Pajero 4x4 Off-Road Club

Вообщем тема до сих пор не раскрыта!
Как сделать так чтоб второй заряжался раздельно и при это лебёдка работала от двух сразу? При этом поменьше манипуляций с выключателями!

зачем что-то колхозить? узкоглазые инженеры все уже придумали. не хочешь чтобы второй заряжался - сними клемму и все, хочешь чт обы лебедка работала - подключи её обратно. вот здесь схемы подключения аккумуляторов:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&start=45

Ну и чо? Я эти схемы ещё при покупке машины изучил 8 лет назад. По схеме можно только гайку открутить. Мля да прочитайте вы всю тему от начала до конца. Нам нужна зарядка на два аккума и при всем при этом, чтоб друг друга не посадили, а в нужный момент при лебежении был подключён 2-ой.

Alex_K писал(а): Нам нужна зарядка на два аккума и при всем при этом, чтоб друг друга не посадили, а в нужный момент при лебежении был подключён 2-ой.

Ну чтоб друг друга не посадили, можно сделать диодную развязку, а вот чтоб вместе работали на лебеду проще поставить силовое реле, которое будет включать оба аккума при включении кнопки пуска лебеды...
ПЫ.СЫ. Только весь этот огород нахрен не нужен..., проще иметь два нормальных аккума...

Да рарядку можно развязать диодом, только когда лебеду включать надо параллельно диоду мощный включатель или переключатель поставить чтоб аккумы соединись между собой. Но конечно огород это городить. Вообщем заменил в том году аккумы, поставил с одинаковой емкостью, посмотрим скока протянут. Может и ничего не надо буит корячить.

Вот схему состряпал:

Читай, покупай устанавлива1

http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html

Что-то раздули тему, непонятно зачем. Ну стоят у меня два АКБ, когда в позапрошлом году один сдох, сразу увидел без приборов (т.е. они заряжаются нормально, но за ночь оба садятся).Протестировал.один отбраковал, поставил новый, второй год работают без проблем. Предыдущие отходили 4 года (значит один из них 6 год тянет). В прошлом году в морозы попал на свечи (был далеко, менять не на что, работала только одна свеча), по 10мин. стартером приходилось крутить и ничего в конце концов заводилась (и так в течении 10 дней). Два АКБ это то, что нужно для дизеля, не слушайте этих крохоборов, была-бы возможность они две "Кроны" вместо АКБ ставили-бы. Успехов.