Pajero 4x4 Off-Road Club

Его назначение- защищать одежду от грязи. При погрузке/разгрузке напр.

Aleksandr_A писал(а): Я в этих вопросах человек суеверный.
Вот купил трос на заправке - так обязательно в ближайшее время где-то сядешь. Или еще что - возьмешь, чтобы было - так обязательно понадобится.
Или это чутьё где подстелить солому?

Хм..., всю жизнь вожу с собой ящик с инструментом, мощный рывковый трос, провода для прикуривания, пара больших огнетушителей, мощный гвоздодер. Все это, так или иначе пригождалось. И не только мне, но и людям, попавшим в беду на дороге(вытаскивал улетевших в кюветы и сугробы) или во дворе дома(прикуривал тех, кто завестись не может в морозы), тушил машины на трассах в том числе и с людьми, отдирая гвоздодером двери, чтоб вытащить людей. Так что... .
ЗЫ. Я и сам суеверный

А еще можно и лапку курицы))) только на антикоррозийную стойкость авто это не повлияет)))

Lebed писал(а):А еще можно и лапку курицы))) только на антикоррозийную стойкость авто это не повлияет)))

Воронью.

Lebed писал(а):А еще можно и лапку курицы))) только на антикоррозийную стойкость авто это не повлияет)))

Не соглашусь. Тут на вкус и цвет все карандаши разные. Кому мовиль, кому отработку, а кому и лапку куриную. Это вопрос внутренней веры в действо.

Жжёшь))) Тут всё просто (цит.) "...Корро́зия (от лат. corrosio — «разъедание») — самопроизвольное разрушение металлов в результате химического или физико-химического взаимодействия с окружающей средой..." Источник- Вики. Так что... Хоть на грудь эту лапку, хоть в карман, хоть на днище а/м- с химией не поспоришь)))

BabyHummer A-328 писал(а):

Lebed писал(а):А еще можно и лапку курицы))) только на антикоррозийную стойкость авто это не повлияет)))

Воронью.

У меня у деда поговорка была: "с маслом можно и ворону съесть". Он и тут прав оказался, если хорошо машину пушсалом пролить, тогда и воронья лапка не повредит .

Только что пригнал своего с обработки! Сдал в работу в 9 утра, а в 16 позвонили типа готово, хотел сам присутствовать при работах, но запашок в боксе такой что хватило меня на пол часа и подумав "а ну его нах" удалился пиво пить. Заказывал полную обработку авто, по деньгам вышло 10000 рупий. Воняет ужасно и со всех щелей течёт. Поставил обсыхать на выходные и чуть окна приоткрыл пущай выветривается благо дефлекторы уже поставил. По рекомендациям с форума попросил особо тщательно обработать топливный бак и не лить на дверные проёмы снаружи много антикора, на предыдущей машине всю одежду так об двери угваздал. Сделали всё в лучшем виде, а защиту композитную предложили через неделю поставить типа пусть пока просохнет малость и лишнее вытечет на землю а не в защиту. Теперь репу чешу какую резину и диски на зиму приобрести, диски-реплику 18 кто нибудь ставил? Ткните носом плиз!

eheyler писал(а): Теперь репу чешу какую резину и диски на зиму приобрести, диски-реплику 18 кто нибудь ставил? Ткните носом плиз!

Покупай диски КиК. У меня третий сезон, и никаких претензий к ним. Резину - Хаку или Бриджи. На гвоздях.
ЗЫ. Извиняюсь за ОФФ-топ в этой теме.

Стесняюсь спросить, а чем этот кик отличается от релики? Качеством?

Lebed писал(а):Стесняюсь спросить, а чем этот кик отличается от релики? Качеством?

Насколько я знаю, да. Перед их покупкой я перелопатил кучу форумов и отзывов о Реплике и о КиКе. И если о Реплике мне попадались негативные отзывы(типа, после первой же зимы облезли, плохо балансируется, итп), то про КиК я ничего подобного не встречал. Поэтому и купил их. Да и претензии, в случае чего, есть кому предъявлять. Завод-то наш.

eheyler писал(а):Только что пригнал своего с обработки!

Неплохо бы еще резинки направляющих стекол задних дверей отогнуть и туды попшикать.Мелочь,а ржавееть.

Спасибо за совет по очагам коррозии, учту! Парни, по колёсьям пойдём в профильную ветку, а то нахлобучат нам... Кстати ткните носом где она? Чёт искал наверно плохо.

BabyHummer A-328 писал(а):

Lebed писал(а):Стесняюсь спросить, а чем этот кик отличается от релики? Качеством?

Насколько я знаю, да. Перед их покупкой я перелопатил кучу форумов и отзывов о Реплике и о КиКе. И если о Реплике мне попадались негативные отзывы(типа, после первой же зимы облезли, плохо балансируется, итп), то про КиК я ничего подобного не встречал. Поэтому и купил их. Да и претензии, в случае чего, есть кому предъявлять. Завод-то наш.

20 тысяч за 4 оригинальных б/у в отличном состоянии. И лопатить ничего не надо, только чуток времени на поиск, и тем более покупать/ возить с собой комплект колесных гаек. Пятый, на запаску, найти тоже не проблема
За офф тоже пардон

Lebed писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):

Lebed писал(а):Стесняюсь спросить, а чем этот кик отличается от релики? Качеством?

Насколько я знаю, да. Перед их покупкой я перелопатил кучу форумов и отзывов о Реплике и о КиКе. И если о Реплике мне попадались негативные отзывы(типа, после первой же зимы облезли, плохо балансируется, итп), то про КиК я ничего подобного не встречал. Поэтому и купил их. Да и претензии, в случае чего, есть кому предъявлять. Завод-то наш.

20 тысяч за 4 оригинальных б/у в отличном состоянии. И лопатить ничего не надо, только чуток времени на поиск, и тем более покупать/ возить с собой комплект колесных гаек. Пятый, на запаску, найти тоже не проблема
За офф тоже пардон

Андрюх,мои диски КиК под штатные гайки. Выглядят, как родные(когда переобуюсь, то сделаю фото). Насчет б/у. Прошлой осенью, когда менял резину на новую, на ш.монтаже выяснилось, что диск заднего левого колеса кривой. Причем, достаточно сильно. Внешне это было никак не заметно. Пришлось ставить его на запаску. Я к тому,что покупка б/у дисков сопряжена с определенными рисками, типа той же их кривизны(А значит и потерей времени на поездки к месту их покупки, обмен на другой, итп),а то и незамеченных трещин. Так что, я бы хорошо подумал, прежде чем покупать б/у диски. Тем более, что на разборке они с битых машин, и значит, тоже могли пострадать при ДТП. Все ИМХО, как говорят в инете

Диск любой можно "повести", Андрей, только.... Выправишь ли ты КиК?))) Спроси у Олега из Красноярска))) Касательно второго. О гайках. Что то новое мне хочешь открыть?))) Не получится))) Зайди на их сайт, посмотри какие гайки нужны, а потом посмотри на свои штатные С юбкой и шайбой))) Фото конусных и штатных для сравнения и понимания надо? Третье. О "похожести" КиКа на штатные четверочные. Да ну?)))
Пысы. Пардон второй раз за офф.
P.S.S. Без ИМХО.

Вот и о гайках на сайте того же КиКа http://kolesa-kik.ru/ru/kb/1796/18147.html Разницу видишь? Тогда гоу в магазин. Подальше от возможных проблем. Тысячи полторы на гайки.
Как то так.

Парни, приобретение на новую машину дисков и резины Б.У. мной не представляется возможным! Но и платить за бренд ломовые суммы нет ни желания ни достаточного количества денег. Зимой катаюсь оч мало (на предыдущей машинке в зиму по 1000км еле накатывал) поэтому думаю что и реплика кЯтаЁзовская не успеет развалиться. До паджерика юзал Ховера китай если чё, одни положительные эмоции и воспоминания! За шесть лет владения ни одной серьёзной поломки, менял только расходники и продал в хорошем состоянии! Машинка была чисто китайской сборки 2008 год, а вот которые в рашкавании собирать стали с 2010 года сыпятся моментом и гниют снова! Китаёзы качество подняли на нужный уровень, ну а наши сборщики как всегда что-то где-то упростили...

Завтра сфотаю эти б/у))) Получше, чем новые у некоторых))) Сегодня и второй авто переобут на б/у, но оригинальные и кАнечно же в отличном состоянии))) Высказать свое мнение с аргументами по альтернативам для штатных могу, но... Раздел не тот, в другой не пойду- влом. Решать только Вам.