Pajero 4x4 Off-Road Club

вот такой вопрос назрел, у меня Паджик турбовый ГП редукторов идут 45/8, то есть 5.625.
на не турбовых идут 6.571, то есть движке будет легче катать, но скорость будет ниже...
я ведь ничего не путаю?

да, именно так, будет легче но скорость ниже, спидометр завирать будет.

Glukc писал(а):да, именно так, будет легче но скорость ниже, спидометр завирать будет.

с учетом того, что у меня сейчас стоит резина 235/75 и хочу поставить 31х10.5, то показания спидометра меня не беспокоят, все равно постоянно езжу с навигашкой, по которой и смотрю на скорость...

осталось найти теперь ГП для редукторов, у нас в Красноярске по разборкам тишина...

тогда с такой резиной будет почти ровно показывать )) за редукторами обращайся к Володе
з.ы. а может тогда сразу 6.4 чтоб двиг не насиловать?
з.з.ы у меня скоро освободиться задний 6.2 можно будет обговорить на счет него...

я хочу ставить 6.571, по крайней мере по каталогу идет либо этот на не турбовых либо на турбовых, как у меня 5.625. если брать то сразу перед и зад. а Володя это Козаностра?

да да да, 6.5 редкие

ну нашел конторку где передок есть, теперь зад осталось найти

Ребята подскажите, джуниор 96г,
когда двигаешься вперед или назад с прямыми колесамами (руль прямо) то все норм!
когда двигаешься вперед или назад с полностью вывернутыми колесами, в право или влево, начинает клинить задний мост, и чтоб поехать приходится давить тапку в пол, в это время слышны какие удары скрипы в заднем мосту. Получается что это происходит когда одно заднее колесо вращается больше чем другое.....в чем проблема? повторюсь когда колеса прямо то все норм.

Раздатка не выключилась.-у меня было такое-рычаг почти перевел но не до конца и долго разобраться не мог.да и вообще уродская раздатка,включается сносно,выключается отвратительно и с 3-4 попытки и только на ходу.

Я когда поставил механику, ходил и плевался, меха гамно, раздатка гамно, передачи короткие итд. Меня посадили за руль нивы 2000 года и через 10 минут я передумал)))

По ниве не скажу,а уазик был.На нем включалась тяжеловато но включалась всегда и приноровился,а выключалась в разы лучше чем на мини. И еще у отца грузовичек тоета хайс дизель.Вот на нем раздатка самая худьшая какая только может быть. включается только на ходу.Тоесть если ты заехал в снег и састрял то все-передок не включить.Единственный вариант это чтоб ктото расталкивал взад вперед,а второй в кабине пытался включить-обычно за 20 минут это удается...Ездили в неплохой сервис-отдавали ее на ревизию с полной разборкой и деффектовкой-все нормально,только вилку переключения поменяли но никаких улучшений не произошло.