Pajero 4x4 Off-Road Club

Дык сначала по-взрослому и начнём,а там видно буде.
КАнечнА,можно было б и вАще пренебречь этой течью.Я на десять тык не доливаю даже.Но вот грязь эта от масла,да и заодно уж.

Грязь оно конечно.
Но и плюс есть. Поддон не проржавеет

Кста,насчет ржи и проч.Ране,года до двестивосьмого на поддоны шли каки-то нахлобучки из резины и пластика.У мене нету уже,сЪэкономили а мицу.

Как же нету, даже на фотке видно

Хм,а я и без фотки что-то не разглядел.

Продолжил сёдни свои изыскания по поводу течи.Наконец-то(через 12дней после двух отказов и возросшей вдвое первоначальной цены прибыл сальник ) Оригинальный артикул его NOK BH5679F,по нашему,по мицубишевски ME202850
При запрессовке немного озадачился тем,что в лобовой крышке нету упора для него.
Родной выступал где-то на 4-5десяток(на глаз) Выперло или так нуно?
Новый поставил заподлицо.
По поводу течи поддона после получаса исследований кулибин убедил мну,что все потеки результат течи сальника.
Т.к. все потеки с правой стороны(по ходу движения) и имеют довольно-таки обширну область распространения,то мы пришли к выводу,
что это результат разбрызгивания масляных капель из-за течи сальника(колено как раз в эту сторону крутить).
Так что вскрытие и соответственно еƋаторий некоторые неудобства,связанные с этим,решили отложить

Ну и хорошо. Десятки они ловят

Дык выступал а глаз-алмаз,ну илЕ ватерпас

Снова обнаружил масло под автой
Вечерний беглый осмотр выявил следующее:капает с датчика(датчик п.к.в.?)
Шкив не снимал ещё,поэтому по старой фотке Почти полностью уверен,что дело опять в сальнике,но
Есть одно -если это течь сальника,то почему капля образуется справа?
Т.е. по закону физики масло должно стекать вниз и т.к. вал крутится по часовой,
то и капли должны быть слева,ну или по центру ,а тама сухо.
Могет ли сам датчик течь?Насколько я понимаю,он сквозной.Конечно маловероятно,но будем посмотреть

Может резинка датчика

SNOOPER писал(а):Может резинка датчика

Теперь уже вряд ли.Глянь на фотки,думается мну сальник опять

Кстати,стал уже специалистом по снятию шкива
Минут за сорок,а то и за тридцать,если на время,сниму

Заказал сальник.

megranny писал(а):

SNOOPER писал(а):Может резинка датчика

Теперь уже вряд ли.Глянь на фотки,думается мну сальник опять

Да вот почему не размыло грязь снизу, прямо под сальником?

SNOOPER писал(а):

megranny писал(а):

SNOOPER писал(а):Может резинка датчика

Теперь уже вряд ли.Глянь на фотки,думается мну сальник опять

Да вот почему не размыло грязь снизу, прямо под сальником?

Дык не успело,я после предыдущей замены пару сотен не прошёл
И мне не понятно потемнение сальника вверху слева(10часов).Могет там давило?
Тогда понятно буде,почему капли на датчике были.

megranny писал(а): И мне не понятно потемнение сальника вверху слева(10часов).Могет там давило?
Тогда понятно буде,почему капли на датчике были.

Это игра светотени. Так как напротив на 4-5 часов тоже такого же цвета, только чуть дальше от рабочей кромки.

Я бы сейчас всё размыл, поставил шкив и завёл чтоб посмотреть где течёт.

SNOOPER писал(а):Я бы сейчас всё размыл, поставил шкив и завёл чтоб посмотреть где течёт.

Да не трудно,хотя я перед снятием лист белой гумаги туда засовывал,но так и не врубился,что почём.
Когда до этого тёк,там струйка прямо была,почти по центру вниз.
Если датчик снять,масло не потечет?

megranny писал(а): Если датчик снять,масло не потечет?

Нет, там уровень на пару сантимов ниже стыка поддона

SNOOPER писал(а):

megranny писал(а): Если датчик снять,масло не потечет?

Нет, там уровень на пару сантимов ниже стыка поддона

Тогда могет и его до кучи откручу