Pajero 4x4 Off-Road Club

ага. завтра сделаю подробнее фото и свои мысли....нарисую....сегодня перерыв,

bubl писал(а):ага. завтра сделаю подробнее фото и свои мысли....нарисую....сегодня перерыв,

дак сегодня прикидки делай, а завтра уже можно и в работу направляться с утра
меня летом такая же фигня ждет, послежу за набросками вашими

Я не люблю вваривать уголки и пр. Люблю делать деталь из листа. Но тут уже дело вкуса, а прочность будет по-любому.

ну в общем понял как делать....сначала восстанавливаю продольную полосу, как ты говорил. и потом уже с ней завязываю все остальное....

отмесено красным что востанавливаем и привариваем новое...

Правильно. Только не забывай постоянно контролировать зазоры дверей и плавность их закрывания, и общую "бочкообразную" линии боковины, чтоб средняя стойка была на месте. На толщину металла не скупись, утяжеление мизерное, а долговечность значительно увеличивается.

то есть надо повесить двери ? ох...и так места нет ни хрена....хорошо....ну значит план действия ясен....у меня 2шка есть метал.....да же не на чем метал привезти....

владимир михайлович писал(а):Правильно. Только не забывай постоянно контролировать зазоры дверей и плавность их закрывания, и общую "бочкообразную" линии боковины, чтоб средняя стойка была на месте. На толщину металла не скупись, утяжеление мизерное, а долговечность значительно увеличивается.

а вариант подгонов размеров и установки каких-нибудь укосин, типа чтобы држало основную конструкцию как надо нереален? или просто проще с дверями собирать и подгонять?

В данном случае мне проще с дверями, лень разбирать и места много. С раскосами хороший вариант для внутренних элементов и при правке всего кузова, но наружку порога с накладкой смотреть надо по дверям.

Занялся сегодня передним телевизоров и арками передними.....

ну вот и у меня пару фоток...
что имеем:
сам сварочник
пороги(на фотке видно, что сгнила только нижняя часть порога)
внутренний порог(не стал делать толстым, ибо думаю как туда запихать усилитель, и надо ли вообще)

Если сегодня не забуду - сделаю фото уже стоящих порогов снизу, что б было понятно что и как делал...

сегодня такую же пластину буду делать, как на последеней фото

единственное -фото наоборот повесил, как говорится не по порядку...
2bubl: если есть возможность - жопу вывеси, будет проще подбираться...
в смысле на что нить поставить, колесо снять )

вот схемка, как планирую делать порог. может еще между пластиной и профилем , будет усиление или уголок

Вот этот лист делай выше, до верхней точки порога, это выше уровня пола миллиметров 20. К нему будешь приваривать пол.

ну да. ну буду в ровень ешл делать , как идет кромка ...ну да......думаю как это лист приваривать.....либо просто стыковать и приваривать, или изонуть буквой Г и загнать его под кромку, где пластик крепился....внутри Г можно уголок приварить еще. и потом уже или швейлер или лист изогнуть....

Кто знает быстый способ снять шумку в багажнике - адский труд...

я бы вот так делал наверно...

Если гибочного пресса под рукой нет, проще не гнуть, а приварить.

bubl писал(а):ну да. ну буду в ровень ешл делать , как идет кромка ...ну да......думаю как это лист приваривать.....либо просто стыковать и приваривать, или изонуть буквой Г и загнать его под кромку, где пластик крепился....внутри Г можно уголок приварить еще. и потом уже или швейлер или лист изогнуть....

Кто знает быстый способ снять шумку в багажнике - адский труд...

возьми фен строительный, думаю поможет...

феном еще хуже, плавится и как скатина липнет. думю стамеской или шпателем кким то....

По поводу порога, пока думаю....можно и так попробую. листогиба конечно же нет....