Pajero 4x4 Off-Road Club

Skid писал(а):нифига се вы умудрились поссориться

DenVer писал(а): Гашетку в половину нужно отпустить. Нужно оставить часть крутящего момента, что бы электроние "было с чем работать и чем вытягивать", руль выворачиваем как и на заднем приводе, колеса потерявшие зацеп работает абс, а вот те, что сохраняют зацеп идут внатяг.
В другую сторону не крутанет. Динамика уже потеряна, скорость не та, да и электроника уже работает на всю катушку. По крайней мере меня точно не крутануло

DenVer писал(а):я еще и ручником успел помочь и не дать машине улететь в кювет задом..

Я полтора года и более 60 тысяч отъездил на тройке без предохи абс))

Alniker писал(а):вот не встречал форума с более адекватными модерами..., даже близко сменивший философию: отныне проходимость и природа, а не скорость и урбанизация

krikss писал(а):жаль что все так далеко друг от друга, встретились бы на большой парковке ночью, и проверили бы практикой теорию, видео запилили бы и решили бы раз и навсегда, на каких скоростях спасает электроника а на каких нет!

Dimix писал(а):

krikss писал(а):жаль что все так далеко друг от друга, встретились бы на большой парковке ночью, и проверили бы практикой теорию, видео запилили бы и решили бы раз и навсегда, на каких скоростях спасает электроника а на каких нет!

Ои, да ладно, далеко

Непопаджеро писал(а):

DenVer писал(а):я еще и ручником успел помочь и не дать машине улететь в кювет задом..

Занавес

Я полтора года и более 60 тысяч отъездил на тройке без предохи абс))

А сзади АБС работала?

Что может заставить полтора года гонять на недомашине?

onoff писал(а):кое что об управлении 4х4 надеюсь ссылка будет полезной
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7#p1157247

krikss писал(а):

Dimix писал(а):

krikss писал(а):жаль что все так далеко друг от друга, встретились бы на большой парковке ночью, и проверили бы практикой теорию, видео запилили бы и решили бы раз и навсегда, на каких скоростях спасает электроника а на каких нет!

Ои, да ладно, далеко

уел, я имел ввиду основных спорщиков!)) ну а мы могем где нить у ленты или у леруа около Ногинска)))

Непопаджеро писал(а):Ну ты жжошь...

Три полных оборота управляемого заноса! И всё под контролем!
Каскадеры нервно курят.

Непопаджеро писал(а):А фраза про неадекватный АБС паджеры, без которого даже лучше ездить - вообще умора. Диванный гонщег.
В курсе , что на АБС у П3 завязаны и антибукс и вообще весь полный привод на 4Н, и даже круиз?

Так что заставило ПОЛТОРА года ездить на недомашине? Поведай.
Копил деньги на лексус и жалко было тыщенку на датчик?
Ну объясни, мне этого не понять

Nbf писал(а): Чё, когда и куда едем?... )))

DenVer писал(а):

Непопаджеро писал(а):Ну ты жжошь...

Три полных оборота управляемого заноса! И всё под контролем!
Каскадеры нервно курят.

Я говорил про УПРАВЛЯЕМЫЙ занос? Шел бы ты обратно, в курилку, про чужие страны тереть, там приветствуется приверание, обман, выдергивание из контекста... Единственное, что я смог сделать, это не дать машине улететь в кювет жопой, передние колеса по финалу вывесил с дороги.

Непопаджеро писал(а):А фраза про неадекватный АБС паджеры, без которого даже лучше ездить - вообще умора. Диванный гонщег.
В курсе , что на АБС у П3 завязаны и антибукс и вообще весь полный привод на 4Н, и даже круиз?

Так что заставило ПОЛТОРА года ездить на недомашине? Поведай.
Копил деньги на лексус и жалко было тыщенку на датчик?
Ну объясни, мне этого не понять

Абс на тройке говно, просто из корректности к форуму назвал неодекватным, сам попросил откревенно. Вот именно это и толкнуло на то, что бы выдернуть предохронитель абс.
По поводу остального, даже обсуждать не хочется если честно. Антибукс мне тоже не нужен в принципе, говнище, которое тормозит машину, когда тебе нужно резко тронутся так же не интересует и может до добра не довести. В грязи если потребуется, но за одну минуту втыкается предоха и все путем.
По поводу зависимости 4Н и круиза от абс.... Теперь я понимаю, что ты не только о управлении автомобиля ничего не знаешь, ты еще и принципы некоторых систем вообще не знаешь и не понимаешь. Но самое печальное в этой ситуации, что ты выдаешь за глубоко осведомленного человека и специалиста в области автомобиля.. А как сказали выше, нас ведь дети читают и могут реально поверить в твои бредни. Поэтому, на общение с тобой вообще жаль потраченного времени, ты все больше выставляешь себя в нелициприятном свете и становишься неинтересен.
Адью