Pajero 4x4 Off-Road Club

ГАНС писал(а): ↑ нужно не увлекаться резиной широко

Резина стандартная - 265,
значит буду скоростной режим выбирать комфортный.

Доброго времени суток!
Pajero III 2003 г. 3.2D 200 л.с., пробег почти 300 тыс.
Появился осенью звук как будто лопается что-то - особенно при вырученных колесах задним ходом.
В сервисе сказали - замена всей сайлентблоков, и передних и задних и всех(!) передних (4! рычагов).
Все это посчитали в 130 тыс.: 60 тыс работы и 70 тыс з/ч.
Если не менять - говорят что резину знатно пожует это дело, т к. жёсткости подвески нет. Есть видео - как ходит подвеска взад-вперед. Состояние хуже спереди, как я понял.
Я конечно все понимаю - времена смутные,
Но так ли все плохо и, главное, реально ли почти не возможно будет нормально впрессовать сайлентблоки и требуется замена рычагов? Цены на з/ч завышены на 50-100%, но одно дело с/б по 850/1300/1660, другое дело - передние (4, все) и задние (2) рычаги 4800/7000/11000, хоть и CTR., т.к. только рычаги 4 передних и 2 задних выходят около 35 тыс. Причем, по задней подвеске явно не все рычаги меняют только потому, как я понимаю, что их нет с их слов в Мск в продаже - так бы меняли все))

Смени сервис

Смайлик писал(а): ↑12 мар 2024, 05:05Смени сервис

Поддержу! Все прессуется и вырисовывается, все меняется. Если конечно руки есть. Я менял отдельно сайлентблоки во всей подвеске.

Тоже менял сайлентблоки (прессуется и выпрессовывается) у официалов.

С прессовкой осторожно.
У меня и у подруги лопались передние рычаги.

Думаю, раз в 10 лет можно раскошелиться на новые оригинальные рычаги.

.kkursor писал(а): ↑14 мар 2024, 09:03 Думаю, раз в 10 лет можно раскошелиться на новые оригинальные рычаги.

Интересно, сотни тысяч рублей хватит сегодня для замены всех рычагов на П-3? Или пару соток надо?

Хватит. Когда я смотрел последний раз пару месяцев назад, цена на них не сильно поменялась и их можно купить тыщ по 5-6 за рычаг.
Это безопасность. Вообще не прикольно, когда у тебя на ходу рычаг отваливается.

5-6 тысяч - это китай. Срок его службы - год в лучшем случае

Тоже проржавели насквозь верхние, поменял на то что было типа фебеста - уже через год сайленты верхних рычагов развалились , а шаровые скрипели , подсмазывал их прокалывая иглой шприца и маслом, оттягивая ремонт. Деньги на ветер

Сейчас перебрал всю переднюю подвеску:
Верхние рычаги выхватил с разбора почти новые с полиуретаном австралийской джип-тюнинг фирмы (название не помню) в эквиваленте 170$ за оба + новые шаровые около 40$
Нижние , тоже по объявке купил за копейки , около 40$ за один , но китай , новые. К ним докупил , основываясь на предыдущем опыте шаровые и сайленты trw (около 140$ за две шаровых и 4 сайлента) Неспешно перепрессовал и заменил вне машины
Стойки стаба купил от делики с сайлентом , вместо родных с двумя шарнирами
Плюс к этому рулевые наконечники , один пыльник рейки , щиток диска , пыльник шруса (дефектовали при демонтаже )
Рычаги нижние/болты вырезали кусками , т.к. не было цели их сохранить
Общий бюджет с работами -около 700$
Сейчас понял , что паджерик - вполне себе мягкая машина Стыки , жд переезды и трещины комфортно проходит , без вздрагивания всем кузовом

Дубль

Непопаджеро писал(а): ↑24 мар 2024, 05:12 5-6 тысяч - это китай. Срок его службы - год в лучшем случае

Оригинал.
Я не ставлю китайские детали, особенно в ходовую.

Зад Mitsubishi MR508131- 43 174 ₽, перед Mitsubishi MR496795 -33 459 ₽

v_v_t2018 писал(а): ↑25 мар 2024, 15:32 Зад Mitsubishi MR508131- 43 174 ₽, перед Mitsubishi MR496795 -33 459 ₽

Можно ссылку откуда ценник

Ценник с Эмекса, там заказывал.

v_v_t2018 писал(а): ↑27 мар 2024, 03:29 Ценник с Эмекса, там заказывал.

Ну ты бы ещё в Рольф сходил. охренеть.
В 2017 я менял передние все по 6 с чем-то за штуку.....

Emex оригиналы какие-то нереальные цены на все.

В итоге, замена сайлентблоков, шаровых опор, если рычаги развалятся какие - это в районе 70 тыс.цена?

А что скажите по сервису https://pajero-repair.ru, варшавское 170Г в Мск?
Он же auto chill

АлексейСев писал(а): ↑30 мар 2024, 15:34 Emex оригиналы какие-то нереальные цены на все.

Что значит нереальные? Посмотри на стоимость этих рычагов в Японии. В последние годы произошло много интересных событий. То что эти детали вообще сейчас доступны это уже достижение. Учитывая инфляцию йены, доллара, ковид, изменения курса рубля и санкции, ценник можно считать что не изменился. Можно считать относительно изменения стоимости яйц например. Хотя те что продаются у нас, производят совсем не в японии.

.kkursor писал(а): ↑27 мар 2024, 10:39 В 2017 я менял передние все по 6 с чем-то за штуку.....

В 2017 нижний передний рычаг стоил от 15-17 тыр.р за шт.

Michael7777 писал(а): ↑01 апр 2024, 02:06 В 2017 нижний передний рычаг стоил от 15-17 тыр.р за шт.

Да ну нет же.
Я помню, что около 6к за штуку были.
За 17 я точно бы не стал их покупать.

Вон, нашёл свой пост: https://www.drive2.ru/l/502276703851118608/