Pajero 4x4 Off-Road Club

Polandr писал(а):Мужики все было намного проще сьездил к нормальным ребятам в сервис http://www.denkos1.ru/ он на востоке и там мне сказали, что это задний кардан стучит, ну вы тут народ замороченный неужели не у кого такого не было проще надо писать.

Каков был вопрос - такой ответ. Если бы Вы сказали люфт в креставине заднего кардана - замена крестовины...

Polandr писал(а):Ну да люфт главной пары, извиняюсь неправильно написал.

Опираясь на это и писали-думали. Всеж лучше, чем бездушное "обратись к специалисту".

Ну да вот так всегда ,не здрасте ,не досвидания,не спасибо.
Да наверно,тут народ замороченный,с головой и руками из нужного места,пытаються понять,поделиться ,научиться и самому отремантировать авто.

Немного выше по теме:/
Автор темы имеет П-4 в наличии,а значит и лювтов у него допустимо больше и проблем с задним приводом больше,вместо цельного моста у негоже привода.
А по хорошему автору надо на подъемник к спецам заехать,чем городить сдесь огороды.[/quote]
Таки надо было следовать совету.

Цецерон писал(а):Ну да вот так всегда ,не здрасте ,не досвидания,не спасибо.
Да наверно,тут народ замороченный,с головой и руками из нужного места,пытаються понять,поделиться ,научиться и самому отремантировать авто.

Немного выше по теме:/
Автор темы имеет П-4 в наличии,а значит и лювтов у него допустимо больше и проблем с задним приводом больше,вместо цельного моста у негоже привода.
А по хорошему автору надо на подъемник к спецам заехать,чем городить сдесь огороды.

Таки надо было следовать совету.[/quote]
А редуктор такой же...

Только в него воткнули привода,вместо полуосей и всё. П-4 .Два передних моста от Паджеро-2,подозреваю что и по факту тоже.