Pajero 4x4 Off-Road Club

gostest писал(а):Swamper from UA
Привет! А сапуны выводил?

Хочу, а куда посоветуешь ?

Я не посоветую. Я как раз хотел сам совета спросить

Сапуны лучше выводить в багажник под потолок

Aurorыч писал(а):Сапуны лучше выводить в багажник под потолок

Падводная лодка штоле?)))) Имеешь в виду, что когда машин тонет, то жопа относительно морды дольше на плаву держится.
А в воздухозаборник?

Именно
В воздухозаборник что то не советуют я слышал, да и я не стал бы, уж тогда лучше просто под капот.

А ещё лучше в цепь шлангов поставить топливные фильтры от классики (стоят копейки), во-первых задержат немного воды если и хапнешь, а во -вторых будут служить индикатором, если хапанул то будет видно что там вода

Может кто-то точно, на пальцах, объяснить где расположенны сапуны:
1. Переднего редектора?
2. Коробки ?
3. Раздатки ?

у МПС 2,5 МКПП

Срочно!!! И как к ним добраться для удлинения?

ПУТНИК писал(а):Swamper from UA
коллега, чтов итоге получилось?

Вот

ШНОРКЕЛЬ ДЛЯ 2.5 Д СУЩЕСТВУЕТ, УРРРА!!!

Swamper from UA писал(а):Может кто-то точно, на пальцах, объяснить где расположенны сапуны:
1. Переднего редектора?
2. Коробки ?
3. Раздатки ?

у МПС 2,5 МКПП

Срочно!!! И как к ним добраться для удлинения?

Передний и роздатка ничего сложного с ямы или подъемника долезть реально, а вот который в коробке лучше подлезать из салона, снимаешь (окручиваешь) ручку КПП, снимаешь центр. консоль, она по-моему просто на защелках, окручиваешь овальную железку, под ней резиновая прокладка, ее тоже снимаешь и все ты видишь сапун. Сорри если немного криво объяснил, но там на деле все просто, добраться до сапуна из салона, делов на 10 минут.

Remo писал(а):

Swamper from UA писал(а):Может кто-то точно, на пальцах, объяснить где расположенны сапуны:
1. Переднего редектора?
2. Коробки ?
3. Раздатки ?

у МПС 2,5 МКПП

Срочно!!! И как к ним добраться для удлинения?

Передний и роздатка ничего сложного с ямы или подъемника долезть реально, а вот который в коробке лучше подлезать из салона, снимаешь (окручиваешь) ручку КПП, снимаешь центр. консоль, она по-моему просто на защелках, окручиваешь овальную железку, под ней резиновая прокладка, ее тоже снимаешь и все ты видишь сапун. Сорри если немного криво объяснил, но там на деле все просто, добраться до сапуна из салона, делов на 10 минут.

Привет земляк! Где б мы еще встретились 8) Так я понял ты сапуны выводил? А куда вывел, в моторный все, или как?

Swamper from UA писал(а):

Remo писал(а):

Swamper from UA писал(а):Может кто-то точно, на пальцах, объяснить где расположенны сапуны:
1. Переднего редектора?
2. Коробки ?
3. Раздатки ?

у МПС 2,5 МКПП

Срочно!!! И как к ним добраться для удлинения?

Передний и роздатка ничего сложного с ямы или подъемника долезть реально, а вот который в коробке лучше подлезать из салона, снимаешь (окручиваешь) ручку КПП, снимаешь центр. консоль, она по-моему просто на защелках, окручиваешь овальную железку, под ней резиновая прокладка, ее тоже снимаешь и все ты видишь сапун. Сорри если немного криво объяснил, но там на деле все просто, добраться до сапуна из салона, делов на 10 минут.

Привет земляк! Где б мы еще встретились 8) Так я понял ты сапуны выводил? А куда вывел, в моторный все, или как?

Если не ошибаюсь то на ОРМе пересекаемся
Сапуны выводил под капот, под капотом ставил пустой тормозной бачок в него все заводил. Фильтра решил не ставить, говорят что там собирается конденсат и попадает через время в мосты. А с бачком все сухо и отлично.

Remo писал(а):

Swamper from UA писал(а):

Remo писал(а): Передний и роздатка ничего сложного с ямы или подъемника долезть реально, а вот который в коробке лучше подлезать из салона, снимаешь (окручиваешь) ручку КПП, снимаешь центр. консоль, она по-моему просто на защелках, окручиваешь овальную железку, под ней резиновая прокладка, ее тоже снимаешь и все ты видишь сапун. Сорри если немного криво объяснил, но там на деле все просто, добраться до сапуна из салона, делов на 10 минут.

Привет земляк! Где б мы еще встретились 8) Так я понял ты сапуны выводил? А куда вывел, в моторный все, или как?

Если не ошибаюсь то на ОРМе пересекаемся
Сапуны выводил под капот, под капотом ставил пустой тормозной бачок в него все заводил. Фильтра решил не ставить, говорят что там собирается конденсат и попадает через время в мосты. А с бачком все сухо и отлично.

а я сделал так:
взял уазовский бачек из под тормозухи, крышку посадил на селиконовый герметик. затем перевернул его вверх ногами. там две трубочки, на вход и выход. в одну завел сапуны, а на другую сделал гусак, смотрящий вниз, на который одел фильтр тонкой очистки!
вывод: 1.через гусак вода самотеком не затекет, 2.при погружении, если будет интенсивное всасывание воздуха, бачек не даст воде пойти в сапуны (пока не наполниться). 3.фильтр задерживает пыль из воздуха.
вот такие пироги