Pajero 4x4 Off-Road Club

14-15 литров достаточно

http://www.to-ko.ru/Mitsubishi_price/MI ... price.html

вот три типа тары. Если верить написанному - содержимое одинаковое.
Если брать литровые - то получается выгоднее всего. в чем подвох?

vik_king писал(а):http://www.to-ko.ru/Mitsubishi_price/MI ... price.html

вот три типа тары. Если верить написанному - содержимое одинаковое.
Если брать литровые - то получается выгоднее всего. в чем подвох?

Подвоха нет. Я лил Литровые (хотя на самом деле оно 960 мл). Они дешевле, видимо потому, что сделаны в США.

а разница названий не смущает?
японские DIA Queen atf spIII
А ШТАТОВСКИЕ DIAmond atf spIII
и цена.... ну не понимаю Это я к не к тому что мне жалко более дорое покупать, просто сейчас сделал сход\развал за почти что 40К и малость поиздержался.... а масло в коробке не прозрачное и темное... но не горелое.... вот и думаю случится чего если литрушки эти лить или не стоит эксперементировать и через недельку поменять на оригинальное.... вот в чем вопрос...

vik_king писал(а):а разница названий не смущает?
японские DIA Queen atf spIII
А ШТАТОВСКИЕ DIAmond atf spIII
и цена.... ну не понимаю Это я к не к тому что мне жалко более дорое покупать, просто сейчас сделал сход\развал за почти что 40К и малость поиздержался.... а масло в коробке не прозрачное и темное... но не горелое.... вот и думаю случится чего если литрушки эти лить или не стоит эксперементировать и через недельку поменять на оригинальное.... вот в чем вопрос...

Не вижу повода к сомнениям. Я в коробасе менял масло два раза: первый раз лил КАСТРОЛ Декстрон 3 или 2 (не помню), но не менял фильтр коробки; затем поменял ещё раз на DIAmond atf spIII (это аналог оригинала) с заменой фильтра) Тут есть мой отчет по замене. Замечаний нет.

kuznetc51 писал(а):

vik_king писал(а):а разница названий не смущает?
японские DIA Queen atf spIII
А ШТАТОВСКИЕ DIAmond atf spIII
и цена.... ну не понимаю

Ну америкосы креативные парни,рынок... И штатовское масло стало "Бриллиантом" вот и всё. ))) И сбыт у них больше,отсюда и цена ниже.Почему айфон у пиндосов стоит $500 с кантрактом,а в Москве,тот-же самый-$2000? Ты в Европе сравни количество Паджериков и в той-же Америке,с Канадой вместе.

Хорошо а тогда объясните мне разницу или помогите разобраться
Вроде как литровые банки льет компания shevron... А на сайте экзиста есть И shevron diamond atf sp3 И mitsubishi diamond atf sp3 И различаются они на 50 рублей А по факту они одинаковые или же нет?
Совсем запутался, и манагеры ответить ничего толком не могут.....

А Вашу машину выпустил shevron или все таки Mitsubishi?))))

а в ступицах подшипники митсубиси?
да и машина судя по надписям на всех деталях должна называться DENSO =)

Денвер, я занудничаю не из-за того что денег жалко, вернее их жалко, но уже были случаи когда я из за этой мизерной экономии попадал, и заказал уже масло митсубисевское, просто пока есть свободное время, решил выявить отличия, если таковые есть. Ведь в современном капиталистическом мире, одинаковые продукты попадают на прилавки как "Пятерочек" так и "Перекрестков".... а цены там разнятся.... ну вопчем и тут бывают случаи большей стоимости чего либо из за упаковки красивой.

vik_king писал(а):а в ступицах подшипники митсубиси?
да и машина судя по надписям на всех деталях должна называться DENSO =)

Вообще не в кассу

vik_king писал(а):Денвер, я занудничаю не из-за того что денег жалко, вернее их жалко, но уже были случаи когда я из за этой мизерной экономии попадал, и заказал уже масло митсубисевское, просто пока есть свободное время, решил выявить отличия, если таковые есть. Ведь в современном капиталистическом мире, одинаковые продукты попадают на прилавки как "Пятерочек" так и "Перекрестков".... а цены там разнятся.... ну вопчем и тут бывают случаи большей стоимости чего либо из за упаковки красивой.

Смысл понял, дальнейший интерес к обсуждению потерян. Зачем пережевывать то, что на сто раз уже обсудили... тем более просто так? Здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=69519 на 37 страниц перетерли

Ну вот и я заменил АТФ с заменой фильтра, делал как сдесь показано. Пробег 216 тыс. км., до меня фильтр видно меняли, только когда- неизвестно. Скажу одно, фильтр менять надо, чистить поддон тоже желательно, так как на дне грязи отстоявшейся предостаточно, и слив просто жижу грязь все равно остается на дне поддона. Процесс трудоемкий, но оно этого стоит. АТФ ушло 12 литров (3 по 4 литра японской), плюс литрушку взял америкосовскую на долив до уровня, всё смешивается прекрасно.

Получается при замене надо будет купить ,фильтр ,прокладку или герметик,шайбу под сливную гайку,ну и масло соот-но .Все ?

к шайбочке не забудьте купить новый болтик и поддон)))))

На самом деле все проще, фильтр + герметик (-50 + 300) масло стойкий, масло и руки прямые

У меня до паджеро был ниссан цефиро ,паджеро узаю 2й день .На цефире масло менял методом слил -залил , т.е обновлял масло каждые 15-20 тыс.км,лил оригинальное ниссановское ,фильтр там стоит сетчатый металлический,поэтому фильтр не менял . Ну и при покупки масла,всегда покупал шайбочку под сливную пробку .
На паджеро прочитав форум я понял что надо покупать фильтр в АКПП.Его надо менять не так часто,но как я понял раз в 40 т.км . А в промежутке можно просто ,менять методом слил ,залил.

Шайбочку менять не обязательно, из того что я узнал на форуме, масло меняется слив-доливом 40-45, а вот каждые 80-90 полная замена масла с фильтром. Так как брал его с рук, то проводил полную замену масла с вытеснением из ГТ остатка, остаток составил где-то 2-3 литра. Общим итогом поменял 9 литров.
Но вам бы тему в другой ветке нужно было создать

SmoAG писал(а):Шайбочку менять не обязательно, из того что я узнал на форуме, масло меняется слив-доливом 40-45, а вот каждые 80-90 полная замена масла с фильтром. Так как брал его с рук, то проводил полную замену масла с вытеснением из ГТ остатка, остаток составил где-то 2-3 литра. Общим итогом поменял 9 литров.
Но вам бы тему в другой ветке нужно было создать

Где масло менял таким способом и сколько обошлось?

Начинающий рыбак писал(а):Где масло менял таким способом и сколько обошлось?

В Москве полно клубных сервисов. (см. рекламу в шапке форума). В любом из них правильно поменяют масло в АКПП.

Менял масло сам, обошлось все в стоимость материалов: тоесть 9 литров масла около 4 тр то, что диаквин и 500 рублей герметик виктор рейнз 5 часов времени;)