Pajero 4x4 Off-Road Club

Анкар на Бауманской - первый раз приехал на заправку кондиционера - заправить не вышло, т.к. трубки были дырявые - сделал их потом в Рольф-Восток по гарантии.
Сегодня был у них второй раз для исправления руля, который после установки резины 275/65R17 почему то повернулся немного по часовой стрелке. Сделали сход/развал - содрали 3150р (2750 с/р +400 за снятие защиты(помишала видать)). После их обслуживания руль так и продолжает при езде по прямой стоять не ровно. Машина проторчала в ремзоне на стенде более 1,5 часов. Цена за с/р получается дороже чем у официалов. Короче сервисом не доволен, буду искать другой.

У меня с Анкаром хорошие ассоциации.
Где-то неделю назад у меня сломалась машина вызвал эвакуатор, который отбуксировал меня к автосервису Анкар. Там всё сделали оперативно и в тоже время качественно, а также выполнили диагностику. И вот уже неделю езжу без поломок.

Andrey123 писал(а):У меня с Анкаром хорошие ассоциации.
Где-то неделю назад у меня сломалась машина вызвал эвакуатор, который отбуксировал меня к автосервису Анкар. Там всё сделали оперативно и в тоже время качественно, а также выполнили диагностику. И вот уже неделю езжу без поломок.

Вот теперь точно к ним поеду! А4 починили! И уже неделю без поломок! Текст похож на перевод с китайского! Или только мне кажется?

Бывают СТО так починят, что и через день сломаешся!
Текс нормальный, а если тебе не нравится автосервис, то так и напиши.
А на личности переходить не стоит.
Мне этот автосервис нравится.

На прошлой неделе заезжал в автосервис Анкар. Требовалась замена масла, колодок, диагностика подвески, и чтобы сделали развал. Записался в очередь, приняли строго по времени. Специалисты справились со своей работой очень хорошо, и взяли не много. Короче я остался доволен.

Andrey123 писал(а):У меня с Анкаром хорошие ассоциации.
Где-то неделю назад у меня сломалась машина вызвал эвакуатор, который отбуксировал меня к автосервису Анкар. Там всё сделали оперативно и в тоже время качественно, а также выполнили диагностику. И вот уже неделю езжу без поломок.

misha85 писал(а):На прошлой неделе заезжал в автосервис Анкар. Требовалась замена масла, колодок, диагностика подвески, и чтобы сделали развал. Записался в очередь, приняли строго по времени. Специалисты справились со своей работой очень хорошо, и взяли не много. Короче я остался доволен.

Походу в Анкаре решили на кнопки понажимать, вместо того, чтобы работать нормально.

Russo81 писал(а):

Andrey123 писал(а):У меня с Анкаром хорошие ассоциации.
Где-то неделю назад у меня сломалась машина вызвал эвакуатор, который отбуксировал меня к автосервису Анкар. Там всё сделали оперативно и в тоже время качественно, а также выполнили диагностику. И вот уже неделю езжу без поломок.

misha85 писал(а):На прошлой неделе заезжал в автосервис Анкар. Требовалась замена масла, колодок, диагностика подвески, и чтобы сделали развал. Записался в очередь, приняли строго по времени. Специалисты справились со своей работой очень хорошо, и взяли не много. Короче я остался доволен.

Походу в Анкаре решили на кнопки понажимать, вместо того, чтобы работать нормально.

воистину, первый единственный от товарищей пост случайно в этой ветке:)
по теме: у них не чинился, но летом покупал запчасти - все в срок, цена как и везде, просто близко было ехать.

Недавно заехал на Нагатинскую, посмотреть тормоза на 3-м Паджеро, после диагностики выставили не хилый счет на ремонт. Я хотел забрать у них распечатку по работам и железкам(на предмет достоверности), но мастер ее сразу же порвал и выкинул в урну и сказал, что если вы хотите ее от туда (из урны) достать, то я вам не дам это сделать. Я впервые встречаю такой подход к делу. Больше к ним не ногой и вам не рекомендую, ибо анкар уже не тот. Проехал по м4 за мкад 10км, там мне нормальные ребята все сделали в два раза дешевле, и без всяких выкрутасов. Вот такой негатив(

В 2009 покупал машину. Хозяйка сказала, что обслуживалась всегда в анкаре. Машину она брала с Японии с пробегом 11 Ккм. Короче я купил у неё с пробегом 118 Ккм. Советовала и мне обслуживаться в анкаре, но у меня брат специалист и сам не безрукий. Как то раз отец спьяну случайно так надавил на газ что стёкла в соседних домах задрожали. Результат: стук в ДВС и и жутко не ровная работа. Вскрыли посмотрели, чуть не попадали... 2 поршня полностью уничтожены!!! Стали разбираться нашли остатки калёных шайб впрессованных в поршень и голову. Потрясли улитку и обнаружили в каждой трубе кроме этих двух большие калёные шайбы явно постороннего происхождения(на этой машине такие не используются). Вывод очевиден шайбы подкинули в анкаре, но не рассчитав то что во входном коллекторе серьёзная шуба из нагара они там пролежали долгое время... Вот теперь я туда точно не посоветую ни кому ездить....

Нда... Так они (хозяева Анкара) ничего и не вняли. А жаль...

вставлю свои 5 коп про Анкар на Нагатинской. Три раза у них бывал. Отношение - двоякое. Туда надо приезжать ТОЛЬКО с конкретной проблемой, а на все остальное не вестись. Сегодня забрал машину после замены ремня ГРМ. До дома доехал. Попутно попросил заменить приводные ремни и ролик натяжителя ремня ГУР. Все сделали. Ценник адекватный (около 7 тыр за работу). Запчасти были свои. Приезжать к ним с вопросом "у меня что-то гдето не работает/стучит" - вы 100% клиент для развода. А вот с конкретной задачей - вполне можно (не забыв надеть на уши стакан и не слушать басни про все остальное). Год назад был у них на диагностике двигателя (обычного считывания ошибок). Через час приемщик подвел к непосредственному исполнителю, тот сказал, что ошибок нет и он вообще НИЧЕГО не может даже выдумать. Так что мое резюме такое - пользоваться сервисом можно, но только если вы точно знаете, что Вам нужно сделать.

PS Любят разводить и пугать (типа у вас там это может неоткрутиться/сломаться)

Купил в Анкаре задний бампер на МПС1: MR465068Z, Mitsubishi (Япония) [замена для MR465068] , АнкарAZ [AZTR] (Москва Нагатинская), 3503 руб.
Продавали бампер, как оригинальную запчасть, уцененную по причине того, что на ней нет этикетки, поэтому они этот бампер по документам не могут официально ставить на автомобили. А потому сильно уценили, чтобы быстро продать.

При установке бампера выяснилось, что отверстия под накладку в бампере не совпадают с отверстиями в усилителе бампера.