Pajero 4x4 Off-Road Club

марсель
На спортах конфигурация силовика здорово отличается от П2, там тяжело подогнать под два размера.. Да и на П2 АРБ установленный на лифтованную машину смотрится куце..
Я тоже хотел посоветовать ему сьездить поболтать с Сашей (МШУ).
Но мнея кажется, что вопрос сводится к душевным колебаниям топикастера

если про арб - переваривать на нем крепежи как-то кощунство, а оставлять как есть при бодике- да выглядит не очень мягко говоря.
ставь боди. не помешает. и бампера вари по месту с его учетом.

Сейчас я турист и вижу себя им в обозримом будущем. Почти все мои душевные колебания происходят сейчас вокруг процедуры установки бодика после силовика. Я так и не понял насколько это геморно/невозможно/дорого. Распишите, пожалуйста.

Бампер планирую варить силами Саши (МШУ). Поэтому если есть возможность предусмотреть бодик в будущем на этапе проектирования бампера, то это еще не поздно сделать.

Руслан, марсель, большое спасибо за высказанное мнение, я его учел. Теперь подожду мнение паджероводов с колесами меньше 35''))

я сделал боди, ПОТОМ поставил 32*11,5, ПОТОМ варил первый вариант бампера.
потом задний бампер
потом 35 боггер
потом новый бампер взамен сломанного старого
потом 33 мудрич для города взял
потом разобрал всю ходовку и салон для ревизии и совершенствования. так потихоньку собираю )))

А никто не подскажет, по чем нынче бодик 4см?

Рус!привет,трешку купил-с темы соскачил приезжай-арки по капот отпилим:)

2 Фрукт:" предусмотреть"под возможный бодик-эт компромис ущербный

МШУ писал(а):Рус!привет,трешку купил-с темы соскачил приезжай-арки по капот отпилим:)

2 Фрукт:" предусмотреть"под возможный бодик-эт компромис ущербный

Здорова! Не фига! - я в "движении".. акромя того - могуче-матёрый теоретек
Заехать можна, но паркет пилить не дам - давай лучше сьездим куда-нить