Pajero 4x4 Off-Road Club

Каждый автомобиль пользую около 8 лет. Всегда жалко расставаться, после того, как все обслужил-перебрал собственными руками, и тяну до последнего...
Охотник-рыболов-грибник. МПС брал сознательно для этих целей.

Вполне солидарен с D 12. Могу попытаться составить компанию. Возраст 54 года.

25 лет. машине уже полтора года в моих грубых руках. не смотря на проблемы, ненарадуюсь. она того стоит, чтобы не говорили.

39 лет. Машину только приобрел. Проходимец нужен для рыбалки, поездок в лес, на дачку сгонять и т.д.

50 лет. За рулем Спорта с 2004 г. До сих пор очень доволен выбором. Мотив при покупке: 1-понты за смешные деньги. 2-Высота посадки при стоянии в пробках, 3-парковка и съезд с любого бордюра, сугроба, ...пешехода )). Строю дачу на Волге- там тоже сгодится!

Мне 25. Спорт уже 4 года.

Без недели 33 года. Владею "Батискафом" 2 года. Суперавтомобиль! Дико хочется ещё НМПС. И ведь будет!!!

38 лет.
МПС у меня с декабря 2009г.
для поездок в деревню,для семьи.
предыдущие машины:ВАЗ-2105,BMW-528, ВАЗ-2121НИВА, Nissan Bluebird Т12, Волга-3110i+Ока11113, Nissan Almera N15, УАЗ-Патриот

23 года
До этого ездил (А болше учился варить, красить,капиталить движок итд)))) на 2106. 91г
Потом был мпс 98год, ездил на королле 97год, вот теперь у меня уже 2 по счёту мпс 2008.
Машина простая и наилучшая, за свои деньги(ИМХО). Живу в основном на даче под Зеликом и полный привод очень помогает зимой а крепкая подвеска и дорожный просвет помогают объезжать пробку на ленинградке по разбитым тротуарам. В общем машину брал чтоб иногда объезжать и проезжать где брюхотёрка не может и после снегопада у гаража с утра не копать. В говны и на охоту/рыбалку не езжу.

Приветствую. всех! Мне 38. Выбирал между П-2 и Патрулем...В результате купил МПС 2 нед назад.Искал принципиально только дизель.Чтобы в деревню в Калужскую губерню любую погоду))).Участок 600м после дождя был непреодолим для Фокуса-2 с АКПП.Имею служебный Т4 пассажирский....

Без недели 47. Именно внедорожник нужен был для поездок в Россию и именно дизель для экономии (у нас топливо в 3 раза дороже по сравнению с Россией), кстати у нас бензиновые внедорожники очень редки.

Привет! Мне 45. ММС у меня уже 4 года, американец. До этого была "пятёрка" вазовская, потом "Мерин" 220-й купе, но всегда хотелось жип... Выбрал практически сразу, очень понравился внешне и по характеристикам, а когда стал ездить на нём - влюбился. Мой "Кролик" меня не подводил ни разу, никогда и нигде(мелочи, типа замены лямбд, не считаются). Комфорт, надёжность и красота - слагаемые успеха этой машины. Всем знакомым советую, двое уже купили, отъездили по году, без нареканий, очень довольны...

Т.Дмитрий писал(а): Именно внедорожник нужен был для поездок в Россию

Вот она, суровая правда! Да, к нам на пузотерках ездить нельзя. У нас дорог нет, одни направления
В апрельском "За рулем" есть статья об эксплуатации БМВ Х5. Рычаги подвески служат 50 тыщ по нашим дорогам :smt005.

Мне 27 лет, до паджерика, отъездил 5 лет на своей первой машине Шеви-ниве. Получил опыт по общению в полноприводным отечественным авто бесценный. Кроме того, время от времени ездил на отцовских машинах, а у него были: Паджеро I, Opel Monterey (он же ISUZU Trooper 2-го поколения) ну и MPS.
После шевика, небо и земля: посадка выше, тормоза цепче, салон просторный можно разложить сиденья и спать, дизель тяговитый, внешний вид достойный. В общем все что надо. Хотя давняя мечта дизельный Prado, но еще финансами не созрел
Сам я охотник-рыбак, частенько выезжающий в лес человек, не покатух ради, а активного отдыха на природе для.
Для себя решил, что из стандарта буду стоить версию MPS, а ля «туризм»: лифтануть чуток, резину all-terrain, люстру хочется, бокс на крышу и покорять просторы, грунтовые и проселочные дороги. В особую чачу стараюсь не лезть, чего машинку убивать, но вместе с тем, считаю, что в относительно трудных местах она должна провезти.

PS Да и в городе она очень нужна. У нас в Мурманске 8-9 месяцев в году снег лежит. Частенько и паркетники стоят буксуют, без настоящих 4wd не обойтись. Вот сейчас апрель вроде уже, а весенняя погода только 2-а дня в этом году и была. А окончательно снег к концу мая растает.

Мне 47. До "Спорта" были: 21053; 2112-16V(неплохо зажигала... пробовал на 2-й передаче 100км/ч до отсечки); 2123("Шнива"); НСГВ- "Витара" (ничё-так "пузотёрка").
"Спортяга" нравился всегда, хотел дизель с мех. ТНВД. Когда сообщили, что грядёт Евро-3, пришлось поторопиться с продажей Витары (так-бы ещё поездил).... Вощем успел, "трейданул" в Рольфе на Спорт с доплатой. Настоящее счастье обрёл после установки резины МТ, вот стал трактор - так уж трактор. Вобщем доволен на все 100. Только вот, что делать, когда придёт время менять машин? New МПС - не нравится, Патруль "скурвился" - сцуко...паркетнег ](*,) Буду беречь своего "Спортягу". Зимой не юзаю, и если судьба будет к нему благосклонна, мож хватит надолго...?

мне 42, за рулем с 16 лет, до получения прав по деревне, до МПС было 17 машин, всяких. А спорт просто понравился, а чинить самому, просто хобби.

Мне 28, владею MPS с 2005г. (брали новую), 2,5 TD, на сегодняшний день пробег 146 тыс. км. катаюсь часто за город, на дачу, на рыбалку, просто в лес, все в машине устраивает, только блокировок в мостах нет, садится на бездорожье часто. Поскольку владею катером, машина удобная для транспортировки на расстояния, спуска на воду / подъема.

32 года. Спорт - красивый (это важно) и надежный автомобиль. Большое поле для всякого рода улучшайзинга.
Но мой идеал - ТЛК-76, который новый. А МПС по возможности сохраню!

26 лет. Машина идеальна для поездок на дачу семьей и перевозки грузов. до дачи от асфальта 3 км откровенного бездорожья. после покатух с клубом и не только понял что быть экспедиционником моем спорту)

34 года, машину покупал год назад, дизель. машиной очень доволен!!! оправдывает себя на все 100% (по моему раскладу), часто выезжаю на природу где дорогами и не пахнет...

26 лет, купил в феврале 2010, машинкой доволен, на майские поеду в деревню, там и проверю её)