Про "гремящие" двери (+)

[Дмитрий Постн]

Да! Бармалей силен :supz:

[Дмитрий Постн]

Barmaley

Все прошло не плохо
Вот только отбойники Ваз не вставляются,штатные то точно для красоты,уж больно большое расстояние до кузова.
Как изловчиться они же толще?

[dimasimal]

у меня первый хозяин шнурок паралоновый засунул вместо шланга, поэтому с дверями проблем нет

[Дмитрий Постн]

Теперь хоть не задувает

[max_ua]

Для начала плюем на то, что наша тачка стоит много рублей. Отбрасываем понты, идем на рынок и покупаем три вещи:
1. Стандартные резиновые грибочки (под капот) с регулировочной нарезкой, которая позволит нам регулировать высоту грибка.
2. ПОкупаем пластиковую трубочку для пищевых продуктов, диаметр 8-10 мм. Расчет длины - 3 - 3.5 метра на каждую из передних дверей.
3. Покупаем WD40 или любую силиконовую смазку в аэрозольной упаковке (я пользовался тормозухой, лениво было переться в магазин).
Далее берем пасатижи и острый нож (макетный нож) и приступаем к операции "счастье тишины".
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... =894&pos=0

Ребяты, а вот где купить трубочку по пункту 2 (пластиковая трубочка для пищевых продуктов)?
В каких магазинах ее покупать?!

[Юрий77]

Я брал Жидкостый уровень! В сроительных магазах во всех есть! Он состоит метров из 10 трубки и пары стаканчиков ... ну или можно трубки для омывателей стеклоочистителей (во всех автомагазах есть).

[Дмитрий Постн]

Есть и по 15 метров 10мм.Заходит с ВД изумительно.А вчера видел такие же трубки в развес разного деаметра и разной длины на рынке стройматериалов.Я брал 30 метров на машину.Задние жестковато двери закрываются,а вот передние, идеально.

[max_ua]

Господа, та дело в том, что я-то двери себе протянул трубкой, но только не для пищевых продуктов, а трубкой тех.ю назначения (она в диаметре такая же, но только сами стенки у нее толще).
Короче жесткая она! передние двери закрываются нормально (после регулировки), а вот задние...

[Юрий77]

у меня тоже - задние - туговато! НО мне кажется примнутся со временем!

[Дмитрий Постн]

Такого же мнения

[IOR]

Бармалей, спасибо!

Провел операцию...

Не удалось в передних дверях осуществить: http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... =894&pos=3 У меня в нижнем углу внутри уплотнителя уже находится какая-то то-ли трубка, то-ли еще что-то. Причем родное джапановское - не вытащить. Короче, нэ лэзэт... ВД-хи не жалел. Хотя и так двери греметь практически перестали.

Возникла проблема с задними дверями - теперь легко не закрываются. Приходится прилагать усилие как на тракторе. Попробовать порегулировать замок? Но тогда наверняка пропадет эффект от уплотнителя. Кто-нибудь поборол проблему или забили?

А что с 5-й дверью? Апгрейдил кто-нибудь? У меня, кстати на самой двери вообще нет уплотнителя. При закрывании - грохот и дребезжание.

[Denss]

Пробег 2000 км, стуков дверей не наблюдается, каждый день по нескольку раз езжу через ж/д переезд, да и стыков на дороге хватает. Вопрос - эта проблема с дверьми врождённая или преобретается с пробегом ?

[Дмитрий Постн]

[quote="Denss"]Пробег 2000 км,

На двух тысячах у меня тоже ласточкой пела.
На шести стало поддувать.Подсвистывать.

[Denss]

А я, уже было подумал, что у меня самый ультимативный эксклюзив

[Дмитрий Постн]

А что с 5-й дверью? Апгрейдил кто-нибудь? У меня, кстати на самой двери вообще нет уплотнителя. При закрывании - грохот и дребезжание.[/quote]

Я туда тоже трубки вставил,завтра шумкой будут прокладывать.И рамка номера с салона по верху прекреплена.При закрывание дребезжит.Два самореза в штатные места и прорезиненый паралон по краям.Сейчас приятный глухой звук.

[НК (Torn)]

Видимо жёстковатая трубочка у меня куплена. Сначала сделал везде как в инструкции уважаемого Barmaley. Пришлось половину снять двери перестали закрываться почти. Стук ушёл. Но не очень нравится как двери закрываются. Попробую поискать трубку помягче. А не найду, дак и так хорошо. :nod:

[TEAM SoundSpeed]

...... Над скобкой замка на стойке лично у меня находится шпенек из жесткой резины, упирающийся в ответную выштамповку на двери (кстати с наклееной пленкой). Та что моя дверь, будучи закрытой даже при приложении изрядных усилий в сторону салона двигаться отказывается. Вот есть у меня такое чуство, что этого упорчика у тех, кто жалуется на "хлопанье" и стук либо нет как класса, либо его высота или жесткость не достаточны и позволяет двери "ходить". По сути именно такой упор и представляет "усиленный" уплотнитель. А стук скорее всего возникает в замке.

....зал поглощен аплодисментами!!!насчет пленки....вернее упомянута круглая наклейка прозрачной пленки?так это позвольте отсутствует как класс(кроме ответной части пятой двери...)но для желающих на сегодняшний день наколочу из бронировочной, для фар,пленки...

Далее про отбойники...завтра попробую "ВАЗиковые" как лекарство..но 2-3 миллиметра зазора при полностью закрытой двери между отбойником и ответной частью....не простя нам Куриллы...

[TEAM SoundSpeed]

вот оно счастье...один из самых распостранённых отбойников из магазина "русь"




но вернёмся к осмотру....открыли заднюю дверь и видим при закрытой двери...




нифига себе зазорчик....это какой же люфт предусмотрен...потолкал дверь изнутри...есть блин...правда толкал я весом в 120 кило..

....потолкал снаружи...без комментариев...честно...далее методом подкладывания под отбойник выверил оптимальную длину и отрезал,затем обточив на электроточиле...
на фото отбойники производителя +исходный материал+результат


закрыл дверь и по привычке (был пользователем фольксвагена)большой палец на недвижимую часть ручки открывания двери и оставшиеся пальцы на саму скобу.....закрыл глаза...хм...реагирует как "добрая"женщина...
в своё время мне пояснили как "правильно" дверь открывать во избежании неприятностей и износа..смешно конечно но чем авто от ресторана по этике отличается?мы же интеллегентные люди!и смотрим что получилось-



и смотрится пристойно и тп..




должен предупредить что при вставлении нового отбойника я использовал смазочный материал и достаточные усилия..


по поводу нарушения соосности вертикалей дверей -необнаружено..но..эти двери с виброизоляцией и тп..потому тяжелее стандартных ,отсюда вывод-эффект может разница..

затем посредством неонового фонарика пытался найти щель между уплотнителем и кузовом..результат отрицательный..постольку поскольку я не являюсь обладателем милейшего П4 то сказать стопроцентно не могу но как вариант рекомендую...дёшево и сердито.
кстати обратите внимание на то что отбойников пара ,а не один...тут уж вам решать....и побольше мнений!
кстати о втавках в уплотнители а"ля БАРМАЛЕЙ(который уже записался к нам на "небольшие доработки")рекомендую трубки для водопровода от отечественных авто...

[Kamanci]

Сегодня все сделал как описывалось выше, все двери.Отлично помогло.Спасибо за фото-отчет.

[TEAM SoundSpeed]

Сегодня все сделал как описывалось выше, все двери.Отлично помогло.Спасибо за фото-отчет.

Вам спасибо что описываете траблы ваших авто нам не трудно поковырятся....мы всё таки партнёры