ГЫЫЫЫ....Карбафос писал(а):
Раз уж заговорили про Уазбуку... Так вот, в Протекторе есть Уазбука...серая на военках. Так вот она прёт не хуже чем 60й Сафарь на парах 5,2.
.
Сафарь и прёт - вещи не совместимые.
Установка мостов на П1
Модераторы: Romik, Анубис, Romik, Анубис
-
Жипер
- Сообщения: 22073
- Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
- Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
- Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
- Откуда: Приморье
- Откуда: Владивосток
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 497 раз
Re: Установка мостов на П1
Сафарь и прёт - вещи не совместимые.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
-
МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Установка мостов на П1
Ну и чо всё лето шифровался?ruber писал(а):Стучатся надо сюда http://www.low4wd.ruМШУ писал(а):А собсна,к Паше ,ruber,постучитесьон Великий( без стёба) производитель всякой шняги для уазигов,в т.числе и хромоли грибков
-
Жипер
- Сообщения: 22073
- Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
- Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
- Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
- Откуда: Приморье
- Откуда: Владивосток
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 497 раз
Re: Установка мостов на П1
А чего о них хорошо говорить.Карбафос писал(а):[ На Фестивале я с Приморцами разговаривал про военки..чот не очень отзывались они про них. .
Вот на этом подъемчике:
http://www.youtube.com/watch?v=CIReFrvAxX4
после Лёхиных кульбитов, два протика на военниках оставили свои передние мосты.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
-
Disant
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 29 авг 2012, 17:36
- Двигатель:: 402, бензин :)
- Мой автомобиль(и):: Газ-69
- Откуда: Ангарск
- Откуда: Ангарск, Иркутская обл.
- Контактная информация:
Re: Установка мостов на П1
ДА, это Володя Боклащук. Уаз у него очень достойный, была совместная поездка у нас: http://offroad38.ru/poezdki_05.06.09_uniman_baron.php
Уаз действительно сильный. Было у него и спортивное прошлое, как я понимаю, небольшое, но успешное. Правда к боковым кренам чуствителен, мы проехали на раз, а его отвешивали.
Ну а у меня в мостах после каждой поездки была вода. А менять сальники после каждой поездки - это как-то не правильно, чтоль. Или давление туда подавать, но я не считаю что нормальным мостам надо уделять так много внимания. Раз не выдерживают критики, значит надо искать что-то другое. Лично я для себя решил что надо что-то менять. Только не знаю что можн осебе позволить на бюджет примерное в 400К.
Уаз действительно сильный. Было у него и спортивное прошлое, как я понимаю, небольшое, но успешное. Правда к боковым кренам чуствителен, мы проехали на раз, а его отвешивали.
Ну а у меня в мостах после каждой поездки была вода. А менять сальники после каждой поездки - это как-то не правильно, чтоль. Или давление туда подавать, но я не считаю что нормальным мостам надо уделять так много внимания. Раз не выдерживают критики, значит надо искать что-то другое. Лично я для себя решил что надо что-то менять. Только не знаю что можн осебе позволить на бюджет примерное в 400К.
-
МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Установка мостов на П1
Знаешь.....после вмалачивания нескончаемого бабла в ultimate корчь,который исчо не поехал(((( мну всё чаще посещают мысли,что нужно было оставаться в стандарте ,езьдить в тр1 и оттачивать мастерство пилотирования...вот....по большому счёту,жиповка -это пожрать вотки в хорошей компании апре соревок,а чо за коляски вокруг стоят=вторично))))))))Disant писал(а):Только не знаю что можн осебе позволить на бюджет примерное в 400К.
-
Карбафос
- Сообщения: 8391
- Зарегистрирован: 10 дек 2008, 16:16
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Пыжикк
- Откуда: УУууууу...
- Откуда: Улан-Удэ
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 48 раз
- Контактная информация:
Re: Установка мостов на П1
Аха...помню наши беседы о блоках вкруг...Жипер писал(а):А чего о них хорошо говорить.Карбафос писал(а):[ На Фестивале я с Приморцами разговаривал про военки..чот не очень отзывались они про них. .
Вот на этом подъемчике:
http://www.youtube.com/watch?v=CIReFrvAxX4
после Лёхиных кульбитов, два протика на военниках оставили свои передние мосты.
Особенна на гонке по кругу.. Привет всем пламенный..и первому шатуну приморья особенна
! 
П2:1995 г.,LT285*75*16, 6G72 12V, МКПП, Принудительная блокировка сзади, 4 см, силовые бампера, CоmeUР9500, 3 дв, Араб, счасливый обладатель АСЛ 1985 года выпуска заточена как бритва! Вопрос: Джип должен быть вровень с грязью или выпирать??!!
-
Карбафос
- Сообщения: 8391
- Зарегистрирован: 10 дек 2008, 16:16
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Пыжикк
- Откуда: УУууууу...
- Откуда: Улан-Удэ
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 48 раз
- Контактная информация:
Re: Установка мостов на П1
П2:1995 г.,LT285*75*16, 6G72 12V, МКПП, Принудительная блокировка сзади, 4 см, силовые бампера, CоmeUР9500, 3 дв, Араб, счасливый обладатель АСЛ 1985 года выпуска заточена как бритва! Вопрос: Джип должен быть вровень с грязью или выпирать??!!