Pajero 4x4 Off-Road Club

на СТО была брошена фраза, что у меня гремит рейка (даже показали где именно люфт)
с их слов надо менять какие то керамические хрени который со временем выходят из строя.
но опять же с их слов советуют не заморачиваться и купить контрактную....
люфт с правой стороны в вертикальной плоскости, если дёргать в районе пыльника.
течей не наблюдаю, а вот побрякивает на кочках... это да.
как долго оно брякать может покуда не развалится ?

пока не побежит можешь ездить насчет ремонта они правы, ремонтировать дорого. Хотя контрактная рейка тоже кот в мешке, я себе поменял но новая не намного лучше была, только что не бежала.

так и ездить? а техосмотр? не прикопаются?

а что техосмотр? кто то его проходит? даже если и проходить, насколько помню там значение допустимого люфта довольно большое.

Попробуй подтянуть... но несильно градусов по 10-15... бывает что так мона выбрать чтоб не брякала... а ездить мона и без гидрача и прилично долго (это даже если вытечет)

а вот ТО... если на месте не брякает и не дает люфт то тоды не прикапаются
а вот если на месте брякает... думаю на любой точке контроля завернут

SergK, в том то и дело что сам прохожу ТО .
течи нету, а вот брякать брякает ....

На S-MXе застучала рейка, стук лечился подтяжкой.
Перед тем как подтягивать, я набил её литолом и подтянул.
Думаю и на минике можно делать так же.

Приветствую всех!Подскажите плиз.Такая у меня беда.Когда еду по ребристой дороги,да и просто по ухабам.То все кочки принимаю на руки.Стука никакого нет.Что это может быть?

lovegun11 писал(а):Когда еду по ребристой дороги,да и просто по ухабам.То все кочки принимаю на руки.Стука никакого нет.Что это может быть?

А куда они(удары от кочек) передаваться то еще должны?
Была раньше такая машина ЗИЛ-157 так у него неопытным водителям, на кочках рулем пальцы ломало или вообще из кабины выбрасывало

idled писал(а):

lovegun11 писал(а):Когда еду по ребристой дороги,да и просто по ухабам.То все кочки принимаю на руки.Стука никакого нет.Что это может быть?

А куда они(удары от кочек) передаваться то еще должны?
Была раньше такая машина ЗИЛ-157 так у него неопытным водителям, на кочках рулем пальцы ломало или вообще из кабины выбрасывало

Ну из кабины пока не выкидывает

а кто-нибудь пробовал разбирать рейку? Через какие сальники из неё масло начинает сочиться и где найти их каталожные номера?

deavil писал(а):а кто-нибудь пробовал разбирать рейку? Через какие сальники из неё масло начинает сочиться и где найти их каталожные номера?

усё очень просто http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero_min ... ring-gear/
и всё оттудого роешь, либо с exista.

а как выглядит ремкомплект на рулевую рейку? может кто заказывал Оо

Всем привет! Давно не возникало особенных проблем каких то. Но вот недавно заметил сто быстро уходит масло из бочка гидроусилителя. После некоторого обзора в газа кинулось что вот это место всё в подтёках:



Может кто подскажит пожалуйста, это ремонтируется путём замены каких нибудь прокладок, или ещё как? Сталкивался кто нибудь? Может другое кто что скажет?

Заранее благодарен!

попробуй подтянуть трубки.под трубками прокладочки стоят может они текут.или попробуй их заменить...если нет тогда сальники под замену...

NIK74 писал(а):попробуй подтянуть трубки.под трубками прокладочки стоят может они текут.или попробуй их заменить...если нет тогда сальники под замену...

Спасибо, попробую! Значит там можно что-то подтянуть?!
А если прокладки под замену, значит масло сливать надо, да?

Михайс писал(а):масло сливать надо, да?

лучше конечно слить.
для начала я бы вытер все насухо и посмотрел где мокнет...

Ребята у меня то же вылез стук при переезде крупных неровностей типа лежачего полицейского. Подняли машину. Оказалось стучит рулевая рейка. При чем люфт около 3 мм вверх в низ. Конкретно под правым пыльником который идет на рулевую тягу с рейки, если пыльник стянуть очень отчетливо видно как вал рейки свободно перемещается вверх в низ. Это вообще как? Все пыльники целые. Я вот сижу и думаю попал я на деньги или нет.
Может кто может что подсказать что делать в данной ситуации? Новая рейка в сборе стоит 50000 тыр, новый вал 5000 тыр, контрактная рейка 5000 тыр. В общем может кто уже чинил такой касяк и знает что там под замену треба. Может покупкой вала можно обойтись?

На картинке с первой страницы стучит в 1 месте. Кто что скажет?

помогите, появилась вибрация при повороте руля налево на небольшой угол. при прямолинейном движении иногда машинку начинает утягивать влево не долго, но бывает, при этом уход влево сопровождается вибрацией на рулевом колесе.
что это может быть?

Ну мне на ум пришло только косяк с гуром ,такое было когда менял масло и плохо выгнал воздух из системы . Иногда шрус может так чудить и диск тормозной если кривой или заедает .