Pajero 4x4 Off-Road Club

giraf писал(а): заглушив ЕГР мы получаем немного мощности, светлее выхлоп

То есть считаете, что ЕГР, наоборот, увеличивает выброс вредных веществ в выхлопе?

Заглушенный ЕГР однозначно увеличивает выброс вредных веществ в выхлопе, т.к. недоженное топливо просто выбрасывается через глушитель, а не отправляется обратно в горшки на дожиг.

giraf
Как соотнести ваше

заглушив ЕГР мы получаем немного мощности, светлее выхлоп

и

giraf писал(а):Заглушенный ЕГР однозначно увеличивает выброс вредных веществ в выхлопе

?

giraf писал(а):Утром заводишь машину, палансиры "прихватило" за ночь.

Это как Тогда и распред вал должно прихватить и ремень ГРМ порвать. А ремни рвутся ИМХО потому что менять надо вовремя а не экономить.

giraf писал(а):Выстави первый поршень в ВМТ, он будет немного выглядывать из блока, замерь высоту и от этого пляши.

Ну это понятно, а насколько прокладка дрлжна быть толще выступания поршней?

Народ и всё же за балансиры??? У меня был Хундай на нем стоял тот же 4d56 на котором рвался ремень балансиров на скорости 100 км/ч в итоги поломанные рокера и узел в ремнях ГРМ и Балансиров. Сейчас приобрел себе митсубиси и опять он 4d56!!! Если просто откусить ремень, и балансировочные валы оставить, можно ездить??? И на сколько сильнее будет ощущаться вибрация???

Изя, где брал гильзу и запчасти на 4д55т Игорь genric@mail.ru

добрый день может кто подскажет номерок гильз 4d55t