Pajero 4x4 Off-Road Club

я в таких случаях на него руковицу одеваю.

я тоже.

брадис писал(а):обороты держал около 1200 сам, потом упали до 1000 .

Нифига себе!
У меня обороты при прогреве выше 870 не поднимаются, ХХ 750. У всех так?

У меня 1150 потом 900, ну а когда покатаешься встают на 750.

На улице потеплело до -24. Притащил в машину 2 полностью заряженных теплых АКБ, крутил двигатель раз 5 по очень долго и наконец завелся) Потом прадика подкурили от Паджерика, тож не легко завелся, но чуть побыстрей.
Вот сегодня вовсе -19. Машина стуки стояла не заводилась, ночью примерно -25 было.
Перед съемкой видео 4 раза поворачивал ключ на прогрев свечей, спиралька светилась лишь в первый раз. На 5-й раз начал снимать видео и крутить стартером.
http://www.youtube.com/watch?v=ZBspoPEM ... e=youtu.be
Свечи буду в понедельник проверять.

Да, явно что то с системой облегчения запуска. А может с компрессией???? Косвенно и клапана. Но начинать надо со свечей конечно. По результатам их проверки проверять всё остальное. Первое проверь подаётся ли вообще напруга на шину. Слышно что один горшок стабильно хватает постоянно.

Вроде стучать двигатель не стучит, мощности хватает, сбоев в работе нет (тьфу тьфу тьфу), дымить не дымит. Только вот, заводится так плохо:( Там свечи долго доставать? Хочу не просто напряжение посмотреть, а как они разогреваются/светятся именно. Пока одну свечку на всякий случай бошевскую заказал, но придет лишь к пятнице, а в сервис загляну в понедельник этот, надеюсь за вечер успеют навесить новую защиту, проверить свечки и ходовую глянуть)

А чё одну? Вроде кричат что всем комплектом на замену или деньги на ветер?

А смысл несколько? Это на бензинках ведь искра и тд и тп. А тут они разогреваются, накаляются. Просто может не совсем синхронно разогреются, но думаю это ни чего страшного для дизеля. Просто не дешево они стоят. Посмотрим что в сервисе про работоспособность свечей скажут, может все живы, тогда и менять то не надо. Если несколько или все, то докуплю тех же.
А на бензинке я да, всем комплектом менял, иначе разсинхрон, там же буквально момент в долю секунды играет роль.

Может есть у кого нибудь возможность заснять как заводится Паджерик дизельный 3.2 при температуре от -20 после ночного простоя?

У меня 2,8, 2 раза погрел свечами, сцепуху в пол и усё ОК. Правда ЭПХХ закручен на минимум и стоит ручной регулятор оборотов!

Itala писал(а):Может есть у кого нибудь возможность заснять как заводится Паджерик дизельный 3.2 при температуре от -20 после ночного простоя?

Поздно попросил. Я уже запустил. На улице ночью было -27, запускал было -18.

Itala писал(а):Может есть у кого нибудь возможность заснять как заводится Паджерик дизельный 3.2 при температуре от -20 после ночного простоя?

а газу не пробовал чуть добавить при запуске? у меня при ниже -30 с нажатием на газ.педаль чуть быстрее схватывает.сейчас -25,утром попробую записать на телефон запуск

брадис писал(а):

Itala писал(а):Может есть у кого нибудь возможность заснять как заводится Паджерик дизельный 3.2 при температуре от -20 после ночного простоя?

а газу не пробовал чуть добавить при запуске? у меня при ниже -30 с нажатием на газ.педаль чуть быстрее схватывает.сейчас -25,утром попробую записать на телефон запуск

Пробовал и подкачивать как на бензинках делал и нажимать, как то совсем на это он не реагирует.

Народ, вы что?!?!? Педаль электронная. Это на П-2 с механическим насосом может прокатить, а тут.....

Вот и я об этом тоже подумал.

Кстати, есть мануал по замене свечей? Просто не разу в этот двигатель не лез, без понятия что и как и какой ключ нужен.

снимаешь верхнюю часть коллектора, потом токопроводящую шину и глубокой головкой откручиваешь свечи.

Не в курсе головка на сколько там? Боюсь глубокой нет (свечника) прикупить если только, есть просто головки.

Размер не помню 10 или 12. Я обычной головкой крутил, просто квадрат из нее чуть вытащил (т.е. головка не полностью в ключ вставлена).

Vitalya-74 писал(а): Народ, вы что?!?!? Педаль электронная. Это на П-2 с механическим насосом может прокатить, а тут.....

П2 и без подкачки в -27 заводится! Она ж трактор!