Pajero 4x4 Off-Road Club

Старик Ромуальдыч писал(а):Если вдруг кто-нибудь хочет избавиться от штатного домкрата Паджеро 4 в рабочем состоянии. Готов забрать за недорого (в Москве или ближайших окрестностях)

Есть такой, только в Красноярске)

BabyHummer A-328 писал(а):Я пользуюсь штатным домкратом от Форд Экплорер 1.

Это конечно всё прекрасные домкраты, возможно лучше штатного. Но у всех этих инструментов вместе со штатным есть один мега-минус. Я тут как то на даче на чистой зелёной сухой травке вывешивал колесо, как же это не удобно штатным домкратом....... пока его под рычаг подсунешь. А теперь расскажите мне как это сделать зимой на обочине трассы? Так что баловство это всё, только подкатной. Да он много места занимает, но от него и толк будет.

Res писал(а): Это конечно всё прекрасные домкраты, возможно лучше штатного. Но у всех этих инструментов вместе со штатным есть один мега-минус. Я тут как то на даче на чистой зелёной сухой травке вывешивал колесо, как же это не удобно штатным домкратом....... пока его под рычаг подсунешь.

В чем мега - минус не понял? Просто форум технический, а тут есть мега-минус и про зеленую лужайку
Может лазить на карачках под машиной? Сколько раз за год приходилось пользоваться на дороге штатным домкратом? Если домкрат достал первый раз на дороге, когда пробил колесо, то наверное действительно такая паника может возникнуть. Штатный домкрат конечно из журнала комиксов, но для смены пробитого колеса вполне пойдет. Я штатным домкратом машину поднимаю на яме чаще поднимаю чем Hi Jack. Как то так получается)

А теперь расскажите мне как это сделать зимой на обочине трассы?

Точно также как и на зеленой лужайке, только сделать предварительно это несколько раз на зеленой лужайке, что бы сюрпризов в дороге не было)))

Так что баловство это всё, только подкатной. Да он много места занимает, но от него и толк будет.

Вместо подкатного домкрата положи лучше теплые вещи, тогда вопросов не будет, как это делается на зимней дороге, а ещё пару обрезков от досок. Хотя понятие зима у всех по разному

Ну может не понятно высказываюся, изгадишся весь пока колесо сменишь зимой. Чтоб подставить домкрат например под задний нижний рычаг, где у него штатное точка, как ты его туда засунешь? Это нужно не теплые, а грязные вещи с собой таскать..... Для замены колеса быстренько переоделся в рабочий комбез, спецовку и по пластунски под машину с этим домкратом, так чтоль? Я не готов к таким подвигам. Поэтому мой выбор подкатной домкрат, ну чтоб без бубнов. Никого не принуждаю, у каждого свой фетишь Хотя теплая куртка и сапоги всегда зимой в багажнике, но не для ползанья под машиной.

Res писал(а):Ну может не понятно высказываюся, изгадишся весь пока колесо сменишь зимой. Чтоб подставить домкрат например под задний нижний рычаг, где у него штатное точка, как ты его туда засунешь? Это нужно не теплые, а грязные вещи с собой таскать..... Для замены колеса быстренько переоделся в рабочий комбез, спецовку и по пластунски под машину с этим домкратом, так чтоль? Я не готов к таким подвигам. Поэтому мой выбор подкатной домкрат, ну чтоб без бубнов. Никого не принуждаю, у каждого свой фетишь Хотя теплая куртка и сапоги всегда зимой в багажнике, но не для ползанья под машиной.

Посмотрел регион, мск, понятно. Для разнообразия приедь в Тюмень, Якутию, Байкал или к нам, в -40 у нас женщины зв рулем на каблуках на работу ездят, а ты ...
Чтобы поставить штатный домкрат не нужна спецовка, потренируйся на лужайке, что же мы мск такие беспомощные

Да, у нас есть своя специфика, с ноября по апрель на дороге грязно. Может конечно реальным сибирским парням это не понять? Хотя помнится в Тюмени было на дорогах такое же дерьмо прошлой осенью, так что просвети всё же меня, открой истину беспомощному:-)

у подкатного домкрата, кроме размеров и веса, есть ещё один существенный недостаток. Это ход рычага, т.е. на какую максимальную высоту он может поднять

Алексей50 писал(а):у подкатного домкрата, кроме размеров и веса, есть ещё один существенный недостаток. Это ход рычага, т.е. на какую максимальную высоту он может поднять

Вожу с собой подкатной, положил в нишу + небольшие бруски нарезал, как раз чтоб подъем регулировать, место все это хозяйство занимает не так много

Алексей50 писал(а):у подкатного домкрата, кроме размеров и веса, есть ещё один существенный недостаток. Это ход рычага, т.е. на какую максимальную высоту он может поднять

ну так что мешает при покупке подкатного домкрата подобрать в нужный размер? или кусок доски подложить, если не достаёт. зато корячится под машиной не надо.....

Res писал(а):Да, у нас есть своя специфика, с ноября по апрель на дороге грязно. Может конечно реальным сибирским парням это не понять? Хотя помнится в Тюмени было на дорогах такое же дерьмо прошлой осенью, так что просвети всё же меня, открой истину беспомощному:-)

Открою

Res писал(а):Ну может не понятно высказываюся, изгадишся весь пока колесо сменишь зимой. Чтоб подставить домкрат например под задний нижний рычаг, где у него штатное точка, как ты его туда засунешь? Это нужно не теплые, а грязные вещи с собой таскать.....

В пиджаке и галстуке спасет тебя от замарания подкатной домкрат... Возьми в прокат и попробуй.

Алексей50 писал(а):у подкатного домкрата, кроме размеров и веса, есть ещё один существенный недостаток. Это ход рычага, т.е. на какую максимальную высоту он может поднять

Не видел подкатных домкратов (от 3тонн) которые бы не смогли оторвать колесо от земли, будучи установлены под рычаг:)

Виктор74 писал(а):

Алексей50 писал(а):у подкатного домкрата, кроме размеров и веса, есть ещё один существенный недостаток. Это ход рычага, т.е. на какую максимальную высоту он может поднять

Не видел подкатных домкратов (от 3тонн) которые бы не смогли оторвать колесо от земли, будучи установлены под рычаг:)

Вы нам предлагаете доказать, что вы не правы? Прошу привести пример подкатного домкрата, который помещается хотя бы в нише третьего ряда и смог бы оторвать колесо от земли?

Может лучше хайджек или хайлифт возить с собой?

kompail писал(а):В пиджаке и галстуке спасет тебя от замарания подкатной домкрат... Возьми в прокат и попробуй.

у меня есть подкатной, мне ничего доказывать не надо........ а как ты с обычным будешь корячиться, так и не показал, что сибиряк, сливаешся?

Вторая машина Mitsubishi , постоянно пользуюсь штатным при сезонной смене. Отлично работает. Всегда с собой подстилка и маленький брусок под домкрат.

Мальчики, Вы походу не тем занимаетесь.
Хватит уже пикировать на равном месте.
Каждый д.....т как удобней.
Брейк.

kompail писал(а): Вы нам предлагаете доказать, что вы не правы? Прошу привести пример подкатного домкрата, который помещается хотя бы в нише третьего ряда и смог бы оторвать колесо от земли?

Пользуюсь этим уже пятый год,использую при ремонтах и сезонной смене колес:)
Могу сфотать высоту подъема;)

Не смог разглядеть, наименование скажите...

Сейчас гляну..

Вот название и высота подъема