Pajero 4x4 Off-Road Club

кстати о теме "-40"
.. так почему "Зеленый Бегемотик"???
вот у меня Бегемотик зеленый!, а у кого-то БЕГЕМОТИЩЕ!

предлогаю весь наш флуд самим поудалять!
а то правда как то занесло нас ...до -40)))

Meglen писал(а):кстати о теме "-40"
.. так почему "Зеленый Бегемотик"???
вот у меня Бегемотик зеленый!, а у кого-то БЕГЕМОТИЩЕ!

У меня машинка темно-зеленый металлик выглядит как бегемотик
Поэтому..
А у тебя тоже зеленый? А у кого БЕГИМОТИЩЕ? Или ты про что вообще

ну смотря с чем сравнивать, у меня маленький такой 3-х дверный, а вот 5-ти дверного БЕГЕМОТИКОМ не назовут! и вообще все что оканчивается на "ик", "чек" все это сугубо женское и для нас же! (имхо) еще добавить табличку "моей машинке уже 9 месяцев и 1 день" :smt055 и ващеее красота
уфф.. ну точно добрая девочка))))
лана завтра сотру это

Meglen писал(а):
ну смотря с чем сравнивать, у меня маленький такой 3-х дверный, а вот 5-ти дверного БЕГЕМОТИКОМ не назовут! и вообще все что оканчивается на "ик", "чек" все это сугубо женское и для нас же! (имхо) еще добавить табличку "моей машинке уже 9 месяцев и 1 день" :smt055 и ващеее красота
уфф.. ну точно добрая девочка))))
лана завтра сотру это

У меня бегемотик
Да, добрая девочка, любвиобильная

А я испытывал мороз -64 Жил в центральной Якутии
Так вот там люди клеют на зиму дополнительное лобовое стекло
чтоб теплее было и не замерзало оное. А после стоянки трогаются осторожно во первых колесо становится квадратным. Во вторых реально может на кочке резина расколотся как стекло в несколько лучиков.А про дорогу Нерюнгри-Якутск Постоянно по телеку кажут что ее там нет -а она есть только малозаметная Тем не менее все Япошки идут туда своим ходом со Владика...и доходят.

Года 2 назад у меня был Galant 1995 года 4WD, twinturbo, правы руль(хотя левые такие врядли бывают). Так вот он у меня при -24 отказывался заводится, хотя техн.состояние отличное все поменяно(свечи, масло, АКБ) стартер крутит весело но не цепляет, некие спецы сказали что он и не заведется при такой температуре, дескать комп блокирует цепь. Все рещилось установкой сигналки с автозапуском и прогревом. Так вот щас у меня опять Митсубиси. Морозов еще не было у нас. Кто скажет не будет ли у меня с Мотерой таких же проблем как с Галантом? Как они ваще зимой заводятся?

до - 20 заводил, ниже не пробовал, ну а так я вообще ниже -13 градусов включаю электрический подогрев, в целях снижения износа и даже больше наверно снижения расхода топлива на прогреве.

А я купил фен электрический строительный "макита", думал греть движок и картер. Фиг вам Ни черта он не нагревает.

Вчера было -30, так ничо, завелся без подогрева.
Правда, в начале зимы залил Кастрол 0-40.
А сегодня не завелся, так с горя пошел за пузырем
Только потом понял, что вчера недостаточно зарядил аккум.
Ффу ... думал хана новому аккуму.

Просто Сибиряк
надо "ветерок" ставить под машину, и в закрытом гараже будет греть! А так в -30 заводить, имхо жестоко.

-32
Сегодня утром не завелся сам - машина стояла ночь на берегу речки, ночевали в вагончике. Пришлось выливать свежезаваренный чайник с чаем на фильтр - лягушка стала качать - завелся. Жаль только что без утреннего чая остались

-35 завелся. Значит все в порядке.

Erlan писал(а):у меня при -24 отказывался заводится, хотя техн.состояние отличное все поменяно(свечи, масло, АКБ) стартер крутит весело но не цепляет, некие спецы сказали что он и не заведется при такой температуре, дескать комп блокирует цепь. Все рещилось установкой сигналки с автозапуском и прогревом.

Интересно без сигналки не заводилась а с сигналкой стала заводиться? В чем фокус то. По любому сигналка сначала заводит а потом греет. Или с вебасто попутал?

vladimir_kp писал(а): В чем фокус то.

А просто не давать двигателю застыть. Запуск по таймеру через несколько часов или по датчику температуры.

все так и было. я поставил сигналку (исключу рекламу, а то ведь не заплатят за неё ) с временным таймером и она заводилась через каждые 2 часа. Во. Хотя какая реклама, скорее антиреклама, я скажу что поставил и не вздумайте последовать моему примеру, сигналку СENMAX St-10. Глуканутая была.

vladimir_kp писал(а):Млин, жесть какая то -40 , при -50 метал уже сыпится
Езжай лучше на юг куда нибуть, нах тебе -40

Ребята явно из Сочи, у нас -47 зимой и ветер 25 метров в секунду на метале до -70 и не чего не сыпется?
Стоит на машине Webasto, двигатель накрыт войлоком 1 см.,между радиаторами две фанерки, глушу на целый день, при такой погоде заводится не сказать, что легко, но заводиться после 30 минут работы Webasto.

В прошлом году Лапландию проезжал ночью (Ботнический огибал). Местами попадалась температура -40. Ну так вот, глушить машину не решился . Когда до места добрались темп. поднялась до -30. Через 3 дня простоя завелась с пол тыка, как при плюсовой. Масло синтетика 5W40. А спустя неделю оттепель пришла и снег, сцуко, растаял...
Kenny81, поедите - привет Санта-Клаусу передавайте!!!!

Вот вам еще сцилка про мороз: http://wwwboards.auto.ru/jeep/232213.html

Kostey писал(а):Вот вам еще сцилка про мороз: http://wwwboards.auto.ru/jeep/232213.html

я минут десят падсталом валялся со смеху =D> =D> =D> аффтор жжёт

Ежжу и ни чо.. Нормально .. Щас как раз - 38