| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, ZILLA
Повторяю спешал для тугодумов.
Надо включить вывод входного и выходного датчика и поехать ездить до тех пор, пока не увидишь ошибку.
не много обидно за тугадума. Я говорил что в этой теме особо не разбираюсь, но хочу вникнуть и понять. Поэтому и спросил как подключить и какие параметры отслеживать. Просто у нас в городе толковых диагностов и электриков я не нашел. На все что они способны это прочитать код ошибки и посмотреть описание этого кода в интернете. Если есть контакт надежного электрика в Сочи буду благодарен. Обязательно обращусь к нему. Ну или где то не далеко от Сочи. Готов даже проехать в другой город.
спасибо за пояснение, думаю в пятницу займусь этим. Как будет какая то информация отпишусь.
Это любя))
есть емл и платная версия программы. Но показания темпиратуры акпп не показывает платную версию взял в надежде что увижу темпиратуру, но увы. Даже когда чек горел эта прога не видела её. Показания всякие есть.скорость,обороты ,давление,надув и тд, при этом понимаю что что-то криво работает. На панеле чек горит. А прога пишет что лампочка выключена. Вот думаю раз пошла такая пъянка купить себе другу. При этом прибывал разные протоколы.
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
Плохое топливо за 16 лет и ~700 тыс км на разных машинах я за свою жизнь видел три раза.
Это прям хорошо.