Pajero 4x4 Off-Road Club

спасибо за разъяснения

Я так и не понял какую всётаки брать в задний мост RD-25 или RD-46???

и ещё, эти кто-нить ставил ??? http://ajstyle.ru/?page_id=3&category=28&product_id=559

VN писал(а):Я так и не понял какую всётаки брать в задний мост RD-25 или RD-46???

и ещё, эти кто-нить ставил ??? http://ajstyle.ru/?page_id=3&category=28&product_id=559

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=67749

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =4&t=47629

pnevmohod
У вас нормальный родной редуктор 4,9
Но от пыжа 2 вряд ли когда-либо найдешь 4,9 с блокировкой, поэтому 10 болтов спасут только если поменяешь передний мост и редуктор в зад на передаточное 4,875, а если сильно пожфортит, то и на 5,2. По этому поводу будет оплезно почитать рубрику "в бой"

VN
Китай вряд ли кто-то себе ставил, т.к. узел достаточно ответственный, и неохота где-нибудь в глуши конкретно встрять и изгаляться выезжая на одном переднем колесе.
RD25 и 26 одно и тоже. Но в принципе Dimmm вам все раскладки дал, читаем, и много интересного и нужного узнаем.

DimDimych писал(а):pnevmohod
У вас нормальный родной редуктор 4,9
Но от пыжа 2 вряд ли когда-либо найдешь 4,9 с блокировкой, поэтому 10 болтов спасут только если поменяешь передний мост и редуктор в зад на передаточное 4,875, а если сильно пожфортит, то и на 5,2. По этому поводу будет оплезно почитать рубрику "в бой"

VN
Китай вряд ли кто-то себе ставил, т.к. узел достаточно ответственный, и неохота где-нибудь в глуши конкретно встрять и изгаляться выезжая на одном переднем колесе.
RD25 и 26 одно и тоже. Но в принципе Dimmm вам все раскладки дал, читаем, и много интересного и нужного узнаем.

спасибо, жаль что таких нет. летом буду пробовать делать сам.

Парнишка на прадо поставил, говорит год катается всё ок.
Значит я первый на Montero Sport попробую, потом отпишусь есть ли смысл

pnevmohod
26 это я так понимаю опечатка?

VN
26 само собой опечатка ::-): . RD46 пришла на замену 25.
По эксплуатации китайского чуда конечно отпишись, будет интересно.

Вот думаю самому менять или на сервисе. Кто - нить может подсказать достойный сервис по данному вопросу?

Поставил, 150 км полёт нормальный. Начнём тестить.

Про китай- знакомый поставил на джимник, уже несколько мес полет нормальный. Отчет тут http://forum.nedoma.ru/topic34163-0-asc ... bbff3f375f

Ну у меня практически всё также как в отчёте, ток насос я в левый карман засунул.

Добрый день хотел спросить можно ли поставить жёсткую блокировку зад моста на Mitsubishi Montero 6G72 24V AWD. Мост стоит 4.636? что нужно для этого мост? а какой и от чего подойдёт и нужен мост 4.636 или любой подойдёт?

Нужен мост с блокировкой и таким же передаточным числом, иначе менять и передний диф.
Ну еще в комплекте компрессор и кнопка
Мост подойдет от спорта с блокировкой

DenVer писал(а):Мост подойдет от спорта с блокировкой

??? Где такой взять не подскажете? (или от НМПС?)

Брать видимо на разборке)))
А если честно, на фига он нужен? Поставьте лучше лебедку

2 DenVer Да есть уже и лебедь и т.п., просто штатный LSD собираюсь менять на жесткий блок.

DenVer писал(а):Мост подойдет от спорта с блокировкой

Таких было крайне мало, сложно найти. Кто не хочет ставить АРБ - те ставят оба редуктора от П2 с 4.875, задний с блоком. На форуме есть тема.

dda22 писал(а):2 DenVer Да есть уже и лебедь и т.п., просто штатный LSD собираюсь менять на жесткий блок.

Спортовских жесткой блокировкой и правда не очень много, АРБ не радует ценой.... осталось по совету Подземщика, искать с двойки

Полная блокировка заднего моста, которая ставилась на спорты до 2000 года и Hybrid LSD, на сколько я понимаю вещи совсем разные.

Возникает вопрос, как реализиуется физически блокировка межколесника, после нажатия кнопки? Аналогична ли блокировка той, которая ставилась в паджеры 2

Заранее благодарю

реализуется компрессором))) блокировка аналогична. только передаточное скорее всего другое будет