Pajero 4x4 Off-Road Club

Отдал шкив колена токарю снять кромку, чтобы зашел шкив тот, который на гур и конд. Подскажите, сколько надо снять, чтобы зашел он вовнутрь. Где то читал здесь 2,5 мм не помню уже... Старый снять пока не могу - мафына ездиит

Goggi писал(а):Отдал шкив колена токарю снять кромку, чтобы зашел шкив тот, который на гур и конд. Подскажите, сколько надо снять, чтобы зашел он вовнутрь. Где то читал здесь 2,5 мм не помню уже... Старый снять пока не могу - мафына ездиит

2,5 мм. достаточно будет. У меня снимали 3 мм, есть зазор между шкивами, так что 2,5 будет в самый раз. Причем заходить то вовнутрь он итак заходит, но не садится до конца, кромка дополнительного шкива упирается в основной. Поэтому и приходится немного стачивать.

kolchugin писал(а):

Goggi писал(а):Отдал шкив колена токарю снять кромку, чтобы зашел шкив тот, который на гур и конд. Подскажите, сколько надо снять, чтобы зашел он вовнутрь. Где то читал здесь 2,5 мм не помню уже... Старый снять пока не могу - мафына ездиит

2,5 мм. достаточно будет. У меня снимали 3 мм, есть зазор между шкивами, так что 2,5 будет в самый раз. Причем заходить то вовнутрь он итак заходит, но не садится до конца, кромка дополнительного шкива упирается в основной. Поэтому и приходится немного стачивать.

Блин тыкнете меня мордой где снимать? Я запутался. Хочу снять основной шкив место под демфером как раз. Там Миллиметра так 4 есть толщины. Николай точит вставной шкив. Но он же тонкий! И 2,5 мм это по радиусу или по диаметру?

а чего бы не купить хундаевский и не портить демпфер?

Зачем? Портить демпфер никто не собирается. Стачивается часть ПОД демпфером.

Сегодня собсно разобралси, где стачивать и какой шкив стачивать. Когда сточу, выложу фотку, чтобы другим понятно было. А запостю способ откручивания шкива кв на автомате, какой у меня, т.к. многие спрашивают, а варить съемник не каждый сможет. Обыкновенная удавка. Болт в прорезь натяжителя ремня конда 12 мм любой

А точить нужно да тот, который вставляется в шкив кв в отмеченном месте

Ну вот примерно так

Прочитал тему, но так и не понял....
Подскажите пожалуйста, если брать шкив к\в., то надо брать обе его части в сборе или достаточно той, которая с демпфером?
Та, часть что крепиться на 4-х болтах к части с демпфером изначально отбалансирована? Может ли она, в случае покупки только одной части, повлиять на балансировку шкива в целом?

Комрады, а неоригинал на 4М40 не нашёлся? ))

Пыль писал(а):Прочитал тему, но так и не понял....
Подскажите пожалуйста, если брать шкив к\в., то надо брать обе его части в сборе или достаточно той, которая с демпфером?
Та, часть что крепиться на 4-х болтах к части с демпфером изначально отбалансирована? Может ли она, в случае покупки только одной части, повлиять на балансировку шкива в целом?

Если не испорчен вставыш, то зачем его отдельно брать? Только тот, который с демпфером.

Игорь, спасибо.
Буду пробовать.

Pol@ATOM писал(а):Комрады, а неоригинал на 4М40 не нашёлся? ))

+1