Pajero 4x4 Off-Road Club

Продублирую в этом разделе...

Кто что думает про установку топливного насоса-дозатора для Webasto в подкапотном пространстве, как это делают ребята с форума Прадо?
Вот ссылочка http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=8214.0.

И фотка с их форума:



В оригинальном мануле Webasto забор топлива предлагается делать отдельным топливопроводом а насос ставить под днищем на раме, вот картинки из манула:



Под капотом насос проще установить, да и с топливной магистралью морочиться меньше - у них на фотках с форума делается в резка через тройник,
устанавливаемый после топливного фильтра.

Кто что думает по поводу предложенного варианта для наших машин? Интересует дизельный вариант, у меня двигун 4D56.

Прошу прощения у топикстартера, но т.к. тема озвучена, то хочу задать свой вопрос.
Двигатель 4м41, стоит Вебасто. Но я не могу его активировать, точнее хоть как то включить? Очевидно вебасто ставился в Москве при продаже. На какой предохранитель оно замыкается? Сегодня перебрал все предохранители, заменил сгоревшие, но экран панели вебасто -мертв!
Буду благодарен за подсказку.

Vic62-Slon писал(а):Прошу прощения у топикстартера, но т.к. тема озвучена, то хочу задать свой вопрос.
Двигатель 4м41, стоит Вебасто. Но я не могу его активировать, точнее хоть как то включить? Очевидно вебасто ставился в Москве при продаже. На какой предохранитель оно замыкается? Сегодня перебрал все предохранители, заменил сгоревшие, но экран панели вебасто -мертв!
Буду благодарен за подсказку.

Ищи под капотом группу из 3-х предохранителей и 1 реле, установленных не на заводе. Тот, который на 1А отвечает за минитаймер. Если он в порядке, смотри проводку.

Уважаемый Sedoy,

вы установили у себя Webasto? есть фотографии поделиться опытом?

у меня вебасто стоит ваапче в бампере

Вентилятор на печку кто-нибудь подключал? куда провода воткнуть?

Еще вопросик - как на счёт слива охлаждающей жидкости при врезке шлангов Вебасты? На Прадовском форуме народ писал, что как-то умудрился врезаться на сливая ОЖ и не пролить ни капли антифриза))) Вот принтскринчик с их форума:



и еще вопросик к Sedoy

Если ставить Вебасту рядом с доп. акуумулятором... При передвигании бачка гидроусилителя вперед к "морде" авто, его оставшийся кронштейн мешает установке аккумулятора под углом 90 град. Какой выход - срезать на фиг кронштейн? Как крепил бачёк? На один из болтов воздушника?

ZhukMamay писал(а):Еще вопросик - как на счёт слива охлаждающей жидкости при врезке шлангов Вебасты? На Прадовском форуме народ писал, что как-то умудрился врезаться на сливая ОЖ и не пролить ни капли антифриза))) Вот принтскринчик с их форума:

Перед отсоединением шлангов пережимаем их с помощью специальных зажимов (в гараже пойдут две дощечки перевязанные шнурком).
Перед подключением шлангов к отопителю заливаем в него антифриз через маленькую воронку.

Перед отсоединением шлангов пережимаем их с помощью специальных зажимов

где такие раздобыть мона? ))

ZhukMamay писал(а):

Перед отсоединением шлангов пережимаем их с помощью специальных зажимов

где такие раздобыть мона? ))

Для одноразовой установки заморачиваться с покупкой не стоит. Тем более, что для нормальной работы нужно минимум 2 комплекта. А так, в больших автомагазинах иногда бывают. Ценник около тыщи.

ниче себе, че только не придумают
2 пробки от шампанского и проволока между ними на пережим...а по большому счету счету слить (понизить уровень) не сложно и не долго...я кусочек шланга одевал на выпуск в радиаторе и сливал в бутыли через краник

shuravin писал(а):...Ищи под капотом группу из 3-х предохранителей и 1 реле, установленных не на заводе. Тот, который на 1А отвечает за минитаймер. Если он в порядке, смотри проводку.

Проверил вчера все.. У релюхи сбоку стоит синий предохранитель. Только он на 15А... Вот он и сгорел. Я пытался просто вставить вставку, но минитаймер не включился???

За работу вебасты отвечают только 3 предохранителя в сборке. Как уже было сказано, таймер запитан через 1А предохранитель. Если предохранитель цел, нужно вытащить разъем подводки из таймера и проверить наличие на нем земли и 12 В, если есть, то таймер уже должен реагировать на нажатие кнопок выводом на экран индикации и зажиганием подсветки.
Если таймер не реагирует на кнопки, то нужно вскрывать корпус таймера и смотреть что случилось с компонентами на плате, возможно зачистить контакты резинок индикатора

Спасибо...

Sedoy писал(а):За работу вебасты отвечают только 3 предохранителя в сборке. Как уже было сказано, таймер запитан через 1А предохранитель. Если предохранитель цел, нужно вытащить разъем подводки из таймера и проверить наличие на нем земли и 12 В, если есть, то таймер уже должен реагировать на нажатие кнопок выводом на экран индикации и зажиганием подсветки.
Если таймер не реагирует на кнопки, то нужно вскрывать корпус таймера и смотреть что случилось с компонентами на плате, возможно зачистить контакты резинок индикатора

Чего ж сразу вскрывать
Массу проверить надобно, без неё ни туды и не сюды

SNOOPER писал(а):....Чего ж сразу вскрывать ...Массу проверить надобно, без неё ни туды и не сюды

Оба на!!! Там же у трех предохранителей есть оборванный черный провод. Он даже на фотке виден. Может это оно???

Завтра у себя посмотрю, похоже тоже висит черный провод, но все работает уже 4 года....

Vic62-Slon писал(а):

SNOOPER писал(а):....Чего ж сразу вскрывать ...Массу проверить надобно, без неё ни туды и не сюды

Оба на!!! Там же у трех предохранителей есть оборванный черный провод. Он даже на фотке виден. Может это оно???

Не может.
Вебасто контора немецкая, а у немцев масса коричнивая................
Проще обратится к специалистам. Там дел на пять минут проверить

Этот черный провод для термостата наружной температуры включается при +5 градусах. Похоже если его на массу посадить отопитель не запустится

SNOOPER писал(а):Этот черный провод для термостата наружной температуры включается при +5 градусах. ...

А что термостат электроуправляемый??? Не сам открывается после прогрева? Может из за него она так долго греется? я сегодня засек. Медленно проехал почти 4 км пока стрелка сдвинулась. Может он постоянно по большому кругу гоняет антифриз?