Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 24 дек 2010, 11:33
да просто столько всего:) ну я сам теперь только в феврале появлюсь:) сколько стоит кожей обшить?:) у меня в планах следующим летом, в августе до алматы съездить, кто со мной?:)
Pajero 4x4 Off-Road Club
Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Немного тюнинга для Эво
Страница 4 из 16
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 27 дек 2010, 22:33
поехали лучше в магадан или на тибет
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 11 янв 2011, 01:42
evo/vod писал(а):у меня в планах следующим летом, в августе до алматы съездить, кто со мной?:)
На чем, на ЭВО???Vkotikk писал(а):поехали лучше в магадан или на тибет
я тут в Питер за колесами на нем ездил... выехал с полным баком из Мск. и на пол пути уже лампочка... заправился на Шеле (это практически посередине) и в Питер въехал опять на лампочке (это было осенью и выехав из Мск в ~5.30 утра в Питере я был часов в 11-12
...). забрал колеса, переобулся. пообщался с народом и поехал обратно... часов в 7 вечера... дома был в 2 ночи - и опять +2 заправки.... как на нем далеко ехать? расход в 20л это МИНИМУМ который у меня получался... он ведь для другого...
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 11 янв 2011, 11:08
Да ладно париться. Я На четырех литровом Шевролете доехал из Мурманска до Карловых Вар через всю скандинавию
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 11 янв 2011, 23:05
а 4х литровый Шеви совершенно легко позволяет ехать по трассе в режиме 2000об/мин, что для Эво получилось только в режиме обкатки...Vkotikk писал(а):Да ладно париться. Я На четырех литровом Шевролете доехал из Мурманска до Карловых Вар через всю скандинавию
Вопрос не в - доедет/не доедет. а в целесообразности...
на Тахо же не нужно искать заправку каждые 300-350км?
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 12 янв 2011, 10:22
Теперь понял. Но я смотрю в подписи стоит четвертый паджерик! Можно на нем 
)
З.Ы.: А как бы можно было на эвике оторваться в германии... ведь там нет ограничения скорости!
) З.Ы.: А как бы можно было на эвике оторваться в германии... ведь там нет ограничения скорости!
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 17 янв 2011, 16:20
Сильно не разгуляешься, на 195 км на стоковом сработает ограничитель, а для этого не нужно в Германию ехать. Мы на Камче стрелку кидаем не плохо, а от смерти разделяет только белая полоса.На материке куда проще и не так страшно.
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 17 янв 2011, 16:47
Многие спрашивали какой у меня расход, я отвечал, что меня устраивает. Недавно решил замерит,но это все примерно.На 50 литров я проехал 285 км (у меня меха),это все по городу с пробками.
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 01 фев 2011, 16:08
Привет сообществу. Очень понравились отчёты о проделанной работе и конечно же мне захотелось тоже чего-то поделать со своим эво. начать решил с тормозов и как назло мне тут же попались на аукционе совсем даже не дорого (около 7000 руб) комплект передних 4-х поршневых тормозов и дисков от П4. Колёса 17-е уже стоят. машинки должны влезть.
Но пока тормоза ещё не пришли меня беспокоят посадочные крепления. встанут так или придётся обращаться к токарям за проставками. ?? если так то может размеры где есть??
Но пока тормоза ещё не пришли меня беспокоят посадочные крепления. встанут так или придётся обращаться к токарям за проставками. ?? если так то может размеры где есть??
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 01 фев 2011, 20:11
Привет, привет!EVOбелый писал(а):Привет сообществу. Очень понравились отчёты о проделанной работе и конечно же мне захотелось тоже чего-то поделать со своим эво. начать решил с тормозов и как назло мне тут же попались на аукционе совсем даже не дорого (около 7000 руб) комплект передних 4-х поршневых тормозов и дисков от П4. Колёса 17-е уже стоят. машинки должны влезть.
Но пока тормоза ещё не пришли меня беспокоят посадочные крепления. встанут так или придётся обращаться к токарям за проставками. ?? если так то может размеры где есть??
к токарям по-любому придется, обращаться - у Эво плавающая скоба (все-таки это машина 90х годов)...
и подгонять придется по месту - лично у меня суппорта не Паджеровские, а супербрейкс (JBT) - они САМИ все мерили и изготавливали...
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 02 фев 2011, 00:23
Andyfour
дружище, а как узнать можно ли на моего паджерико сделать такие тормозилки в супербрейкс?
EVOбелый
у меня есть тормоза Брембо от инфинити, четырехпоршневые... все равно проставки заказывать, забери за недорого вместе с колодками и дисками
дружище, а как узнать можно ли на моего паджерико сделать такие тормозилки в супербрейкс?
EVOбелый
у меня есть тормоза Брембо от инфинити, четырехпоршневые... все равно проставки заказывать, забери за недорого вместе с колодками и дисками
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 02 фев 2011, 00:52
они сейчас делают такие же тормоза на мой синийVkotikk писал(а):Andyfour
дружище, а как узнать можно ли на моего паджерико сделать такие тормозилки в супербрейкс?
. Если получится - значит это подойдет к любому другому П2правда нужно учитывать, что колеса у нас хоть и 16, но с увеличенным внутренним диаметром- в стандартные R16 НЕ ВЛЕЗЕТ!!!
как сделают - уточню возможность и цену.
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 02 фев 2011, 14:43
Vkotikk писал(а):Andyfour
дружище, а как узнать можно ли на моего паджерико сделать такие тормозилки в супербрейкс?
EVOбелый
у меня есть тормоза Брембо от инфинити, четырехпоршневые... все равно проставки заказывать, забери за недорого вместе с колодками и дисками
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 02 фев 2011, 14:45
Ну в принципе интерес есть. показывай и называй цену. может другану на фугу затулим!! а может ещё кому. недавно же поставили на 160 аристу тормоза от цельсиора 20. встали как родные!!
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 02 фев 2011, 15:22
Andyfour, скажи если не секрет сколько они берут за изготовление проставок.
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 02 фев 2011, 15:38
Очень интересуюсь.они сейчас делают такие же тормоза на мой синий . Если получится - значит это подойдет к любому другому П2
правда нужно учитывать, что колеса у нас хоть и 16, но с увеличенным внутренним диаметром- в стандартные R16 НЕ ВЛЕЗЕТ!!!
как сделают - уточню возможность и цену.
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 02 фев 2011, 18:39
только что поговорил - на П2 (перед):
диски 320мм*32мм DBA 4000 - 16 000 руб (на Эво у меня попроще диски - от П4 для внедорожников - они ДЕШЕВЛЕ!!!)
4х поршневый суппорта - 20 000 руб
колодки DS2500- 6 000 руб
переходные скобы- 7 000 руб
установка/подгонка 5 000 - 7 000руб
можно ссылаться на меня...
http://www.superbrakes.ru/
диски 320мм*32мм DBA 4000 - 16 000 руб (на Эво у меня попроще диски - от П4 для внедорожников - они ДЕШЕВЛЕ!!!)
4х поршневый суппорта - 20 000 руб
колодки DS2500- 6 000 руб
переходные скобы- 7 000 руб
установка/подгонка 5 000 - 7 000руб
можно ссылаться на меня...
http://www.superbrakes.ru/
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 02 фев 2011, 19:50
за информацию по тормозам спасибо.
Фотки Брембо будут завтра. Цена 40 тыр. Износ примерно 30% по колодкам и 15% по дискам. Крепеж супорта боковой.
Фотки Брембо будут завтра. Цена 40 тыр. Износ примерно 30% по колодкам и 15% по дискам. Крепеж супорта боковой.
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 03 фев 2011, 09:52
Я про тормоза давно уже думаю... 32мм - толстенькие, это гуд!
У меня на лето 18е диски... и это покоя не даёт.
Меня мысли наводят на использование каких либо "штатных" супортов например от П4...
По тормозному диску... всё что влезет в R18... тоже желательно что то легко доступное... и не дорогое...
Ну и проставки/ переходники.
Жду фоток от первопроходцев!
У меня на лето 18е диски... и это покоя не даёт.
Меня мысли наводят на использование каких либо "штатных" супортов например от П4...
По тормозному диску... всё что влезет в R18... тоже желательно что то легко доступное... и не дорогое...
Ну и проставки/ переходники.
Жду фоток от первопроходцев!
Re: Немного тюнинга для Эво
Добавлено: 04 фев 2011, 01:48
Рамблер-фото закончил свою деятельность и фото, что были тут потеряны... 
вроде были по Синему...
выложу, что есть
вроде были по Синему...
выложу, что есть