Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! Озадачился выбором шноркеля. Остановился на сафаревском варианте. Возник вопрос чем отличается SS661HF от SS660HF, прочитав всю ветку понял, что все ставят SS660HF, но все же в чем разница? Кто нибудь ставил 661?

rozalski писал(а):Здравствуйте! Озадачился выбором шноркеля. Остановился на сафаревском варианте. Возник вопрос чем отличается SS661HF от SS660HF, прочитав всю ветку понял, что все ставят SS660HF, но все же в чем разница? Кто нибудь ставил 661?

У Block ака Николай спроси, ставил у него пороги МШУшные , немного говорили про шнорки
а про какой не помню, вроде 661 от эльки по крылу не очень плотно встает на НМПС, но не надо резать расширитель. Уточни, отпишись здесь чтоб подтвердить или опровергнуть

Ставил шнорк с Владика. Аналог 660 Элькиного.
Встал нормуль, расширитель не резал. С 3х метров практически не отличим от Сафари. Цена в 10 раз меньше.
Установка- веселая импровизация, лекало кривое
Расширительного естесно в комплекте нет, вопрос в процессе решения.
Машина с ксеноном. Патрубок встает, но очень плотно к крышке фары после удаления нескольких пластиковых отливов фары.

Свят писал(а):Ставил шнорк с Владика. Аналог 660 Элькиного.
Встал нормуль, расширитель не резал. С 3х метров практически не отличим от Сафари. Цена в 10 раз меньше.
Установка- веселая импровизация, лекало кривое
Расширительного естесно в комплекте нет, вопрос в процессе решения.
Машина с ксеноном. Патрубок встает, но очень плотно к крышке фары после удаления нескольких пластиковых отливов фары.

А у сафарей лекало тоже кривое, я сразу их выкидываю, все на глаз......

rozalski писал(а):Здравствуйте! Озадачился выбором шноркеля. Остановился на сафаревском варианте. Возник вопрос чем отличается SS661HF от SS660HF, прочитав всю ветку понял, что все ставят SS660HF, но все же в чем разница? Кто нибудь ставил 661?

Посмотри на предыдущей странице мое фото, стоит 661

А по 665 опыт есть?

Тоже интересует, есть ли у кого опыт по установке 665-го? Надо ли при установке 665-го резать пластиковую накладку на крыле? Судя по фото надо, но может и обман зрения

665 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... al/837457/

Спасибо.

Всем добрый день! Сильно не пинайте - искал, но нашел ответа через поиск....
Может уже кто ставил шноркель типа "пиявка", но с выходом не в передней части крыла, а ближе к двери? Ведь за крылом вроде место есть для "трассы", да и крисивше будет ИМХО

Sonic_MPS писал(а):Всем добрый день! Сильно не пинайте - искал, но нашел ответа через поиск....
Может уже кто ставил шноркель типа "пиявка", но с выходом не в передней части крыла, а ближе к двери? Ведь за крылом вроде место есть для "трассы", да и крисивше будет ИМХО

Нет под крылом столько места, самое узкое, как раз там, где из под капота, при вашем варианте будет выходить угол 90 градусов, а еще один угол нужен для выхода на Шноркель. Если бы не углы, чисто гипотетически можно было бы реализовать вашу задумку, а так не получится.

смотри TJM 011SAT0150N, правда не пиявка и скорей всего на леворуком будет мешать блок АБС

Ну чисто визуально за блоком АБС место есть, да и до него можно гибкую трассу можно наверное кинуть....
Прям разрываюсь - шнорк однозначно нужен, но вот по всему крылу этот удав меня прям коробит...

DenisR писал(а):смотри TJM 011SAT0150N, правда не пиявка и скорей всего на леворуком будет мешать блок АБС

По любому так один АКБ, магистраль не идет в полости крыла, а скорее всего под капотом. И как ты правильно подметил - ХЗ где стоит АБС

скорее всего используют самое большое штатное отверстие, мне оно тоже всегда нравится)


a>

а тут места нет (передняя часть крыла)



сейчас готовлю отчет об установке шнорка у нас в ДЦ, могу поделиться рабочими фото

http://yadi.sk/d/jX1zkQnGMgtma

Николай, отличный фото отчет! сразу по нему видно - к делу подходишь очень профессионально и аккуратно!
Очень убедительно.
Видимо еще месяцок помучаюсь с выбором и поставлю такой же проверенный вариант, только покрашу его в белый - под цвет машины )

Sonic_MPS писал(а):Николай, отличный фото отчет! сразу по нему видно - к делу подходишь очень профессионально и аккуратно!
Очень убедительно.
Видимо еще месяцок помучаюсь с выбором и поставлю такой же проверенный вариант, только покрашу его в белый - под цвет машины )

Спасибо, рад, что нравится! Может и пользу принесет)
К покраски пластика надо отнестись серьезно, чтобы потом не отстала краска. Цвет придательский - белый! Лучше, я считаю, сначала сделать все работы, подогнать шнорк, а потом уже его окрашенный поставить. Иначе можно поцарапать да и руками можно запачкать или очень все аккуратно делать!

А подскажите через через какие первые отверстия вода в салон попадает, если пылиться шноркелем то в салоне воды будет по колено же?

belial писал(а):А подскажите через через какие первые отверстия вода в салон попадает, если пылиться шноркелем то в салоне воды будет по колено же?

Первая вода идет с полу, там отверстий хватает)
Установка шноркеля не увеличивает глубину преодолеваемого брода, он обеспечивает безопасность!

Block писал(а):

belial писал(а):А подскажите через через какие первые отверстия вода в салон попадает, если пылиться шноркелем то в салоне воды будет по колено же?

Первая вода идет с полу, там отверстий хватает)
Установка шноркеля не увеличивает глубину преодолеваемого брода, он обеспечивает безопасность!

А на мозги существует гидро изоляция?