Pajero 4x4 Off-Road Club

А кстати , дастер или террано не рассматривал !? На автомате , вполне себе тачила для путешествий )

Sfinks писал(а): ↑прям чувствую

Ну вот...сам по себе знает как усиливаются нейроны - а еще ехидничает

SELENGER писал(а): ↑ дастер или террано не рассматривал

Да ну ..дастер страшный - привод через муфту ,как у Шпрота - калечный

Террано - тот ,если старый то интересный был , а так опять французы изуродовали
Не...автомат не хочет - все время на механике ездила

Saur писал(а): ↑ Да ну ..дастер страшный - привод через муфту ,как у Шпрота - калечный

Ну, дизайн спорный, да, но за то цена очень гуманная.
У шпрота, особенно у 3го стоит шикарнейший суперселект на торсене, не надо ля-ля ...
Ну и дустер с муфтой один черт по устойчевее на льду любой Нивы будет. В проходимости хуже, да. Ну и на палке дустеры тоже есть.

Sfinks писал(а): ↑ Ну, дизайн спорный, да, но за то цена очень гуманная.

Единственное что спорно на мой в згляд этой машине , так это дизайн . И то , последние рестайлинговые модели дизайн значительно подтянули . Прикольный аппарат .
И еще один момент , с дизелем только на мешалке .

Sfinks писал(а): ↑ У шпрота, особенно у 3го стоит шикарнейший суперселект на торсене, не надо ля-ля ...

Кажется он ещё совсем вне дорог замечен не был, тропы второго шпрота и двойки не повторил.

Уперся, хочет Ниву. Бери любую, только зимой ездить запрети, чтоб здоровье не потеряла.

lesnik5000 писал(а): ↑ Кажется он ещё совсем вне дорог замечен не был

Дык, новый, дорохой))) Ну и свес передний конечно увеличили... Ну и комплектации с электроручником тоже не для бездора совсем...

Ниву надо брать . Урбан

бери Нива Джунгли , как у ВВП
с немецкой начинкой

будете еще спорить чья сегодня очередь ехать

SELENGER писал(а): ↑ один момент , с дизелем только на мешалке

Ага - у друга как раз такой . Я сел туда...

Как будто на асфальте сижу

еле выполз с него

Какая-то Калина )) А чтоб фильтр топливный поменять - надо колесо снимать

molvinets писал(а): ↑Уперся, хочет Ниву.

Не я

Да еще год впереди - может от головы отступит

Ant321 писал(а): ↑бери Нива Джунгли

Да тут по трехдверке отговаривают

я сам ей грю бери ниву Тревел

Ant321 писал(а): ↑ спорить чья сегодня очередь ехать

Дя Путтина за руль и не пущу - пусть на Газ-21 сзади едет

lesnik5000 писал(а): ↑ он ещё совсем вне дорог замечен не был

В горах я видел только Уазы ( по реке ехал

) и Нивы

Еще буханку на Бермамыте , которая со свистом пронеслась мимо по камням

А Шпрот 3 ..? Что там делать этому сундуку ? )))

Saur писал(а): ↑на Бермамыте

Мля, лет тридцать пять назад там был....

Смайлик писал(а): ↑там был.

Saur писал(а): ↑ Террано - тот ,если старый то интересный был

Ага, очень интересно гнил.
В смысле - интересно = ОЧЕНЬ быстро.
Нисцан среди япов с большим отрывом лидирует по самоутилизации.

Здесь с ним тока нива и уас могут поспорить, и даже пожалуй уделают его.

Жипер писал(а): ↑ Здесь с ним тока нива и уас могут поспорить,

Абсолютно согласен Юр. Дрова ещё те.

Жипер писал(а): ↑ лидирует по самоутилизации

Это и Паджеро дрова ,если почитать ,как япутся с баками ,трубками горловинами ,трапециями и дверями

Но это смотря где - в столицах и больших городах все сгнивает за 3 года даже Т-34 ,наверно. Как будто в морской воде держат на дне .
А у нас даже антикор не делают

п4 уж 10 лет , а бак ,горловина и прочее как и были с завода .Дочкина Фабия тоже без антикора 2013 г - ни ржавинки .
Если города посыпать песком с Чернобыля , то хоть всю измажь пушсалом -бестолку ))

Saur писал(а): ↑ Это и Паджеро дрова ,если почитать ,как япутся с баками ,трубками горловинами ,трапециями и дверями

Ну, за то промвал не отваливается, как на Нивах.

Sfinks писал(а): ↑ за то промвал не отваливается

Который 3500 стоит ? Да бери 2 запасных и то дешевле будет ,чем бак или горловину поменять

Saur писал(а): ↑ Который 3500 стоит ? Да бери 2 запасных и то дешевле будет ,чем бак или горловину поменять

Не умеешь ты считать нихухрена!)))
Бак на Пажерах течь начинает, даже в Питере, хорошо за 100 ткм, промвал на нивах у людей и на 30 ткм отъёпыват. Так, что 3500 смело на 4 умножай. Это только на промвал. По сути же за 100 ткм ты в Ниву цену ещё одной Нивы на ЗИП вбухешь, это если сам будешь секасам с ней заниматься.
Мне Калина по наследству досталась, с пробегом 25 ткм. Я реально очленел, когда в подвеску за один заход 30ку ввалил, и это по ценам 2013го года!

У меня МПС-1 так на пробегах за 200 ткм не просил. И это Калина, которая токма по асфальту ездила.
Да, там каждая шалобушка копейки стоит. Но вся проблема в том, что их нужно просто ДОКУЯ и сразу. А за работы башляешь, что за Калину, что за Форда...
Saur, окстись, окоянный!

Pajero 4x4 Off-Road Club

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))

Какая Нива лучше Паджеро 4 ? )))