Pajero 4x4 Off-Road Club

ral писал(а):

BLAC писал(а):sandos
у меня 120-й 7 лет, 200 тысяч километров.
все что я делал с машиной кроме плановых работ, это замена одного рычага спереди, одного сзади, радиатора, трапеции дворников и лобового стекла (что для такого пробега с трассами и камнями вполне нормально).
Я не красил капот, не менял крестовины и ступицы, и обо всем , о чем вы тут рассказываете, слышу как о страшном сне, которого не может быть с такой замечательной машиной

А, забыл, чинил еще контакт лампы неисправности подушек безопасности



ВОТ ОНА ПРАВДА!

Парни кто на падже с солидным пробегом, поведайте реалии, чтоб остудить горячие головы. Лично я тоже имел возможность взять прадо, но жаба задавила переплачивать солидную сумму!!! Если претензии к паджу по мелочевке типо скрипнула торпеда и т.д то разница в денежках конечно в пользу наших аппаратов, еще и на обслугу останется с лихвой!!!! и тюнинг, а тюнинг это индивидуальность и он всяко на порядок лучше чем стандартный авто.

Лень копаться во всех темах форума,но была такая темка или просто в какой то теме обсуждали кто сколько проездил на П4.Есть клубни,кто по 160 тык пробежали и ничего страшного у них не было.

Вот это у нас Вискомуфта получилась.Прошу модераторов последние несколько страниц переместить в новую тему П4 VS Прадо.

А писать особо нечего. Еду по городу, останавливаюсь на светофоре, а стрелка тахометра подрагивает и лампа масла замигала, трогаюсь и слышу непонятный звучок из под капота, шумок какой-то. Остановился, заглушил, пять минут, завёл, лампа не мигает, трогаюсь, снова шум. Думаю, что за хрень, еду в сервис... через два часа говорят: хана двиглу, замена..... На машине ездил только по городу, даже в снег ни разу не лазил, уровень масла в норме. Капот открывал за всё время пять раз, жижу в омыватель заливал.... Обкатал по инструкции, первые 3 000 вообще как пенсионер ездил. Потом больше 150 км/ч не разгонялся, бензин только на BP, там же, где и две другие семейные авто вот уже 10 лет заправлеем, на одной и той же. До дня поломки никаких симптомов не было. Пепс какай-то....c ПРАДО такого ни у кого не было.......

BLAC
приводить мне мои же слова какой смысл, я и сейчас подпишусь под каждым из них.
как я там протестовал что прадо говно, так и тут буду протестовать что это лучшая машина на свете
то что у вас машина попалась с бракованным двиглом обидно, но случаев поломки двигателя на машинах за пределами производства февраля-мая 2008 вроде нет? т.е. этот аргумент на них уже не распространяется, согласны?
120-й хорош, я бы с него не слезал, если бы они были в наличии в хорошем состоянии и по разумной цене, взял бы не думая.
Так нету. Либо убит, либо стоит как самолет.
Нахрен мне переплачивать вперед за все поломки, которых может быть и не произойдет?

ral писал(а):

BLAC писал(а):sandos
у меня 120-й 7 лет, 200 тысяч километров.
все что я делал с машиной кроме плановых работ, это замена одного рычага спереди, одного сзади, радиатора, трапеции дворников и лобового стекла (что для такого пробега с трассами и камнями вполне нормально).
Я не красил капот, не менял крестовины и ступицы, и обо всем , о чем вы тут рассказываете, слышу как о страшном сне, которого не может быть с такой замечательной машиной

А, забыл, чинил еще контакт лампы неисправности подушек безопасности



ВОТ ОНА ПРАВДА!

Парни кто на падже с солидным пробегом, поведайте реалии, чтоб остудить горячие головы. Лично я тоже имел возможность взять прадо, но жаба задавила переплачивать солидную сумму!!! Если претензии к паджу по мелочевке типо скрипнула торпеда и т.д то разница в денежках конечно в пользу наших аппаратов, еще и на обслугу останется с лихвой!!!! и тюнинг, а тюнинг это индивидуальность и он всяко на порядок лучше чем стандартный авто.

У меня пробег за 2 года перевалил на днях за 120 тыщ, по работе много катаюсь по области скорость по трассе 160-180, за это время поменяли правую ступицу (гарантия) и 3 раза магнитоллу(сказали от тряски)))
При моем стиле вождения и при наших дорогах, а точнее их отсутствии ждал поломок к 100тыс. но пока тьфу тьфу)
Если не считать шумки и музыки то Паджем доволен как слон

BLAC писал(а):А писать особо нечего. Еду по городу, останавливаюсь на светофоре, а стрелка тахометра подрагивает и лампа масла замигала, трогаюсь и слышу непонятный звучок из под капота, шумок какой-то. Остановился, заглушил, пять минут, завёл, лампа не мигает, трогаюсь, снова шум. Думаю, что за хрень, еду в сервис... через два часа говорят: хана двиглу, замена..... На машине ездил только по городу, даже в снег ни разу не лазил, уровень масла в норме. Капот открывал за всё время пять раз, жижу в омыватель заливал.... Обкатал по инструкции, первые 3 000 вообще как пенсионер ездил. Потом больше 150 км/ч не разгонялся, бензин только на BP, там же, где и две другие семейные авто вот уже 10 лет заправлеем, на одной и той же. До дня поломки никаких симптомов не было. Пепс какай-то....c ПРАДО такого ни у кого не было.......

Во как от Прадо прет:) Прям "Все что было не со мной - помню". BLAC у вас же 3.2 дизель был:).

Wolker писал(а):

BLAC писал(а):А писать особо нечего. Еду по городу, останавливаюсь на светофоре, а стрелка тахометра подрагивает и лампа масла замигала, трогаюсь и слышу непонятный звучок из под капота, шумок какой-то. Остановился, заглушил, пять минут, завёл, лампа не мигает, трогаюсь, снова шум. Думаю, что за хрень, еду в сервис... через два часа говорят: хана двиглу, замена..... На машине ездил только по городу, даже в снег ни разу не лазил, уровень масла в норме. Капот открывал за всё время пять раз, жижу в омыватель заливал.... Обкатал по инструкции, первые 3 000 вообще как пенсионер ездил. Потом больше 150 км/ч не разгонялся, бензин только на BP, там же, где и две другие семейные авто вот уже 10 лет заправлеем, на одной и той же. До дня поломки никаких симптомов не было. Пепс какай-то....c ПРАДО такого ни у кого не было.......

Во как от Прадо прет:) Прям "Все что было не со мной - помню". BLAC у вас же 3.2 дизель был:).

И вроде не мотор,а турбина на 20 тык сдохла?
Барон Мюнхаузен прям!

Машина 2008 года....
Пробег на сегодня 80000...
Заправка все подряд...от 80 до 95....когда где прдется(регион казахстан Актау) если кто на форуме есть отсюда то скажет что у нас тут за бензин....
Езда постоянная по грейдеру....скоростной режим от настроения...от 120 до 140-150....
Из поломок (треснул задний рычаг нижний) была гарантия была бы замена по гарантии.....
Автомобиль полностью обошелся в 2008г...34000$....Даже если делатьт шумку 2штуки плюс.....еще тюнинг и обклейка карбоном ....то все равно не будет стоить как обычный прадо .....А если взять прадо VX....так дешевле экипаж с АН24 выкупить......
В прадо вижу только комфорт....Хотя я бы это назвал валкостью ...неинформативность руля .... еще много чего другого....У нас на фирме есть новый прадик с двигателем 2.7 самой простой комплектации ...месяц назад обошелся в 52000$.....Так на нем нет даже приводов сидений не говоря уже про мультируль..или двд....А так же про всякие электронные прибамбасы такие как автосвет...автодворник...

т025 писал(а):да здесь вообще полфорума помоему на прадо-клубе торчит, кучу знакомых лиц и аватарок уже увидел

привет с Луганска ))) (от GCC)

kostya
лучшие паджерики тоже в луганске?

т025 писал(а):kostya
лучшие паджерики тоже в луганске?

ага...были

Короче парни по теме. Сегодня визжащую муфту заменили по гарантии, машина весь день стояла на -20 и после заводки никаких визгов и скрипов!!!!!!!!!!!!!! УРА!!!!

ral писал(а):Короче парни по теме. Сегодня визжащую муфту заменили по гарантии, машина весь день стояла на -20 и после заводки никаких визгов и скрипов!!!!!!!!!!!!!! УРА!!!!

ВОТ ЗДОРОВО --но скоро гарантия закончится, а все остальное останется.....

BLAC писал(а):ВОТ ЗДОРОВО --но скоро гарантия закончится, а все остальное останется.....

это типа "наилучшие пожелания" однофорумчанину от чистого сердца?
чо вы каркаете то как ворона?

Попрошу без оскорблений -- я все это уже пережил и теперь наслаждаюсь тем,что даже не знаю где находится инженер по гарантии у ОД, хотя авто еще до декабря на гарантии

BLAC
ноу комментс

BLAC писал(а):Попрошу без оскорблений -- я все это уже пережил и теперь наслаждаюсь тем,что даже не знаю где находится инженер по гарантии у ОД, хотя авто еще до декабря на гарантии

Я тоже не знаю где он находиться, но об этом на всех форумах не кричу

Я очень спокоен,просто делился то что мне пришлось пережить с п-4

Я тоже не знал,где он находится,пока был на гарантии и уже 4 месяца после гарантии особо не переживаю.Хотел бы экстрима,взял бы Дискач.
BLAC,удивительно,но почему то никто не пережил того,что вы пережили,хотя намотали уже многие под 2 сотни.
Успокойтесь,а то вас распирает от счастья.я уже наблюдал ваш хлопающий капот в Прадо-клубе.Вот там вы сможете возвышать себя и свой авто до небес и найдете множество сочувствующих.Какой смысл рассказывать Паджероводам негатив о Паджеро.Мы и так можем мух от котлет отделить.
потом чел вы какой то мутный.то у вас турбина на дизеле полетела,то вдруг бензиновый мотор стуканул.

VIDUKA
да это еще ладно. гораздо смешнее, когда человек, купивший давеча 120-й начинает про его достоинства рассказывать мне, семь лет на нем проездившему