Pajero 4x4 Off-Road Club

Бауманец писал(а): А снаружи скорее всего капли от полуавтомата, хоть проволока и нержа, капли летят и догорают в воздухе и могли прилипнуть у шва. Сами капли могут иметь следы ржи со временем, но сами баки точно ржаветь не будут. Здесь можно убрать тряпкой следы и процесс на этом останавливается.

+100
Мне баки на Патруля на заводе из нержи делают, так же появляются точечки как буд-то ржа
ничего критичного в этом нет
новый бак надо промывать, причем основательно, иначе фильтр топливный забивается за неделю

Inox писал(а):

Бауманец писал(а):Баки варятся с поддувкой аргона внутри, там нечему ржаветь.

А серии "Стандарт 82 литра" это тоже касается, или они по другой технологии варятся? У Вас на сайте написано что они варятся без поддувки аргона. В этом варианте ржавчина возможна?

Нержу конечно можно и полуавтоматом с обычной проволокой сварить
Но будет серево
Ессно нержу варят не MIG,а TIG-ом,соответственно с защитной средой из аргона.

ЗЫ +100500 к посту Снупера про НОРМАЛЬНЫЙ фильтрующий элемент.
Да не пропустит он даже пыль!
Для обшего развития- распилите топливный фильтр и позырьте фильтрующий элемент..
Да ,косяки у Коле были,но когда он ставил переключатель от тлк 80,который завоздушивал от попадания овна....но это никогда не касалось топливной системы,что ПОСЛЕ фильтра.
ЗЫ ИМХО- с количеством трубок,Колян,на баке,кмк перемудрил- меньшетрубок и шлангов- по закону Мерфи-бОльшая надежность.
ИМХО в бак -2 трубки-подача и обратка и фсё!
ЗЫЫ можно в бак песок и глину сыпать-фильтр обязан с этим справиться...да,возможно мотор станет тупить, из-за несоответстующей пропупускной способности фильтра,но ехать будет.
К примеру,на древних,мега ржавых б\баках,когда просто куски от внутрянки отваливаются и забивают наглушмень приемную сетку грубой очистки...и то авта заводится,но не "тянет".

МШУ писал(а):ЗЫ +100500 к посту Снупера про НОРМАЛЬНЫЙ фильтрующий элемент.
Да не пропустит он даже пыль!
Для обшего развития- распилите топливный фильтр и позырьте фильтрующий элемент..

вот и мы о том же

МШУ писал(а):ЗЫ ИМХО- с количеством трубок,Колян,на баке,кмк перемудрил- меньшетрубок и шлангов- по закону Мерфи-бОльшая надежность.
ИМХО в бак -2 трубки-подача и обратка и фсё!

столько трубок на родном баке, это не к нам, к японцам вопрос

Бауманец писал(а):

МШУ писал(а):ЗЫ +100500 к посту Снупера про НОРМАЛЬНЫЙ фильтрующий элемент.
Да не пропустит он даже пыль!
Для обшего развития- распилите топливный фильтр и позырьте фильтрующий элемент..

вот и мы о том же

МШУ писал(а):ЗЫ ИМХО- с количеством трубок,Колян,на баке,кмк перемудрил- меньшетрубок и шлангов- по закону Мерфи-бОльшая надежность.
ИМХО в бак -2 трубки-подача и обратка и фсё!

столько трубок на родном баке, это не к нам, к японцам вопрос

Не ребята. Вы не правильно понимаете вопрос.
Ничего не пропустит только чопик.
Фильтр же пропустить все что меньше предела его фильтрации.
Но эти частицы малы и на бензинке ими можно пренебречь.
Более страшны в данной ситуации смолы, так вот именно по этому я склонен считать что основной виновник в данной ситуации все же заливаемый бензин.
Окалина таких размеров чтоб забить форсунку просто не пройдёт.
Да и вообще как то странно слышать что после пробегов в 15 и более тыров начинаются претензии на основе "Грязь в баке".
А что эта грязь "ждала" до 15 тыров, а не сразу забила фильтра........

ПС Наши производители с Горской, тоже "грешили" не чистыми баками.
Так это проявлялось на первой тысячи км, а не через хз сколько.
После бесед и объяснений, проблема ушла.
Но осталась рекомендация менять первый фильтр через 1-2 ткм.

На основании этого и делаю выводы что история мутная, и вопросов больше к сервису где обслуживается, чем к производителю.
С Уважением.

сегодня привезли а\м на предмет изготовления заднего бампера...( НМПС,дизол)
доп.бак-ессно от Самовара( а чо,есть альтернативы? )))))) )
Вот не слышал матюков от владельца.
И что меня ооочень порадовало= б\бак поставлен на свои точки крепления! Т.е.задний силовой бампер будет вешаться на свои и всё можно снимать по отдельности! Вот меня это оочень радует
Позволю себе резюмировать: при том кол-ве доп.баков,которые Лёха с Колей инсталлируют,пару негативных ,сомнительных отзывов=это реальная пыль.....особенно если пост на драйве,где только и дай возможность несведущим пользователям авно на вентиллятор закинуть.
ЗЫ А вот почему нет отзывов про доп.баки от Баг.ру? Вроде как года 4 "пытаются" варить....Или там совсем всё плохо и нет ни одного прецедента с изготовлением?
ЗЫЫ и ваще,как то мелко пугать производителя " а нето отключим газ" написанием пасквилей на Драйве,вырубая халявные работы.
Со вмятиной на защите- это вообще бугага,бо при должной сноровке можно и чугунный шар сломать,а все эти разглагольствования,что типа погнулся "от сугроба"- для бедных.
Просил бы сразу защиту днища из S=20 мм из хгса- Ёптыть,базару нет- вечная! скорей бы раму от удара снизу загнуло! Вот именно поэтому,задача всех защит,будь то бамперов или листов по брюху= энергопоглощать удар,а не передавать раме и кузову.
ЗЫЫЫ И,кстати,я тоже вынужден обслуживаться в других СТО,иногда,и да,небез косяков....но всё это мирно и шутя урегулируется без метания дристни на вентиллятор....
Можно метать....но чревато:сервисмены форумы почитывают и ...в конечном итоге можно оказаться нон-грате в них и стать,поневоле,клиентом хач сервиса,со всеми вытекающими последствиями.
Пару-тройку примеров привести с этого форума людей ,которых никто уже теперь не берёт в работу?
Риторический вопрос-ессно палить не буду

На гнилом западе вся эта чухня называется "потребительский экстремизм". Ессно, Россия тоже на вооружение взяла. Не откупишься, получай деревня трактор! "Уши торчали" с самого начала всей этой эпопеи. И любое высказывание в пользу изготовителя, сразу оборачивалось _овном на вентилятор, как проплаченное, заказное. Идеология соцсетей проникает всюду, увы, коллеги.

Да ладно, где тут экстремизм?!
Тут не очень удачная попытка наехать.
Не стоит равнять с западом, так как общего ну вообще ничего.

SNOOPER писал(а):Да ладно, где тут экстремизм?!
Тут не очень удачная попытка наехать.
Не стоит равнять с западом, так как общего ну вообще ничего.

Саня,сёдня РБК слушал...там чел пытается отсудить у Uber 45 лямом евро...ну чем не пример для подражания?

МШУ писал(а):

SNOOPER писал(а):Да ладно, где тут экстремизм?!
Тут не очень удачная попытка наехать.
Не стоит равнять с западом, так как общего ну вообще ничего.

Саня,сёдня РБК слушал...там чел пытается отсудить у Uber 45 лямом евро...ну чем не пример для подражания?

Если у того чувака будет фио= Сечин, то даже выиграет.
Тут не тот уровень, я уж не говорю про аргументы.

Begemot2014 писал(а):...И любое высказывание в пользу изготовителя, сразу оборачивалось _овном на вентилятор, как проплаченное, заказное. Идеология соцсетей проникает всюду, увы, коллеги.

Сразу скажу: мне ни от Алексея и от Николая ничего не нужно- у меня своё производство.
Да,возможно...очень натянуто,...в некторых позициях мы конкурируем....но это не даёт мне ни малейший повод их без причины обсерать....Будет повод- уверяю! Я за словом в карман не полезу! А если гемор будет,дык я и по телефону Коле моск вынесу за конструктив....но при этом не буду выносить сор из избы
ЗЫ а вот по телефону- Алексей =Душка....а Коля- хам ,даже не вдуплившийся,кому он набирает по телефону Да Коля,аккуратнее нужно быть ,смотри № набора
Меня это прикололо,но думаю,в подобном случае клиента не торкнет

МШУ писал(а):ЗЫЫЫ И,кстати,я тоже вынужден обслуживаться в других СТО,иногда,и да,небез косяков....но всё это мирно и шутя урегулируется без метания дристни на вентиллятор....
Можно метать....но чревато:сервисмены форумы почитывают и ...в конечном итоге можно оказаться нон-грате в них и стать,поневоле,клиентом хач сервиса,со всеми вытекающими последствиями.
Пару-тройку примеров привести с этого форума людей ,которых никто уже теперь не берёт в работу?
Риторический вопрос-ессно палить не буду

Теперь понятно, кто такие СМСки на днищах пишет Саня спалился

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/download ... &mode=view

ГАНС писал(а):
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/download ... &mode=view

Да неее Бог миловал от таких клиентов.
Обычно при "первом контакте " такие отсееваются.