Pajero 4x4 Off-Road Club

Судя по останкам родного троса, хлипкий очень. Пластиковая рубашка без оплётки. Мой сколхозненный из отечественного, гораздо надёжнее, стальная, витая оплётка в пластике.
Стоковый, если не треснул, можно феном погреть, думаю восстановится.
Раздатки у меня получается две запасных)
Но вот время пока не найду сравнить привода.
Да и стрелку перекинуть, думаю проще будет.

Оплётка лопнула в одном месте,но трос не закусило. Можно и восстановить
Заметил следующую весЧ
Езжу последнее время с отключенным тросиком
Через какое-то время после начала движения Мультик орёт про ошибку 0505 (управление холостым ходом)
Но замечать стал,что происходит это после первого полноценного переключения акпп со второй на третью передачи
Заострил на этом внимание. Если переключается акпп без нагрузки (т.е. на спуске) то ошибки нет (или мультик молчит)
Но если это происходит под нагрузкой (при разгоне по прямой),то ошибка обязательно проявляется.
Но так как Мультик не может нормально читать ошибки Джуниора,то самодиагностика говорит,что это ошибка (24) датчика скорости.
Как проверка останавливаюсь на месте в тот момент.когда машина в режиме самодиагностики - моргает абс и джекичан.
Трогаюсь с места абс - тухнет,джекичан нет
Значит эбу двс зависит от датчика скорости в панели приборов,но при этом всё-равно как то связано с другими системами,раз возникает ошибка

Когда у меня не работал датчик скорости, автомат с трудом понимал когда нужно переключаться в нейтраль в переходных моментах. Т.е. едешь ты в горочку, всё нормально, отпускаешь газ, чтобы покатиться накатом, вместо этого обороты падают ниже 500 и есть вероятность заглохнуть. Или пытаешься заехать на бордюр, газуешь, переваливаешь, бросаешь газ и глохнешь.
Такое случалось не всегда, и машина обычно двигалась адекватно, но без датчика скорости ему видимо всё же не хватало данных.

На автомате свой датчик скорости,который даёт сигнал в эбу автомата,абс и срс аирбэг.
эбу двс берёт сигнал с датчика скорости из панели приборов

Semur писал(а): Да и стрелку перекинуть, думаю проще будет.

Нужно стрелку перекинуть, ниже нуля стоит, как раз на 7км.

Трос спидометра подходит от Крузака-80. Крузаковские дешевле в 2-3 раза.
Сегодня поставил. От Пазика (Зила) тоже близок по размеру, но на 20 см длиннее и вместо защёлки на спидометре стоит гайка. Придётся перепрессовывать защёлку или спидометр с гайкой от Пазика (Зила) лепить.

Ребята подскажите номер тросика от Ланд Крузера 80го! А то сегодня на трассе ехал бац и нет спидометра

Все не надо он дороже выходит чем родной 5000+ а родной новый стоит 3200 на заказ конечно

https://www.farpost.ru/ussuriisk/auto/s ... 85363.html
Вот SAT-овский аналог. Перед установкой проливаем маслом и радуемся

Toto MT писал(а):https://www.farpost.ru/ussuriisk/auto/s ... 85363.html
Вот SAT-овский аналог. Перед установкой проливаем маслом и радуемся

Если бы кто то подсказал артикул сатовского троса)))

Не было в пакете с тросом никаких отличительных знаков, так бы конечно предоставил. Поэтому купил через фарпост и транспортная доставила с Уссурийска до Новокузнецка.