешь
))
Добавлено: 19 ноя 2006, 02:17
Dizel Man